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| 外国語表記 = Dije
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*[[機動戦士Ζガンダム]]（TV版、小説版）
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*[[機動戦士Ζガンダム]]（TV版/小説版）
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*[[機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー ―カイ・シデンのレポートより―]]
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*[[機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー]]
 
*[[機動戦士ガンダム ギレン暗殺計画]]
 
*[[機動戦士ガンダム ギレン暗殺計画]]
 
*[[機動戦士ガンダムNT]]
 
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== 概要 ==
 
== 概要 ==
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[[アムロ・レイ]]搭乗の[[リック・ディアス]]を地上用に全面改良した[[モビルスーツ]]。地上戦闘に合わせて、背中に大型の放熱フィンを装備している。この放熱フィンはブーメラン型のスローイング・バスターとしても使用可能であるらしい。ジェネレーターも地上用に調整されており、軽量化や冷却機能の強化が施されている。頭部のモノアイはリック・ディアスと同型だが、部品が調達できない場合を想定してツインアイ用のソケットも備わっている。また、[[可変モビルスーツ]]や[[サブ・フライト・システム]]との連携を想定して頭部にはブレード・アンテナ、放熱フィン上部にマルチ・センサーが装備されているが、ブレード・アンテナは装備しない機体もいる。武装面での大きな向上は見られないが、基本性能とアムロの技量により高い戦闘能力を誇る。ちなみに地上用に改修されているが宇宙でも使用自体は可能とされている。<br>この機体はアムロ用に開発された機体であるため一般兵が乗りこなすのは至難であるが、熟練兵用に数機追加生産されている。
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[[グリプス戦役]]後期に[[カラバ]]が開発した陸戦用[[モビルスーツ]]。[[ジャブロー]]攻略戦後に[[エゥーゴ]]から提供された[[リック・ディアス]]をベースに、[[ネモ]]のアビオニクス等を流用しつつ、その時点でカラバが保有する工業力・技術力を総動員して建造された。
  
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本来は[[アクシズ]]側で登場する機体であったが、諸事情によりアムロ専用の機体になった。これにはデザイナーを担当した藤田一己氏も驚いたそうだ。近藤和久の漫画版では「[[チャイカ]]」（ロシア語で「コウノトリ」）と呼ばれる[[ガザC]]の代わりのモビルスーツが登場し、ディジェにナックルバスターを装備したような概観をしている。
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全体的に重力下での運用に特化した仕様となっており、冷却機能の強化と軽量化が施され、トータルでネモを上回るスペックを達成している。開発の最終段階には[[アムロ・レイ]]も参画しており、左肩部のウェポンラックといった一部機構は各種兵装等のテスト運用を前提として彼の意見が採用されている。
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[[ゲルググ]]を彷彿とさせる外見を有する頭部にコクピットを有しており、メインセンサーはモノアイ式であるが内部にはツインアイ用のソケットも設けられている。
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脚部にはベクタード・ノズル型のジェット・スラスターを採用し、これにより重力下での機動性を確保。更に陸戦で威力を発揮するホバー走行も可能。また、重力下での戦術自体が[[可変モビルスーツ]]や[[サブ・フライト・システム]]と連携した立体的な物へと移行している為、頭部のブレード・アンテナに加え放熱フィンの先端にロッド型のマルチアンテナを装備するなど、通信能力の強化が図られている。
  
 
== 登場作品と役柄 ==
 
== 登場作品と役柄 ==
 
;[[機動戦士Ζガンダム]]（TV版）
 
;[[機動戦士Ζガンダム]]（TV版）
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:パイロットは[[アムロ・レイ]]。
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:初出作品。[[アムロ・レイ]]のリック・ディアスに代わる搭乗機として登場した。第35話の[[キリマンジャロ基地]]の攻略に参加し、続く[[ダカール]]での戦闘でも引き続き運用された。
 
