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29行目: − + − − なお、可変構造を持つが、本機の変形後は「MA形態」とは呼ばれず、ウェイブライダー（WR）形態と呼称される。これは大気圏突入の際、衝撃波（Shock Wave）に乗る（Ride）事で機体を再突入の摩擦熱から守る事に由来する。<br />この呼称は本機の系譜となる全可変MSの変形後の形態に（大気圏突入能力が無いものであっても）採用されている（本機の祖先と言える[[デルタガンダム]]とその量産機である[[デルタプラス]]にしても同様の呼称が使用されている）。 + + 57行目:
57行目: − + + + + + + + − + − + − ;ビーム・サーベル − :出力0.65MWあるいは1.3MW。腰側面のアーマーに内蔵されている。WR形態ではアーマーの先端が前に向き、ビーム・ガンとして機能する。 − :;ビーム・ガン − ::WR形態で使用可能。 − ;グレネード・ランチャー − :掌の付け根、手の甲側が開いて射出される。追加弾装のカートリッジもあるが、カートリッジをつけたままでは変形できない。ワイヤー内蔵型に換装することができる。 − +
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== 概要 ==
== 概要 ==
[[Ζプロジェクト]]によって作られた[[エゥーゴ]]の[[可変モビルスーツ]]。奪取した[[ガンダムMk-II]]のムーバブルフレーム、新合金ガンダリウムγを装甲材質として用いており、オプション装備無しで大気圏突入が可能。この機体は当初、カミーユ・ビダンが「ガンダムMk-IIとリック・ディアスの長所を掛け合わせたものを設計してみた」という設定だったが、後々ではこの設定が変化しており「元々アナハイムが設計していたが、フライングアーマーを変形時にどうやって機体下面に配置させるかで頭を悩ませていた（本来、フライングアーマーは一体形成で、それを大きく移動させる為に質量移動の大きさやフライングアーマーを支えるアームの強度などが問題となっていた）所を、カミーユのアイデアでフライングアーマーを2分割し、機体の左右から回り込ませる事で解決した」という説へと変化している。<br />ただし、エゥーゴは当初からジャブローへの進行を目的としており、その為に「オプション装備無しで大気圏突入可能なMS」を旗印として欲していており、その機体が当機の祖先とも言える[[デルタガンダム]]であり、デルタガンダムは[[ムーバブルフレーム]]の強度不足により変形を諦めたとされているが、近年発表されたデルタガンダムの正式なデザインと変形機構が本機と酷似している（フライングアーマーに相当するバインダーが、左右に分割されているなど）為、矛盾と見受けられる個所が存在している為、形骸化している。
[[Ζプロジェクト]]によって作られた[[エゥーゴ]]の[[可変モビルスーツ]]。奪取した[[ガンダムMk-II]]のムーバブルフレーム、新合金ガンダリウムγを装甲材質として用いており、オプション装備無しで大気圏突入が可能。この機体は当初、カミーユ・ビダンが「ガンダムMk-IIとリック・ディアスの長所を掛け合わせたものを設計してみた」という設定だったが、後々ではこの設定が変化しており「元々アナハイムが設計していたが、フライングアーマーを変形時にどうやって機体下面に配置させるかで頭を悩ませていた（本来、フライングアーマーは一体形成で、それを大きく移動させる為に質量移動の大きさやフライングアーマーを支えるアームの強度などが問題となっていた）所を、カミーユのアイデアでフライングアーマーの主要部を2分割し、機体の左右から回り込ませ、中央の空間をシールドで接合し塞ぐ事で解決した」という説へと変化している。<br />ただし、エゥーゴは当初からジャブローへの進行を目的としており、その為に「オプション装備無しで大気圏突入可能なMS」を旗印として欲していており、その機体が当機の祖先とも言える[[デルタガンダム]]であり、デルタガンダムは[[ムーバブルフレーム]]の強度不足により変形を諦めたとされているが、近年発表されたデルタガンダムの正式なデザインと変形機構が本機と酷似している（フライングアーマーに相当するバインダーが、左右に分割されているなど）為、矛盾と見受けられる個所が存在している為、形骸化している。
