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31行目: − 脚部のエンジンは新型に換装され、腰部にはベントラルフィンが追加されている。両肩部のスパイクアーマーは取り外され、有翼状に変更されている。これらの改良により滞空時間が延長され良好な運動性を示すこととなったが、エンジンの調整は困難であった。最終的には空中爆発してしまい、パイロット共々機体は失われてしまった。+ + + + 49行目:
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[[ジオニック社]]が開発した試作型[[モビルスーツ]]。[[先行量産型グフ]]をベースとした[[グフ飛行試験型]]の4号機を改修した機体。
[[ジオニック社]]が開発した試作型[[モビルスーツ]]。[[先行量産型グフ]]をベースとした[[グフ飛行試験型]]の4号機を改修した機体。
グフの飛行タイプ開発計画は期間後の検討で軍部は規模の縮小化を条件に研究続行を認め、アリゾナにYMS-07Aから改修した3号機とB型から改修された4号機が残された。
4号機は本部の指示に従い脚部エンジンを換装し、腰部に75度可動のベントラルフィンが設けられた。両肩のスパイクアーマーも整流効果向上のため有翼型に形状変更された。外見上の特徴は大型化したフレアや各種フィンであり、テスト開始までに施された制空明細はモビルスーツらしからぬ印象を与えている。
性能向上型としてMS-07H-4の名称で呼ばれた本機は、滞空時間も延長され良好な運動性能を示すことになったが、換装したエンジンの調整は複雑を極めた。同機のテストはトラブルに苛まれ、テスト10日目にテストパイロットの[[フランク・ベルナール]]少尉を乗せたまま空中爆発で失われた。
== 登場作品と操縦者 ==
== 登場作品と操縦者 ==
;[[MSV]]
;[[MSV]]
== 関連機体 ==
== 関連機体 ==
;[[グフ飛行試験型]]
;[[グフ飛行試験型]]
:原型機。
:原型機。直接のベースとなったのはグフB型をベースとした4号機である。
;[[グフフライトタイプ]]
;[[グフ・フライトタイプ]]
:本機を再設計した機体。
:本機の設計コンセプトを継承した改良型。
<!-- == 余談 == -->
<!-- == 余談 == -->
<!-- *説明 -->
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