;[[機動戦士Ζガンダム]]（小説版）
 
;[[機動戦士Ζガンダム]]（小説版）
 
:第3巻で[[クワトロ・バジーナ]]（一時的）と[[アポリー・ベイ]]が搭乗。第4巻にはアムロが搭乗していると思われる描写がある。
 
:第3巻で[[クワトロ・バジーナ]]（一時的）と[[アポリー・ベイ]]が搭乗。第4巻にはアムロが搭乗していると思われる描写がある。
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;[[機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー ―カイ・シデンのレポートより―]]
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;[[機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー|機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー ―カイ・シデンのレポートより―]]
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:当初はガンダムヘッドにする予定だったが、旧ジオン軍の協力者達やパイロットとなるアムロの精神状態等を考慮し、[[カイ・シデン]]がジオン系の頭部に変更するよう指示を出している。<br />急な変更だった為、いざという時にはガンダムヘッドに再変更する事も可能。
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:ツインアイ用のソケットが存在しているとの設定が付加された。当初はガンダムヘッドにする予定だったが、旧ジオン軍の協力者達やパイロットとなるアムロの精神状態等を考慮し、[[カイ・シデン]]がジオン系の頭部に変更するよう指示を出している。<br />急な変更だった為、いざという時にはガンダムヘッドに再変更する事も可能。
 
;[[機動戦士ガンダム ギレン暗殺計画]]
 
;[[機動戦士ガンダム ギレン暗殺計画]]
 
:後日談に3機登場。元[[ギレン・ザビ]]親衛隊の[[フィーリウス・ストリーム|フィーリウス]]、[[バネッサ・バーミリオン|バネッサ]]、[[ガイウス・ゼメラ|ガイウス]]の3人が搭乗していると思わしき描写がされている。
 
:後日談に3機登場。元[[ギレン・ザビ]]親衛隊の[[フィーリウス・ストリーム|フィーリウス]]、[[バネッサ・バーミリオン|バネッサ]]、[[ガイウス・ゼメラ|ガイウス]]の3人が搭乗していると思わしき描写がされている。
 
;[[機動戦士ガンダムNT]]
 
;[[機動戦士ガンダムNT]]
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:[[ルオ商会]]の運用機として隊長機と一般機が登場。[[マーサ・ビスト・カーバイン]]奪還を遂行する為、彼女の護衛隊を襲撃した。
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:作中冒頭に[[ルオ商会]]の運用機として隊長機と一般機が登場。機体色はダークグレーを基調としている。[[マーサ・ビスト・カーバイン]]奪還を遂行する為、彼女の護衛隊を襲撃し、これをいとも容易く撃破。マーサ確保の際に目の前で生身の人間を踏み潰すというショッキングなシーンも描かれている。一方、漫画版においては[[デルタプラス]]の介入などもあり、ディジェ隊側にも被害が出る程の熾烈な戦闘となっている。
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;[[機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE]]
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:ゲーム中では「実戦試作機」に分類されている他、「カラバにおいてリック・ディアスの独自運用が困難だった事から、[[ルオ商会]]と[[アナハイム・エレクトロニクス社|AE社]][[キャリフォルニアベース]]支部の協力の下で本機が開発」「アムロ機の活躍によりカラバ開発の不信感を拭う事に成功し、エースパイロット向けに少数生産。パイロットに応じたチューンナップが施された」などの設定が付与されている。
  
 
== 機能・武装 ==
 
== 機能・武装 ==
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=== 特殊機能 ===
 
=== 特殊機能 ===
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;換装
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;放熱フィン
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:頭部をガンダムヘッドに換装可能。
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:バックパックに二基装備された大型の放熱板。上部先端部にレーダー・レシーバーを有する。一部の資料ではこれ自体を「スローイングバスター」と呼ばれる投擲武器として用いる事が出来たとされる。
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;ウェポンラック
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:各種兵装のテスト運用を目的に左肩に搭載されている武装懸架用のラック。アムロ・レイが開発に参画した際に彼の意見を取り入れて採用された。
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;シールド（ラウンド・シールド）
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:右肩に接続されたシールド。接続部を起点としてある程度の可動域を有する。手持ち式でない為、防御方向は限られるが、腕部を覆うほどのサイズを持つ事もあって防御面積は広い。
 
