V2ガンダム

LM314V21 V2ガンダム（Victory Two Gundam）

• 登場作品：機動戦士Vガンダム
• デザイナー：カトキハジメ
• 分類：試作型可変モビルスーツ
• 装甲材質：ガンダリウム合金スーパーセラミック複合材
• 頭頂高：15.5m
• 本体重量：11.5t
• 出力：7,510kw
• 主動力：熱核融合炉
• スラスター総推力：16,700kg×2 4,770kg×7
• アポジモーター：42
• ハードポイント：10
• 開発：リガ・ミリティア、ミューラ・ミゲル
• 所属：リガ・ミリティア
• 主なパイロット：ウッソ・エヴィン、オリファー・イノエ

リガ・ミリティアが開発した新型モビルスーツ。正式名称は「ヴィクトリーツー」。Vガンダムの直系の後継機で、Vガンダムで培われたコアブロックシステム（胸部）採用によるトップリム（腕部）とボトムリム（脚部）の3段階のパーツで構成されている。最大の特徴は「ミノフスキードライブ」と呼ばれる、モビルスーツとしては最新式の推進装置を採用した事にある。ミノフスキードライブは爆発的な推力を生み出して、理論上亜光速を引き出すことが可能なほどで、副産物としてドライブ内部から高出力荷電粒子（エネルギー）を放出し、ドライブから露出したエネルギーは切断武器や盾に応用することが可能で、メガ粒子と同一のもの。ウッソはこのエネルギーの放出を「光の翼」と呼んでいる。

更にV2ガンダムの堅牢なフレームや高出力、ハードポイントを活かした武装が考案されており、それぞれ「アサルトパーツ」と「バスターパーツ」と呼ばれている。なお、ミノフスキードライブそのものは当初Vガンダムの強化パーツとして開発されたが、Vガンダムの機体フレームではドライブの推力に耐え切れなかったため、現在のV2ガンダムが開発された。この機体は小説版では「セカンドVガンダム」としてロールアウトしている。ちなみに総監督の富野由悠季氏は此方の案を採用したかったとのこと。

現在までのサンライズ公式の宇宙世紀ガンダムとしては最高到達点といえるガンダムで、サイコミュ兵器など不可思議な現象は引き起こさないが、「光の翼」を応用したウッソの機転や、戦場の効果など含めてリガ･ミリティアの象徴として扱われる。

登場作品と操縦者

機動戦士Vガンダム

主なパイロットはウッソ・エヴィン、オリファー・イノエ。ホワイトアークからリーンホースJr.に運び入れた機体がウッソの機体として。月面で受領した機体はオリファーの機体として運用した。しかし、オリファー機は特攻により失われて、残ったウッソ機のみが活躍した。

装備・機能

特殊機能

ミノフスキードライブ

ハードポイント

分離

各パーツに分離する。

合体

各パーツと合体してV2ガンダムになる。
コアファイターとトップリム、ボトムリムのいずれかが合体し、それぞれトップファイター、ボトムファイターになる。

換装

V2アサルトガンダム、V2バスターガンダム、V2アサルトバスターガンダムに換装可能。
破損したパーツを新しいパーツに換装可能。

武装・必殺攻撃

バルカン砲

頭部に2門。コアファイター形態では唯一の武器。

マルチプルランチャー

ビームライフルに装着されたグレネード弾。

ビームサーベル

ビームシールドに仕込んでおり2本装備。

ビームライフル

ライフルに、一発のみのマルチプルランチャーを装着。

ビームシールド

両肘に2基内蔵。ビームサーベルのホルダーも兼ねる。

光の翼

ミノフスキードライブの持つエネルギーの副産物。切断したり、盾に利用したり、広域放射することで2基のドライブの間にメガ粒子が発生してモビルスーツを行動不能に持ち込んだりと、戦略的にも戦術的にも有効性を示した。

対決・名場面

対ゴトラタン

エンジェル・ハイロゥでカテジナ・ルースのゴトラタンと戦闘を繰り広げる。そして全ての決着が付き、今までウッソを守って散っていった仲間たちの思念がウッソを導き、エンジェル・ハイロゥ内部にカテジナのゴトラタンが待ち構える。カテジナはウッソを討たんとするが、ウッソを守る仲間たちの影に怯え、手持ちのメガビームキャノンを放つが、ウッソのV2ガンダムは「光の翼」をビームシールドで覆い「天使の羽」となって攻撃を弾き返した。ウッソは空中に飛び立つエンジェル・ハイロゥを追うが、V2ガンダムはエネルギーを使い果たして動けなくなった。その時、空中からシャクティがV2ガンダムの腕のなかに帰ってきた。

関連機体

V2アサルトガンダム

V2バスターガンダム

V2アサルトバスターガンダム

レコードブレイカー

モビルスーツで初めてミノフスキードライブを搭載。直系ではないが、V2ガンダムの開発関係者が関与したと言われいる。

Vガンダム

セカンドVガンダム

小説版における、V2に相当する機体。富野由悠季監督が本機のデザインを気に入らなかったため、小説版では本機の代わりに登場している。

ザンスパイン

『SDガンダム G GENERATIONシリーズ』に登場。ザンスカール帝国が開発したミノフスキードライブ搭載MSで「ザンスカール製V2ガンダム」と呼べる機体。パイロットにはファラ・グリフォンが想定されていたが、開発責任者であるタシロ・ヴァゴとファラが戦死したため前線に出ることは無かった。

試験型V2ガンダム

長谷川裕一氏による外伝漫画『機動戦士Vガンダム プロジェクト・エクソダス』に登場する青いV2ガンダム。合体変形機構の試験機にあたりミノフスキードライブは搭載されていない。シャクティ・カリンに瓜二つの少女カムイ・ギアンが乗り込む。なお、コミックス新装版のメカ解説によると本機体のカラーリングは目視しやすくする目的のほか、テストパイロットを務めた「青い稲妻」と呼ばれた連邦の退役軍人のパーソナルカラーに準じたものらしい。

余談

• ゲーム『SDガンダム GENERATIONシリーズ』の一部作品ではV2ガンダムのビームサーベル使用時の戦闘アニメでボンボン漫画版に登場したビームサーベルによるVの字斬り「真・V字斬」を放っている事が多い。
  • しかし、元ネタの漫画版では「真・V字斬」はV字とは名ばかりの一文字斬りだったりする。ただし、Vガンダムの方の「ヴィクトリー斬り」はちゃんとVの字斬りになっているため、混同した可能性がある。