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最大の特徴は[[ストライカーパックシステム]]と呼ばれる換装機構で、装備を換装する事で異なる特性を機体に与え、戦況に合わせた運用を可能としている。このシステムは後年の連合系機体にも採用され、ザフトの[[インパルスガンダム|インパルス]]や[[ザクウォーリア]]の各種換装システムにも影響を与えた。
 
最大の特徴は[[ストライカーパックシステム]]と呼ばれる換装機構で、装備を換装する事で異なる特性を機体に与え、戦況に合わせた運用を可能としている。このシステムは後年の連合系機体にも採用され、ザフトの[[インパルスガンダム|インパルス]]や[[ザクウォーリア]]の各種換装システムにも影響を与えた。
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ストライク第1期GAT-Xシリーズの中で最も運動性能の向上に力を入れて設計されており、ストライカーパックによる装備換装も、任務に合わせて装備を替えることで呼ぶなウェイトを減らす効果を狙った側面がある。また、同時期の機体に比べ四肢各部への制御の分散処理の比重が高められており、即応性と運動性能の向上をもたらしている<ref>これはMSに熟練したパイロットがいなかった連合軍にとって操縦負担を減らす意味でも重要度の高いシステム設計であったが、実際の運用では装備による機体重量及びバランス変化、地形への対応など複雑化した要因が加わるため、処理すべきデータの膨大化、カオス化が顕著であり、最終的な統括した制御をパイロットが受け持たねばならない事態も多かった。</ref>。更に、PS装甲に対する依存性を高めることで装甲部材の軽量化を図っている<ref>一方でディアクティブ状態での抗甚性は著しく低下している。</ref>。ボディには緊急時にコクピットを防御するセーフティーシャッターが装備され、パワーダウン時や外装が破損した場合にパイロットを保護することが可能となっている。
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ストライクは、第1期GAT-Xシリーズの中で最も運動性能の向上に力を入れて設計されており、ストライカーパックによる装備換装も、任務に合わせて装備を替えることで呼ぶなウェイトを減らす効果を狙った側面がある。また、同時期の機体に比べ四肢各部への制御の分散処理の比重が高められており、即応性と運動性能の向上をもたらしている<ref>これはMSに熟練したパイロットがいなかった連合軍にとって操縦負担を減らす意味でも重要度の高いシステム設計であったが、実際の運用では装備による機体重量及びバランス変化、地形への対応など複雑化した要因が加わるため、処理すべきデータの膨大化、カオス化が顕著であり、最終的な統括した制御をパイロットが受け持たねばならない事態も多かった。</ref>。更に、PS装甲に対する依存性を高めることで装甲部材の軽量化を図っている<ref>一方でディアクティブ状態での抗甚性は著しく低下している。</ref>。ボディには緊急時にコクピットを防御するセーフティーシャッターが装備され、パワーダウン時や外装が破損した場合にパイロットを保護することが可能となっている。
    
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
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