5,587
回編集
差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
28行目:
28行目: − 汎用性の向上を図ったグレイズと比べ、低出力時の機体安定度が劣り、反面、最高出力に勝る分、戦闘の苛烈さが増すほどに性能を発揮する。高出力での運用に重点を置き、惑星重力の影響が大きい大気圏内においても戦闘公道が可能なよう、背部には惑星間航行が可能な戦艦のメインスラスターと同様の技術を用いたフライトユニットを装備。地上での飛行も可能であるが、パイロットにかかる負担も増し、機体コントロールは困難となる。+
編集の要約なし
ギャラルホルンの主力機がグレイズに切り替えられる以前に配備が進められていたが、開発コストの高さがネックとなり、配備は計画通りに進行せず、低コスト化に成功したグレイズの登場により、主力機の立場をすぐに奪われる事になった。そのため、グレイズや[[ゲイレール]]などと比べて生産数が極端に少なく、ギャラルホルン内部でも事実上はグレイズの同型機という扱いをされている。
ギャラルホルンの主力機がグレイズに切り替えられる以前に配備が進められていたが、開発コストの高さがネックとなり、配備は計画通りに進行せず、低コスト化に成功したグレイズの登場により、主力機の立場をすぐに奪われる事になった。そのため、グレイズや[[ゲイレール]]などと比べて生産数が極端に少なく、ギャラルホルン内部でも事実上はグレイズの同型機という扱いをされている。
汎用性の向上を図ったグレイズと比べ、低出力時の機体安定度が劣り、反面、最高出力に勝る分、戦闘の苛烈さが増すほどに性能を発揮する。高出力での運用に重点を置き、惑星重力の影響が大きい大気圏内においても戦闘行動が可能なよう、背部には惑星間航行が可能な戦艦のメインスラスターと同様の技術を用いたフライトユニットを装備。地上での飛行も可能であるが、パイロットにかかる負担も増し、機体コントロールは困難となる。
指揮官仕様で運用されている機体は搭乗者が固定されている場合が多く、パイロットに合わせたカスタマイズが行われ、機体ごとに個性が目立つ傾向がある（[[マクギリス・ファリド|マクギリス]]機は青のカラーリング、[[ガエリオ・ボードウィン|ガエリオ]]機は紫のカラーリングに専用のランスユニット装備といったカスタマイズが行われている）。
指揮官仕様で運用されている機体は搭乗者が固定されている場合が多く、パイロットに合わせたカスタマイズが行われ、機体ごとに個性が目立つ傾向がある（[[マクギリス・ファリド|マクギリス]]機は青のカラーリング、[[ガエリオ・ボードウィン|ガエリオ]]機は紫のカラーリングに専用のランスユニット装備といったカスタマイズが行われている）。