差分

ナビゲーションに移動 検索に移動
サイズ変更なし 、 2021年12月15日 (水) 01:20
48行目: 48行目:  
しかし、コンセプトの先進性に対して基礎技術が追いついておらず、特に土星エンジンの性能に機体の強度が追いついていない。その為、高速移動時に方向転換を行った場合に機体が負荷に耐えきれずに空中分解するという致命的な欠点を抱えていた<ref>ザクIとのトライアルで敗北したのも、ザクIの1.8倍にも及ぶ高コストもさる事ながら、この空中分解事故が原因とされている。</ref>。
 
しかし、コンセプトの先進性に対して基礎技術が追いついておらず、特に土星エンジンの性能に機体の強度が追いついていない。その為、高速移動時に方向転換を行った場合に機体が負荷に耐えきれずに空中分解するという致命的な欠点を抱えていた<ref>ザクIとのトライアルで敗北したのも、ザクIの1.8倍にも及ぶ高コストもさる事ながら、この空中分解事故が原因とされている。</ref>。
   −
その後、ツィマッド社が[[ドム]]の開発に成功し、その改修機である[[リック・ドム]]が(ザクとゲルググの中継ぎではあるが)公国軍の宇宙戦力の中核として正式採用された事により、ヅダは事実上の「塩漬け」とされていた。しかし、総帥部によってプロパガンダの主役として抜擢され、仮初めの新鋭機「EMS-10 ヅダ」として[[第603技術試験隊]]へ4機が配備された。
+
その後、ツィマッド社が[[ドム]]の開発に成功し、その改修機である[[リック・ドム]]が(ザクとゲルググの中継ぎではあるが)公国軍の宇宙戦力の中核として正式採用された事により、ヅダは事実上の「塩漬け」とされていた。しかし、総帥府によってプロパガンダの主役として抜擢され、仮初めの新鋭機「EMS-10 ヅダ」として[[第603技術試験隊]]へ4機が配備された。
    
EMS-10 ヅダはEMS-04をベースにエンジンの交換を始めとして改良を施した機体と謳われているが、外観が若干変更された程度で基本的には同じ物であり、その欠点も引き継がれている。ただし、逆説的に言えば性能限界を超える運用さえしなければ優秀な機体であった事もまた事実であり、機体強度の許す限りの機動性については[[ザクII]]をも上回る。
 
EMS-10 ヅダはEMS-04をベースにエンジンの交換を始めとして改良を施した機体と謳われているが、外観が若干変更された程度で基本的には同じ物であり、その欠点も引き継がれている。ただし、逆説的に言えば性能限界を超える運用さえしなければ優秀な機体であった事もまた事実であり、機体強度の許す限りの機動性については[[ザクII]]をも上回る。
6,164

回編集

案内メニュー