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[[宇宙世紀]]0084年に[[ティターンズ]]が立案した次期主力機開発計画。「TR」とは「TRANCE・R(万能化換装)」、「トライアル」、そして「トライテスラー」の略称から取られている。表向きは次期主力機の開発計画であるが、その裏では「トライテスラー計画」と呼ばれる真の目的も隠されていた。
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[[宇宙世紀]]0084年に[[ティターンズ]]が立案した次期主力機開発計画。「TR」とは「TRANCE・R(万能化換装)」、「トライアル」、そして「トライステラー」の略称から取られている。表向きは次期主力機の開発計画であるが、その裏では「トライテスラー計画」と呼ばれる真の目的も隠されていた。
  
 
[[ソロモン|コンペイトウ]]を開発拠点として、装備換装によってあらゆる局面に対応する万能型MSを開発しており、その最終目的は決戦兵器である「[[ガンダムTR-6[インレ]]]」の開発であった。開発予算は[[地球連邦軍 (UC)|地球連邦軍]]からの優遇処置と[[ガンダム開発計画]]の残余予算が使用されているため、あまり考慮されていない<ref>予算については、グリプスでのガンダムMk-II開発やエゥーゴのΖ計画に対する触発を受け、追加投入が行われたと言われている。</ref>。
 
[[ソロモン|コンペイトウ]]を開発拠点として、装備換装によってあらゆる局面に対応する万能型MSを開発しており、その最終目的は決戦兵器である「[[ガンダムTR-6[インレ]]]」の開発であった。開発予算は[[地球連邦軍 (UC)|地球連邦軍]]からの優遇処置と[[ガンダム開発計画]]の残余予算が使用されているため、あまり考慮されていない<ref>予算については、グリプスでのガンダムMk-II開発やエゥーゴのΖ計画に対する触発を受け、追加投入が行われたと言われている。</ref>。
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;[[ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに]]
 
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:初出作品。[[T3部隊]]でTR計画の試作機が運用され、実戦で様々な戦果をあげた。[[グリプス戦役]]終盤、ティターンズ上層部によって計画の集大成であるガンダムTR-6の実戦投入が決定されるが、この時点で既に大勢は決していたため、無用な混乱を避ける目的で[[オットー・ペデルセン]]は独断でTR-6の破壊命令を同機パイロットである[[エリアルド・ハンター]]に下し、エリアルドもこれに応じる形で機体を破壊した。また、TRシリーズの実験データも、コンペイトウ攻防戦の最中に破棄されている。
 
:初出作品。[[T3部隊]]でTR計画の試作機が運用され、実戦で様々な戦果をあげた。[[グリプス戦役]]終盤、ティターンズ上層部によって計画の集大成であるガンダムTR-6の実戦投入が決定されるが、この時点で既に大勢は決していたため、無用な混乱を避ける目的で[[オットー・ペデルセン]]は独断でTR-6の破壊命令を同機パイロットである[[エリアルド・ハンター]]に下し、エリアルドもこれに応じる形で機体を破壊した。また、TRシリーズの実験データも、コンペイトウ攻防戦の最中に破棄されている。
;[[A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-]]
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:グリプス戦役終盤、反シロッコ派をまとめ上げた[[トリスタン]]の手によって、[[火星]]にTR-6を始めとするティターンズ系装備が齎された。[[レジオン]]はこれを徴用し、[[レジオン建国戦争]]で[[ジオンマーズ]]に勝利。その後、TR計画の機体を含むティターンズの機体が再生産され、インレの修復と改修が行われた。インレの力は火星の開拓に用いられており、そこにTR計画の真の目的の一端を見る事が出来る。
 
:グリプス戦役終盤、反シロッコ派をまとめ上げた[[トリスタン]]の手によって、[[火星]]にTR-6を始めとするティターンズ系装備が齎された。[[レジオン]]はこれを徴用し、[[レジオン建国戦争]]で[[ジオンマーズ]]に勝利。その後、TR計画の機体を含むティターンズの機体が再生産され、インレの修復と改修が行われた。インレの力は火星の開拓に用いられており、そこにTR計画の真の目的の一端を見る事が出来る。
  
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:;[[ガンダムTR-1[ヘイズル改]]]
 
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::ヘイズルを強化改修した機体。
 
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::大気圏内飛行用オプション「イカロス・ユニット」を装備した形態。
 
