「ゲンガオゾ」を編集中 (節単位)

== 概要 ==

[[ベスパ]]の[[スーパーサイコ研究所]]が開発した[[サイコミュ]]対応型試作[[モビルスーツ]]。[[ザンネック]]と同様に鈴を媒体としたサイコミュが採用されている。

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標準的な構造のモビルスーツに大火力とオールレンジ攻撃能力を付与するコンセプトに基づいた機体で、背部に遠隔誘導攻撃端末とバックパックを兼ねたバック・エンジン・ユニットを装着している。コックピットやサイコミュはザンネックと同種の物が採用されているが、ザンネックとは異なり一般的な交戦距離での戦闘能力を重視している。

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バック・エンジン・ユニットは火器と推進器が一体となったユニットであり、機体装着時には大火力と大気圏内飛行を可能とする推力を発揮する。分離時にはサイコミュで制御することで敵機を翻弄するオールレンジ攻撃が可能になるなど、状況に応じて様々な運用が可能である。バック・エンジン・ユニットは本機の性能の根幹をなす兵装であるため分離した状態では機能が半減するが、機体そのものの機動性や生残性も高水準で、試作機ながら優秀な機体と言える。

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分離状態ではテールスカート裏や肩部の推進器をメインで使用し、各部の姿勢制御バーニアと合わせて軽快な運動性を発揮する。ただバック・エンジン・ユニット以外の兵装はスタンダードな設計であり、攻撃力はユニットによる部分が大きい。

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なお、[[型式番号]]から判別出来る通り、ザンネックよりゲンガオゾの方が開発が先であり、コンセプトこそ違えど、サイコミュシステムの実験機として、どのコンセプトが実用的かをテストしたものと思われる。結果として、両機のコンセプトは非常に実用的であったことが証明されている。

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