;サーチライト
 
;サーチライト
−
:[[ルオ商会]]の運用機の内、隊長機の左肩に装備されている。
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:[[ルオ商会]]の運用機の内、隊長機の左肩に装備されている夜間戦闘用のサーチライト。[[ロト]]の装備の一つであるサーチライトと同様の機能を持っており、形状も類似している。
  
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
 
;60mmバルカン砲
 
;60mmバルカン砲
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:頭部に2門内蔵されている。
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:頭部に2門内蔵されている機関砲。弾倉はバックパックに内蔵されており、そこから給弾ケーブルを介して弾が供給される。
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;ビーム・ライフル
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;[[ビーム・ライフル]]
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:[[エネルギーCAP|Eパック]]方式のライフル。[[百式]]や[[リック・ディアス]]と同系の物。[[ルオ商会]]の運用機は[[リゼル]]の物と同型のEパックを使用している。
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:[[エネルギーCAP|Eパック]]方式のライフル。[[百式]]や[[リック・ディアス]]と同型のもので、所謂更新用の生産品をそのまま流用している。[[ルオ商会]]所属機は[[リゼル]]の物と同型のEパックを使用し、銃身が延長された改良型モデルを使用。加えてバーチカルグリップやマウントラッチを装備している。
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;ビーム・ライフル ([[シナンジュ]]用)
 
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:漫画版『NT』第1話でヨナ機が使用。狙撃用にバイポッドが装着されている。
 
 
;クレイ・バズーカ
 
;クレイ・バズーカ
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:敵機そのものの破壊ではなく内部メカの破損等を目的としており、様々な弾頭を発射できる実弾兵器。通常弾も発射可能。
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:エゥーゴの汎用バズーカ。ビーム兵器のような大気圏内での減衰もなく、複数の弾種の使い分けが可能な運用性の高さも採用理由の一つと考えられる。
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;[[ビーム・サーベル|ビーム・ナギナタ]]
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:柄の両端からS字にビーム刃を発生させるツインソードエミッターを内蔵したビーム兵器。片方のみビームを展開する事も可能であり、その際は太いビーム刃が形成される。非使用時は腰部背面のラッチに装着される。
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=== その他 ===
 
;ハイパー・メガ・ランチャー
 
;ハイパー・メガ・ランチャー
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:可動フィギュア『ROBOT魂 (Ka signature)』にオリジナル武装として付属。[[Ζガンダム]]が使用している物と同型で、左肩のウェポン・ラックに懸架することが可能。『Ζ』放送時の画稿にメガ・バズーカと専用のウェポン・ラックの記述があるため、それが元ネタの可能性がある。
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:左肩ウェポンラックに装着可能な携行型大型ビーム砲。[[Ζガンダム]]の物と同型の装備。可動フィギュア「ROBOT魂 (Ka signature)」にオリジナル武装として付属している。『Ζ』放送時の画稿や旧キットインストにメガ・バズーカと専用のウェポン・ラックの記述があるため、それが元ネタの可能性がある。また、上記フィギュア以前にも模型誌「ガンダムウェポンズ 機動戦士Ζガンダム A NEW TRANSLATION編：03」(2006年)にて上記インストを参考に、左肩にランチャーを懸架させた模型作例が掲載されている。
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;ビーム・ナギナタ
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;ビーム・ライフル ([[シナンジュ]]用)
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:柄の両端からS字にビーム刃が発生するビーム兵器。片側のみ発生させることも可能。
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:漫画版『NT』第1話でヨナ機が使用。シナンジュが用いていた物と同型であり、狙撃用にバイポッドが装着されている。
  
 
== 対決・名場面 ==
 
== 対決・名場面 ==
  
 
== 関連機体 ==
 
== 関連機体 ==
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;[[リック・ディアス]]
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=== 改修機・強化型 ===
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:原型機。
 
 
;[[ディジェ (SR型)]]
 