なお、本機の変形後はウェイブライダー（WR）形態と呼称される。これは大気圏突入の際、衝撃波（Shock Wave）に乗る（Ride）事で機体を再突入の摩擦熱から守る事に由来する。<br />この呼称は本機の系譜となる全可変MSの変形後の形態に（大気圏突入能力が無いものであっても）採用されている（本機の祖先と言える[[デルタガンダム]]とその量産機である[[デルタプラス]]にしても同様の呼称が使用されている）。
また、当機には大気圏内での飛行に最適化されたフライングアーマーが別途設計されており、こちらの変形後は区別する為にウェイブシューター（WS）と呼称される。
また、当機には大気圏内での飛行に最適化されたフライングアーマーが別途設計されており、こちらの変形後は区別する為にウェイブシューター（WS）と呼称される。
ウェイブシューター形態や[[サブ・フライト・システム|SFS]]的な運用法なども有ってこれ等の変形形態は[[モビルアーマー]]というより既存の航空・航宙戦闘機の延長として扱われている。
カミーユの搭乗した1号機の他、3号機とされるものが複数機生産されている。
カミーユの搭乗した1号機の他、3号機とされるものが複数機生産されている。
=== 武装・必殺攻撃 ===
=== 武装・必殺攻撃 ===
;60mmバルカン砲
;60mmバルカン砲
:頭部に2門内蔵。
:頭部に2門内蔵、MS形態専用武装。
;グレネード・ランチャー
:前腕部手首の手の甲側が開いて射出される擲弾発射機。こちらもMS形態専用武装。追加弾装のカートリッジもあるが、シールドの設置部を塞いだりカートリッジを付けたままでは収納クリアランスが足りず変形できない。ワイヤー内蔵型に換装することができる。
;ビーム・サーベル
:出力0.65MWあるいは1.3MW。腰部サイドスカート両方に内蔵されている。WR形態ではアーマーの先端が前に向き、ビーム・ガンとして機能する。
:;ビーム・ガン
::WR形態で使用可能。だがサーベルの収納部を展開して発砲する為その部分がフライングアーマーで塞がるWSでは使用不可。
;ビーム・ライフル
;ビーム・ライフル
:長銃身の本機専用ビーム・ライフル。WR形態では機体上部に銃身を縮小した状態で装着される。ロング・ビーム・サーベルとしても使用可能。銃剣ビーム・ライフルとも称される。
:長銃身の本機専用ビームライフル。WR形態では機体上部に銃身を短縮化した状態で装着される。ロング・ビーム・サーベル機能を採用している。使用するEパックはガンダムMK-IIのビームライフルと同一規格の物。
:;ロング・ビーム・サーベル
:;ロング・ビーム・サーベル
::ビーム・ライフルの銃口から長めのビーム刃を展開した状態。敵を切りつける他、ビーム刃を展開した状態で投擲する事も可能。
::ビーム・ライフルの銃口から長めのビーム刃を展開した銃剣を模した形態。敵を斬り付ける他、ビーム刃を展開した状態で投擲する事も可能。
;ハイパー・メガ・ランチャー
;ハイパー・メガ・ランチャー
:別名メガ・ビーム・ランチャー。出力8.3MW。ジェネレーター内臓のΖガンダム最大の兵装。長大なビーム砲を機体正面で両手で構える。各種玩具ではWR形態で機体下部のシールドに取り付け可能になっている。また、この兵装もロング・ビーム・サーベルとして使用できる。
:別名メガ・ビーム・ランチャー。出力8.3MW。ジェネレーター内臓のΖガンダム最大の兵装。長大なビーム砲を機体正面で両手で構える。各種玩具ではWR形態で機体下部のシールドに取り付け可能になっている。また、この兵装にもロング・ビーム・サーベル機能が採用されている。
;ハイパー・バズーカ
;ハイパー・バズーカ
:『ΖΖ』第19話の[[メガライダー]]搭乗時、同乗していた[[ガンダムMk-II]]から借用した。
:『ΖΖ』第19話の[[メガライダー]]搭乗時、同乗していた[[ガンダムMk-II]]から借用した。