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:ヘイズルの予備機。
 
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:ヘイズルに「プリムローズ」を組み込んだ形態。
 
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::「フルドドII」を介して「ファイバーII」を装着した形態。
 
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:TR-1の最終発展型。TR-6と同等の機能を有する。
 
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:[[メッサーラ]]の技術を基に高機動型に改修されたヘイズル。初出は、模型誌『電撃ホビージャパン』開催の「ヘイズル強化計画コンペ」でシニア部門1位&藤岡建機賞を受賞した作品。
 
:[[メッサーラ]]の技術を基に高機動型に改修されたヘイズル。初出は、模型誌『電撃ホビージャパン』開催の「ヘイズル強化計画コンペ」でシニア部門1位&藤岡建機賞を受賞した作品。
 
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:[[ギャプラン]]をベースに開発された機体。「インレ」の上半身を構成するパーツの試作機のコア・ユニットとして開発された。
 
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:;[[ギャプランTR-5[フライルー]]]
 
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::TR-5に「フルドドII」を装着した形態。上記のTR-5もフライルーを呼ばれるが、区別のためこちらをフライルーと呼称とする。
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:;[[ギャプランTR-5[ファイバー]]]
 
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::TR-5に超音速侵攻をコンセプトとした武装を装着した形態。
 
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;[[ガンダムTR-S[ヘイズル・フレア]]]
 
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:ヘイズル・アウスラの再設計機。「機種統合計画」が発案されたため、コア・ユニットの座はTR-6に譲ることになった。
 
:ヘイズル・アウスラの再設計機。「機種統合計画」が発案されたため、コア・ユニットの座はTR-6に譲ることになった。
;[[バーザム]]
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;[[バーザム]] (A.O.Ζ Re-boot版)
 
:ヘイズル・フレアの簡易量産機。
 
:ヘイズル・フレアの簡易量産機。
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:;[[アクア・バーザム]]
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::強化パーツ「アクア・ハンブラビII」を装備した水中戦仕様。
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:;[[バーベイン]]
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::下半身をハイゼンスレイII形態用のパーツと交換した高機動仕様。
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:;[[ガンダムTR-6[ハイゼンスレイII・ラー]]]
 
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::ハイゼンスレイIIに「フルドドII」を装着した形態。
 
::ハイゼンスレイIIに「フルドドII」を装着した形態。
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:;[[アクア・ハイゼンスレイII]]
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::ハイゼンスレイIIに複数の「アクア・ハンブラビII」を装着した形態。
 
:;[[リハイゼ|ガンダムTR-6[リハイゼ]]]
 
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::レジオンがハイゼンスレイIIを改修した機体。
 
::レジオンがハイゼンスレイIIを改修した機体。
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;[[ガンダムTR-6[ジムII]]]
 
;[[ガンダムTR-6[ジムII]]]
 
:ジム系の機体を模した形態。バーザムIIの下位互換にあたる。
 
:ジム系の機体を模した形態。バーザムIIの下位互換にあたる。
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;[[ガンダムTR-6[ハンブラビII]]]
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:ハンブラビIIと合体し余分な装備を排除した、[[ハンブラビ]]のMS形態の代替形態。
 
;[[ガンダムTR-6[インレ]]]
 
;[[ガンダムTR-6[インレ]]]
 
:TR計画の最終到達点。「ファイバーII」と「ダンディライアンII」が合体した形態。
 
:TR計画の最終到達点。「ファイバーII」と「ダンディライアンII」が合体した形態。
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;[[フルドドII]]
 
;[[フルドドII]]
 
:TR-6用の強化ユニット。フルドドの後継機。
 
:TR-6用の強化ユニット。フルドドの後継機。
:;[[ガンダムTR-6[ハンブラビII]]]
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:;[[ハンブラビII]] (ハンブラビ・フラカ)
::[[ハンブラビ]]のMA形態に相当する形態。
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::ハイゼンスレイII用のオプションパーツなどを装着した、ハンブラビのMA形態の代替形態。
 
:;[[アクア・ハンブラビII]]
 
:;[[アクア・ハンブラビII]]
 
