「ビギナ・ゼラ」の版間の差分

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| 装甲材質 = チタン合金ハイセラミック複合材
 
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| 主なパイロット = [[シェルフ・シェフィールド]]
 
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== 概要 ==
 
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== 登場作品と搭乗者 ==
 
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:パイロットは[[シェルフ・シェフィールド]]
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:背部に左右一対2基装備されたジェネレーター直結の無段階可変速ビーム射撃兵器。SFPによってアナハイム社からの技術提供を受けたことで開発に成功した。そのため、[[シルエットガンダム]]や[[シルエットガンダム改]]と同じく基部から切り離しての運用は不可能である。だが、上下2基構成のセンサーを搭載しており、[[ガンダムF91]]で問題視された照準精度の低さを解決している。
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:背部に左右一対2基装備されたジェネレーター直結の無段階可変速ビーム射撃兵器。SFPによってアナハイム社からの技術提供を受けたことで開発に成功した。そのため、[[シルエットガンダム]]や[[シルエットガンダム改]]と同じく基部から切り離しての運用は不可能である。ただ、ジョイント部のクランク構造やアポジ、スラスターの設置によるAMBACおよび推力向上は、[[ガンダムF91]]をしのぐスペックの獲得に繋がっている。加えて、上下2基構成のセンサーを搭載しており、F91で問題視された照準精度の低さを解決している。
 
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:左腕に1基装備。
 
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:同じビギナシリーズに属する機体。
 
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2019年4月23日 (火) 22:58時点における版

ビギナ・ゼラ
外国語表記 Vigna Zirha
登場作品 機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91
デザイナー 大河原邦男
テンプレートを表示
スペック
分類 指揮官用試作型モビルスーツ
型式番号 XM-07G
頭頂高 15.6m
本体重量 9.4t
全備重量 21.2t
主動力 熱核融合炉
ジェネレーター出力 4,980kW
スラスター総推力

92,400kg

  • 28,450kg×2
  • 11,470kg×2
  • 6,280kg×2
アポジモーター数 51
装甲材質 チタン合金ハイセラミック複合材
開発組織 ブッホ・エアロダイナミクス社
所属組織 クロスボーン・バンガード
所属部隊 ダーク・タイガー隊
主なパイロット シェルフ・シェフィールド
テンプレートを表示

概要

ビギナ・ギナと並行して開発された、ダギ・イルスの火力強化型。

フィンノズルからシルエットフォーミュラプロジェクトで経由でアナハイム・エレクトロニクス社から獲得したヴェスバーに変更されている。

また、ガンダムタイプに酷似したV字型アンテナとツインアイセンサーを採用した頭部も考案されており、開発者の中にガンダム信仰者がいたという説と、クロスボーン・バンガードのプロパガンダに用いることを想定した説がある。

登場作品と搭乗者

機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91
初登場作品。パイロットはシェルフ・シェフィールド。漫画版第10話(小説版第8話)で登場し、ブレイウッド隊を襲うエイジャックスのMS隊に攻撃を仕掛けている。

武装・機能

武装・必殺攻撃

ビームライフル
ビギナ・ギナと同型のもの。
ビームサーベル
2本装備。
V.S.B.R.(ヴェスバー)
背部に左右一対2基装備されたジェネレーター直結の無段階可変速ビーム射撃兵器。SFPによってアナハイム社からの技術提供を受けたことで開発に成功した。そのため、シルエットガンダムシルエットガンダム改と同じく基部から切り離しての運用は不可能である。ただ、ジョイント部のクランク構造やアポジ、スラスターの設置によるAMBACおよび推力向上は、ガンダムF91をしのぐスペックの獲得に繋がっている。加えて、上下2基構成のセンサーを搭載しており、F91で問題視された照準精度の低さを解決している。
ビームシールド
左腕に1基装備。

対決・名場面

関連機体

ビギナ・ゼナ アインツェルカンプ
本機に特殊作戦用装備を装着した機体。
ビギナ・ギナビギナ・ギナIIビギナ・ロナ
同じビギナシリーズに属する機体。

商品情報

ガンプラ

リンク