;[[ディジェ (SR型)]]
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:本機をベースに改修した機体。
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:ディジェをベースに改修した機体。
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;[[ディジェSE-R]]
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;ディジェ (S型)
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:本機をベースに開発された超高性能機。
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:下記アサルトパッケージへの換装ができるように改良された機体。
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;[[チャイカ]]
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:;[[ディジェ・アサルトパッケージ]]
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:本機に似た[[アクシズ]]の量産機。
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::S型をベースに爆撃支援機として開発された機体。
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;[[アムロ・レイ専用ディジェ]]
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:[[Ζプラス (アムロ・レイ専用機)]]と同様のデモンストレーション・カラーが施された機体。通常装備に加えてバックパックを換装した高機動戦用装備がある。
 
;[[シャア専用ディジェ]]
 
;[[シャア専用ディジェ]]
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:サイコフレームの初期テスト機として改修された機体。
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:サイコフレームの初期テスト機として[[ネオ・ジオン]]によって改修された機体。
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:;[[ディジェ・トラバーシア]]
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::破損した四肢を[[ヤクト・ドーガ]]の試作パーツを流用して改修した機体。
 
;[[リック・ディジェ]]
 
;[[リック・ディジェ]]
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:宇宙で活動するアムロ用に改修された機体。
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:[[ロンド・ベル]]所属となったアムロの搭乗機として宇宙用に改修された機体。
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;[[リック・ディジェ改]]
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:;[[リック・ディジェ改]]
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:中破した機体を別のMSのパーツを流用して修理した機体。
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::中破したリック・ディジェを[[ジェダ]]のパーツを流用して改修した機体。
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=== 系列機・派生機 ===
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;[[リック・ディアス]]
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:原型機。頭部にコクピットを有する仕様など、踏襲された機構が多い。
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=== その他 ===
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;[[チャイカ]]
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:近藤和久氏のコミカライズ版『Ζ』において[[ガザC]]に代わって登場したモビルスーツ。[[アクシズ]]製の機体であり、ディジェにナックルバスターを装備したような外見をしている。
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;[[ディジェSE-R]]
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:ディジェをベースに開発されたとされる超高性能機。
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== 余談 ==
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*元々は藤田氏がアクシズ側の機体としてデザインした機体であるものの、富野監督はアムロの搭乗機であるという旨を伝えなかったため、放送時にアムロの搭乗機として出た事に藤田氏は驚いたとの事。その為、コミックボンボン版Ζにチャイカという形で出た際には作画を手がけた近藤氏に感謝の意を伝えたとされる。
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*可動フィギュア「ROBOT魂 (Ka signature)」には『カイレポ』のように頭部にツインアイ用のソケットが造形されているが、さらにフェイスカバーを外す事でΖ風のガンダムフェイスになるという説明書未記載の隠しギミックが用意されている。
  
 
== 商品情報 ==
 
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2024年4月12日 (金) 19:35時点における最新版

ディジェ
外国語表記 Dijeh
登場作品
デザイナー 藤田一己
テンプレートを表示
スペック
分類 地上用試作型モビルスーツ
型式番号 MSK-008
頭頂高 18.4m
全高 23.0m
本体重量 33.9t
全備重量 51.8t
主動力 熱核融合炉
ジェネレーター出力 1,892kW
スラスター総推力 74,000kg
装甲材質 ガンダリウム合金
センサー有効半径 11,700m
開発組織 カラバ
所属
主なパイロット
  • アムロ・レイ
  • ヨナ・バシュタ
    • テンプレートを表示

    概要[編集 | ソースを編集]

    グリプス戦役後期にカラバが開発した陸戦用モビルスーツ。ジャブロー攻略戦後にエゥーゴから提供されたリック・ディアスをベースに、ネモのアビオニクス等を流用しつつ、その時点でカラバが保有する工業力・技術力を総動員して建造された。

    全体的に重力下での運用に特化した仕様となっており、冷却機能の強化と軽量化が施され、トータルでネモを上回るスペックを達成している。開発の最終段階にはアムロ・レイも参画しており、左肩部のウェポンラックといった一部機構は各種兵装等のテスト運用を前提として彼の意見が採用されている。