::ハンブラビIIの水中戦仕様。
 
::ハンブラビIIの水中戦仕様。
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:原動力を発生させるコアユニットを中心に、複数の円盤状のレールを重ね合わせドラム状にした構造体。拡張性や整備性に優れ、作業機械を始め様々な機械に用いられて来た事から「宇宙世紀の万能軸受け」とも呼ばれている。TR計画ではガンダムTR-6の機体構造の中心に組み込まれている。
 
:原動力を発生させるコアユニットを中心に、複数の円盤状のレールを重ね合わせドラム状にした構造体。拡張性や整備性に優れ、作業機械を始め様々な機械に用いられて来た事から「宇宙世紀の万能軸受け」とも呼ばれている。TR計画ではガンダムTR-6の機体構造の中心に組み込まれている。
 
;ナムスド研
 
;ナムスド研
:グリプス戦役後、TR計画研究者を受け入れた研究機関。[[ブッホ・エアロダイナミクス社]]と共同で[[バーザム]][[バージム]]に改修を行い、[[宇宙世紀]]107年には[[サナリィ]]に吸収された。
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:グリプス戦役後、TR計画研究者を受け入れた研究機関。[[ブッホ・エアロダイナミクス社]]と共同で[[バーザム]]から[[バージム]]への改修を行い、[[宇宙世紀]]107年には[[サナリィ]]に吸収された。
  
 
== 資料リンク ==
 
== 資料リンク ==

2024年3月13日 (水) 11:14時点における最新版

TR計画(TR Project)[編集 | ソースを編集]

宇宙世紀0084年にティターンズが立案した次期主力機開発計画。「TR」とは「TRANCE・R(万能化換装)」、「トライアル」、そして「トライステラー」の略称から取られている。表向きは次期主力機の開発計画であるが、その裏では「トライテスラー計画」と呼ばれる真の目的も隠されていた。

コンペイトウを開発拠点として、装備換装によってあらゆる局面に対応する万能型MSを開発しており、その最終目的は決戦兵器である「ガンダムTR-6[インレ]」の開発であった。開発予算は地球連邦軍からの優遇処置とガンダム開発計画の残余予算が使用されているため、あまり考慮されていない[1]

TR計画は、「インレ」の開発を最終目標としているが、この機体をいきなり開発するのは技術的にも困難であった。そのためまずはTR-1~TR-5までの試作機を開発。これをT3部隊で試験運用し、これらの試作機のデータを元にガンダムTR-6[ウーンドウォート]を初めとする機体や強化ユニットが開発された。また、計画で開発された技術は他の開発拠点にもフィードバックされており、ティターンズ内でのMS開発における影響は大きい。

ガンダムTR-6の開発は一年戦争におけるガンダムの伝説の再現という一種の狂気によって成り立っているとも言われている。一年戦争後からグリプス戦役までのモビルスーツの性能向上は目まぐるしく、初代ガンダムの様にたった一機で戦況を変えるのは不可能に近いとされるものの、その狂気を実現する為に万能化換装システムやBUNNySも導入され、「エリア・ドミナンス(領域支配)機」と呼ばれるカテゴリーも新たに規定された。

また、TR-6開発時には万能化換装システムを利用した機種統合計画が発案されており、TR-6はこれにも対応している。しかし、機種統合計画を目的とした設計変更が結果としてTR-6の完成の妨げとなり、ティターンズのグリプス戦役敗北を決定付ける要因の一つとなった。

登場作品[編集 | ソースを編集]

ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに
初出作品。T3部隊でTR計画の試作機が運用され、実戦で様々な戦果をあげた。グリプス戦役終盤、ティターンズ上層部によって計画の集大成であるガンダムTR-6の実戦投入が決定されるが、この時点で既に大勢は決していたため、無用な混乱を避ける目的でオットー・ペデルセンは独断でTR-6の破壊命令を同機パイロットであるエリアルド・ハンターに下し、エリアルドもこれに応じる形で機体を破壊した。また、TRシリーズの実験データも、コンペイトウ攻防戦の最中に破棄されている。
A.O.Ζ Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-
グリプス戦役終盤、反シロッコ派をまとめ上げたトリスタンの手によって、火星にTR-6を始めとするティターンズ系装備が齎された。レジオンはこれを徴用し、レジオン建国戦争ジオンマーズに勝利。その後、TR計画の機体を含むティターンズの機体が再生産され、インレの修復と改修が行われた。インレの力は火星の開拓に用いられており、そこにTR計画の真の目的の一端を見る事が出来る。

