差分

== 登場作品と操縦者 ==

== 登場作品と操縦者 ==

;[[機動戦士Ζガンダム]]

;[[機動戦士Ζガンダム]]

:初登場作品。物語前半の主人公機であり、ティターンズの量産機には圧倒的性能差を見せ付けたが、徐々に[[可変モビルスーツ]]の登場により性能不足に陥る。後半は[[エマ・シーン]]がパイロットを務め、[[Gディフェンサー]]との連携、[[スーパーガンダム]]への合体による運用などで最新鋭機との性能差を埋めていった。最終決戦では[[ハンブラビ]]や[[パラス・アテネ]]と交戦。中破しながらも辛勝するが、パイロットの死亡により、機体のみが[[アーガマ]]に回収された。

:初登場作品。物語前半の主人公機であり、ティターンズの量産機には圧倒的性能差を見せ付けたが、徐々に[[可変モビルスーツ]]の登場により性能不足に陥る。後半は[[エマ・シーン]]がパイロットを務め、[[Gディフェンサー]]との連携、[[スーパーガンダム]]への合体による運用などで最新鋭機との性能差を埋めていった。最終決戦では[[ハンブラビ]]や[[パラス・アテネ]]と交戦。ヤザンとの交戦ではGディフェンサーを失い更に左肩ごと左腕を失うも、ラーディッシュが盾になり遅れてカミーユが登場し窮地を脱した。その後アーガマで補給を受け失った左肩には応急処置でシールドを直付しシャクルズに搭乗して出撃。

るも辛勝するが、パイロットの死亡により放棄された後、右腕とシールド、左足を失い機体のみが[[アーガマ]]に回収された。

;[[機動戦士ガンダムΖΖ]]

;[[機動戦士ガンダムΖΖ]]

:前作『Ζ』から引き続き登場。主に[[エル・ビアンノ]]が搭乗した。グリプス戦役を乗り切り、[[第一次ネオ・ジオン抗争]]においてはアーガマ及びネェル・アーガマの数少ない艦載機として活躍。[[メガライダー]]などのサブフライトシステムとの連携により性能差を埋めてきたが、[[クィン・マンサ]]との戦闘で両腕を破損され、機能不全となり放棄された。

:前作『Ζ』から引き続き登場。主に[[エル・ビアンノ]]が搭乗した。グリプス戦役を乗り切り、[[第一次ネオ・ジオン抗争]]においてはアーガマ及びネェル・アーガマの数少ない艦載機として活躍。[[メガライダー]]などのサブフライトシステムとの連携により性能差を埋めてきたが、[[クィン・マンサ]]との戦闘で両腕を破損され、機能不全となり放棄された。