「ガンダム・アスタロトリナシメント」の版間の差分

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== ASW-G-29 ガンダム・アスタロト リナシメント(Gundam Astaroth Rinascimento) ==
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== 登場作品と操縦者 ==
 
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<!-- :作品名:説明 -->
*登場作品:[[機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ 月鋼]]
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;[[機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ 月鋼]]
*デザイナー:
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:パイロットは[[アルジ・ミラージ]]。<br />本編当初はタントテンポの長である[[テッド・モルガトン]]が所有していたが、居住していたアバランチコロニーがMSに襲撃された際、致命傷を負ったテッド自身がアルジとヴォルコに本機を任せている。その後はアルジの専用機となり、またヴォルコの意向もあって本来のパーツを集める旅に使用される事となる。
*分類:[[モビルスーツ]]
 
*装甲材質:[[ナノラミネートアーマー]]
 
<!-- *頭頂高: -->
 
*全高:18.9m
 
*本体重量:34.5t
 
<!-- *全備重量: -->
 
*主動力:[[エイハブ・リアクター]]×2
 
<!-- *ジェネレーター出力: -->
 
<!-- *スラスター総推力: -->
 
<!-- *センサー有効半径: -->
 
*開発組織:[[ギャラルホルン]]の前身組織
 
*所属:[[ギャラルホルン]](ウォーレン家)→タントテンポ
 
*主なパイロット:[[アルジ・ミラージ]]
 
 
 
かつて[[ギャラルホルン]]の名家、ウォーレン家が所有していた[[モビルスーツ]]。[[厄祭戦]]が起こった約300年前に開発された機体で、「[[ガンダム・フレーム]]」と呼ばれる特殊なフレームを採用した72機の内の1機である。<br />[[タントテンポ]]の内部抗争を経て、一度は82%もの装甲を取り戻したアスタロト。しかし、その直後に[[ナナオ・ナロリナ]]によりフレームごと強奪されてしまい、闇市場にまたしても売買されてしまう。[[ヴォルコ・ウォーレン]]の懸命なる捜索により、半年後に木星圏にあるその市場で発見する。だが、またしても装甲の大半が失われており、アスタロトは再び様々なMSの装備を集めた歪なるMSへと戻ってしまった。しかしながら、上腕を除く右腕の装甲(肩に接続されていたウイングのようなパーツは元々なかった)や、腰、胸部装甲など売却されなかった装甲もある。ヴォルコにとっては不本意極まりない状況だったが、パイロットである[[アルジ・ミラージ|アルジ]]は、このリナシメントのシルエットにこそ、どこか親近感を覚えていた。
 
<br />旧アスタロトと同じく[[テッド・モルガトン]]の持つ義手に合わせて義手を介した神経接続システムも組み込まれている。このため、機体と義手を接続する事で右腕のみ阿頼耶識システムと同等の反応速度を得る事が可能となった(このシステムは同じ義手を持つアルジ・ミラージにも適用されており、彼の操縦も可能となっている)。
 

2017年8月1日 (火) 11:37時点における版

登場作品と操縦者

機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ 月鋼
パイロットはアルジ・ミラージ
本編当初はタントテンポの長であるテッド・モルガトンが所有していたが、居住していたアバランチコロニーがMSに襲撃された際、致命傷を負ったテッド自身がアルジとヴォルコに本機を任せている。その後はアルジの専用機となり、またヴォルコの意向もあって本来のパーツを集める旅に使用される事となる。