開発された機体[編集 | ソースを編集]

試作機[編集 | ソースを編集]

ガンダムTR-1[ヘイズル]
ジム・クゥエルをベースに開発された機体。インレのコア・ユニットの試作機として開発された。
ガンダムTR-1[ヘイズル改]
ヘイズルを強化改修した機体。
ガンダムTR-1[ヘイズル改]イカロス・ユニット試作プラン
下記イカロス・ユニット装備の試作案。
ガンダムTR-1[ヘイズル改]イカロス・ユニット装備
大気圏内飛行用オプション「イカロス・ユニット」を装備した形態。
ガンダムTR-1[ヘイズル2号機]
ヘイズルの予備機。
ガンダムTR-1[アドバンスド・ヘイズル]
ヘイズル改と同等の強化を施した機体。
ガンダムTR-1[ヘイズル・ラー]
ヘイズル改及びアドバンスド・ヘイズルに「フルドド」を装着した形態。
ガンダムTR-1[ヘイズル・アウスラ]
ヘイズルに「プリムローズ」を組み込んだ形態。
ガンダムTR-1[ヘイズル・ラーII]
「フルドドII」を装着した形態。
ガンダムTR-1[ファイバーII]
「フルドドII」を介して「ファイバーII」を装着した形態。
ガンダムTR-1[ハイゼンスレイ]
TR-1の最終発展型。TR-6と同等の機能を有する。
ガンダムTR-1[ハイゼンスレイ・ラーII]
「フルドドII」を装着した形態。
高機動型ヘイズル
メッサーラの技術を基に高機動型に改修されたヘイズル。初出は、模型誌『電撃ホビージャパン』開催の「ヘイズル強化計画コンペ」でシニア部門1位&藤岡建機賞を受賞した作品。
バイザックTR-2[ビグウィグ]
ハイザック先行量産型をベースに開発された機体。「インレ」の主武装の試作型として開発された。
プロトタイプアッシマーTR-3[キハール]
アッシマーの試作機をベースに開発された機体。「インレ」の艦載機の試作機として開発された。
TR-4[ダンディライアン]
ロゼットをベースに開発された機体。「インレ」の下半身を構成するパーツの試作機として開発された。
ギャプランTR-5
ギャプランをベースに開発された機体。「インレ」の上半身を構成するパーツの試作機のコア・ユニットとして開発された。
ギャプランTR-5[フライルー]
TR-5に「フルドドII」を装着した形態。上記のTR-5もフライルーと呼ばれるが、区別のためこちらをフライルーと呼称とする。
ギャプランTR-5[ファイバー]
TR-5に超音速侵攻をコンセプトとした武装を装着した形態。
ギャプランTR-5[アドバンスド・フライルー]
TR-5の最終発展型。新開発されたパーツで強化されている。
ガンダムTR-S[ヘイズル・フレア]
ヘイズル・アウスラの再設計機。「機種統合計画」が発案されたため、コア・ユニットの座はTR-6に譲ることになった。
バーザム (A.O.Ζ Re-boot版)
ヘイズル・フレアの簡易量産機。
アクア・バーザム
強化パーツ「アクア・ハンブラビII」を装備した水中戦仕様。
バーベイン
下半身をハイゼンスレイII形態用のパーツと交換した高機動仕様。
バーベイン・ラーII
バーベインと「ハンブラビII」が合体した強化形態。

TR-6[編集 | ソースを編集]