    ゲルググを彷彿とさせる外見を有する頭部にコクピットを有しており、メインセンサーはモノアイ式であるが内部にはツインアイ用のソケットも設けられている。

    脚部にはベクタード・ノズル型のジェット・スラスターを採用し、これにより重力下での機動性を確保。更に陸戦で威力を発揮するホバー走行も可能。また、重力下での戦術自体が可変モビルスーツやサブ・フライト・システムと連携した立体的な物へと移行している為、頭部のブレード・アンテナに加え放熱フィンの先端にロッド型のマルチアンテナを装備するなど、通信能力の強化が図られている。

    登場作品と役柄[編集 | ソースを編集]

    機動戦士Ζガンダム（TV版）
    初出作品。アムロ・レイのリック・ディアスに代わる搭乗機として登場した。第35話のキリマンジャロ基地の攻略に参加し、続くダカールでの戦闘でも引き続き運用された。
    機動戦士Ζガンダム（小説版）
    第3巻でクワトロ・バジーナ（一時的）とアポリー・ベイが搭乗。第4巻にはアムロが搭乗していると思われる描写がある。
    機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー ―カイ・シデンのレポートより―
    ツインアイ用のソケットが存在しているとの設定が付加された。当初はガンダムヘッドにする予定だったが、旧ジオン軍の協力者達やパイロットとなるアムロの精神状態等を考慮し、カイ・シデンがジオン系の頭部に変更するよう指示を出している。
    急な変更だった為、いざという時にはガンダムヘッドに再変更する事も可能。
    機動戦士ガンダム ギレン暗殺計画
    後日談に3機登場。元ギレン・ザビ親衛隊のフィーリウス、バネッサ、ガイウスの3人が搭乗していると思わしき描写がされている。
    機動戦士ガンダムNT
    作中冒頭にルオ商会の運用機として隊長機と一般機が登場。機体色はダークグレーを基調としている。マーサ・ビスト・カーバイン奪還を遂行する為、彼女の護衛隊を襲撃し、これをいとも容易く撃破。マーサ確保の際に目の前で生身の人間を踏み潰すというショッキングなシーンも描かれている。一方、漫画版においてはデルタプラスの介入などもあり、ディジェ隊側にも被害が出る程の熾烈な戦闘となっている。
    機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE
    ゲーム中では「実戦試作機」に分類されている他、「カラバにおいてリック・ディアスの独自運用が困難だった事から、ルオ商会とAE社キャリフォルニアベース支部の協力の下で本機が開発」「アムロ機の活躍によりカラバ開発の不信感を拭う事に成功し、エースパイロット向けに少数生産。パイロットに応じたチューンナップが施された」などの設定が付与されている。

    機能・武装[編集 | ソースを編集]

    特殊機能[編集 | ソースを編集]

    放熱フィン
    バックパックに二基装備された大型の放熱板。上部先端部にレーダー・レシーバーを有する。一部の資料ではこれ自体を「スローイングバスター」と呼ばれる投擲武器として用いる事が出来たとされる。
    ウェポンラック
    各種兵装のテスト運用を目的に左肩に搭載されている武装懸架用のラック。アムロ・レイが開発に参画した際に彼の意見を取り入れて採用された。
    シールド（ラウンド・シールド）
    右肩に接続されたシールド。接続部を起点としてある程度の可動域を有する。手持ち式でない為、防御方向は限られるが、腕部を覆うほどのサイズを持つ事もあって防御面積は広い。
    サーチライト
    ルオ商会の運用機の内、隊長機の左肩に装備されている夜間戦闘用のサーチライト。ロトの装備の一つであるサーチライトと同様の機能を持っており、形状も類似している。

    武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]