ガンダムTR-6[ウーンドウォート]
コア・ユニットとして開発された機体。この状態でも非常に高い性能を誇る。
ガンダムTR-6[ウーンドウォート・ラー]
ウーンドウォートに「フルドドII」を2機装備した形態。
ガンダムTR-6[アクア・ウーンドウォート]
ウーンドウォートに「アクア・ハンブラビII」を合体させた形態。
ガンダムTR-6[ウーンドウォート]サイコ・ガンダムII ギガンティック・アーム・ユニット形態
ウーンドウォート・ラーにガンティック・アーム・ユニット及びギガンティック・レッグ・ユニットを初めとしたユニットを装備した形態。
ガンダムTR-6[ハイゼンスレイII]
次世代可変機として開発された形態。ガブスレイの後継機にあたる。
ガンダムTR-6[ハイゼンスレイII・ラー]
ハイゼンスレイIIに「フルドドII」を装着した形態。
アクア・ハイゼンスレイII
ハイゼンスレイIIに複数の「アクア・ハンブラビII」を装着した形態。
ガンダムTR-6[リハイゼ]
レジオンがハイゼンスレイIIを改修した機体。
ガンダムTR-6[クインリィ]
ウーンドウォートに拠点防衛を目的としたパーツを装着した形態。
ガンダムTR-6[ファイバーII]
ウーンドウォートに「ファイバーII」を装着した形態。
ガンダムTR-6[ダンディライアンII]
ウーンドウォートに「ダンディライアンII」を装着した形態。
ガンダムTR-6[キハールII]
ウーンドウォートに「キハールIIユニット」を装着した形態。
ガンダムTR-6[キハールII]EWAC形態
ブースト・ポッドをレドーム・ユニットに換装した形態。
ガンダムTR-6[アドバンスド・キハールII]
「アドバンスド・ユニット」を装着した形態。
ガンダムTR-6[フライルーII]
アドバンスド・フライルーと同じ強化パーツを装備した形態。
ガンダムTR-6[フライルーII・ラー]
フライルーIIに「フルドドII」を2機装着した形態。
ガンダムTR-6[ヘイズルII]
火力と加速力を重視した形態。
ガンダムTR-6[ハイザックII]
ジオン系の機体を模した形態。デチューンされているが、扱いやすくなっている。
ガンダムTR-6[ギャプランII]
パーツ試験用の形態。
ガンダムTR-6[バーザムII]
バーザムを模した形態。
ガンダムTR-6[ジムII]
ジム系の機体を模した形態。バーザムIIの下位互換にあたる。
ガンダムTR-6[ハンブラビII]
ハンブラビIIと合体し余分な装備を排除した、ハンブラビのMS形態の代替形態。
ガンダムTR-6[インレ]
TR計画の最終到達点。「ファイバーII」と「ダンディライアンII」が合体した形態。
ガンダムTR-6[サイコ・インレ]
インレにサイコミュを組み込んだ形態。

強化ユニット[編集 | ソースを編集]

フルドド
Gパーツと呼ばれる強化ユニット。宇宙戦闘機としても運用可能。
フルドドII
TR-6用の強化ユニット。フルドドの後継機。
ハンブラビII (ハンブラビ・フラカ)
ハイゼンスレイII用のオプションパーツなどを装着した、ハンブラビのMA形態の代替形態。
アクア・ハンブラビII
ハンブラビIIの水中戦仕様。

関連用語 [編集 | ソースを編集]

マニキュア
TRシリーズで使用されているマニピュレータ。各種テストの為のセンサーが内蔵されており、通常のマニピュレータと判別する為に指先が赤く塗られている。
TRシリーズ共通新型ジェネレーター
次世代を見据えたハイブリットタイプのジェネレーター。TRシリーズの主に追加パーツ部分に主に補機として搭載されているが、ガンダムTR-6ではメインジェネレーターとして使用されている。内部は機密扱いになっており、解説でも「TOP SECRET」と記載されている[2]
ドラムフレーム
原動力を発生させるコアユニットを中心に、複数の円盤状のレールを重ね合わせドラム状にした構造体。拡張性や整備性に優れ、作業機械を始め様々な機械に用いられて来た事から「宇宙世紀の万能軸受け」とも呼ばれている。TR計画ではガンダムTR-6の機体構造の中心に組み込まれている。
ナムスド研
グリプス戦役後、TR計画研究者を受け入れた研究機関。ブッホ・エアロダイナミクス社と共同でバーザムからバージムへの改修を行い、宇宙世紀107年にはサナリィに吸収された。

資料リンク[編集 | ソースを編集]

リンク[編集 | ソースを編集]

脚注[編集 | ソースを編集]

  1. 予算については、グリプスでのガンダムMk-II開発やエゥーゴのΖ計画に対する触発を受け、追加投入が行われたと言われている。
  2. 「ティターンズの旗のもとに」連載終了時のコメントイラストでは藤岡建機によって中身に六角形の金属片が封入されているイラストが描かれているが、これは藤岡の代表作でもある「メダロット」のメダルである。