    60mmバルカン砲
    頭部に2門内蔵されている機関砲。弾倉はバックパックに内蔵されており、そこから給弾ケーブルを介して弾が供給される。
    ビーム・ライフル
    Eパック方式のライフル。百式やリック・ディアスと同型のもので、所謂更新用の生産品をそのまま流用している。ルオ商会所属機はリゼルの物と同型のEパックを使用し、銃身が延長された改良型モデルを使用。加えてバーチカルグリップやマウントラッチを装備している。
    クレイ・バズーカ
    エゥーゴの汎用バズーカ。ビーム兵器のような大気圏内での減衰もなく、複数の弾種の使い分けが可能な運用性の高さも採用理由の一つと考えられる。
    ビーム・ナギナタ
    柄の両端からS字にビーム刃を発生させるツインソードエミッターを内蔵したビーム兵器。片方のみビームを展開する事も可能であり、その際は太いビーム刃が形成される。非使用時は腰部背面のラッチに装着される。

    その他 [編集 | ソースを編集]

    ハイパー・メガ・ランチャー
    左肩ウェポンラックに装着可能な携行型大型ビーム砲。Ζガンダムの物と同型の装備。可動フィギュア「ROBOT魂 (Ka signature)」にオリジナル武装として付属している。『Ζ』放送時の画稿や旧キットインストにメガ・バズーカと専用のウェポン・ラックの記述があるため、それが元ネタの可能性がある。また、上記フィギュア以前にも模型誌「ガンダムウェポンズ 機動戦士Ζガンダム A NEW TRANSLATION編：03」(2006年)にて上記インストを参考に、左肩にランチャーを懸架させた模型作例が掲載されている。
    ビーム・ライフル (シナンジュ用)
    漫画版『NT』第1話でヨナ機が使用。シナンジュが用いていた物と同型であり、狙撃用にバイポッドが装着されている。

    対決・名場面[編集 | ソースを編集]

    関連機体[編集 | ソースを編集]

    改修機・強化型 [編集 | ソースを編集]

    ディジェ (SR型)
    ディジェをベースに改修した機体。
    ディジェ (S型)
    下記アサルトパッケージへの換装ができるように改良された機体。
    ディジェ・アサルトパッケージ
    S型をベースに爆撃支援機として開発された機体。
    アムロ・レイ専用ディジェ
    Ζプラス (アムロ・レイ専用機)と同様のデモンストレーション・カラーが施された機体。通常装備に加えてバックパックを換装した高機動戦用装備がある。
    シャア専用ディジェ
    サイコフレームの初期テスト機としてネオ・ジオンによって改修された機体。
    ディジェ・トラバーシア
    破損した四肢をヤクト・ドーガの試作パーツを流用して改修した機体。
    リック・ディジェ
    ロンド・ベル所属となったアムロの搭乗機として宇宙用に改修された機体。
    リック・ディジェ改
    中破したリック・ディジェをジェダのパーツを流用して改修した機体。

    系列機・派生機 [編集 | ソースを編集]

    リック・ディアス
    原型機。頭部にコクピットを有する仕様など、踏襲された機構が多い。

    その他 [編集 | ソースを編集]

    チャイカ
    近藤和久氏のコミカライズ版『Ζ』においてガザCに代わって登場したモビルスーツ。アクシズ製の機体であり、ディジェにナックルバスターを装備したような外見をしている。
    ディジェSE-R
    ディジェをベースに開発されたとされる超高性能機。

    余談 [編集 | ソースを編集]

    • 元々は藤田氏がアクシズ側の機体としてデザインした機体であるものの、富野監督はアムロの搭乗機であるという旨を伝えなかったため、放送時にアムロの搭乗機として出た事に藤田氏は驚いたとの事。その為、コミックボンボン版Ζにチャイカという形で出た際には作画を手がけた近藤氏に感謝の意を伝えたとされる。
    • 可動フィギュア「ROBOT魂 (Ka signature)」には『カイレポ』のように頭部にツインアイ用のソケットが造形されているが、さらにフェイスカバーを外す事でΖ風のガンダムフェイスになるという説明書未記載の隠しギミックが用意されている。

    商品情報[編集 | ソースを編集]

    ガンプラ[編集 | ソースを編集]

    フィギュア[編集 | ソースを編集]

    リンク[編集 | ソースを編集]

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