「ハイパーデュートリオンエンジン」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
| 1行目: | 1行目: | ||
== ハイパーデュートリオンエンジン（Hyper-Deuterion Engine） == | == ハイパーデュートリオンエンジン（Hyper-Deuterion Engine） == | ||
| − | + | 核エンジンと[[デュートリオンビーム送電システム|デュートリオンエンジン]]を組み合わせた新型の動力機関。当然、核エンジンを稼働させる為に[[ニュートロンジャマーキャンセラー]]も搭載されている。これにより、以前の核エンジン搭載機以上の出力を得る事が可能となり、相互に補完する事で理論上はパワーがダウンしなくなった（核エンジンのみでも理論上パワーダウンは起きないとされるが）。 | |
| − | 核エンジンと[[デュートリオンビーム送電システム|デュートリオンエンジン]]を組み合わせた新型の動力機関。当然、核エンジンを稼働させる為に[[ニュートロンジャマーキャンセラー]] | ||
| − | |||
| − | |||
== 登場作品 == | == 登場作品 == | ||
;[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY]] | ;[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY]] | ||
| − | : | + | :初出作品。 |
;[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY MSV]] | ;[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY MSV]] | ||
: | : | ||
== 搭載機 == | == 搭載機 == | ||
| − | ;[[プロヴィデンスザク]] | + | === 搭載機 === |
| − | + | ;*[[プロヴィデンスザク]] | |
| − | ;[[デスティニーガンダム]] | + | ;*[[デスティニーガンダム]] |
| − | + | ;*[[レジェンドガンダム]] | |
| − | ;[[レジェンドガンダム]] | + | |
| − | + | === 資料により搭載の有無が異なる機体 === | |
| − | ;[[ストライクフリーダムガンダム]] | + | ;[[ストライクフリーダムガンダム]] / [[インフィニットジャスティスガンダム]] |
:当初は「新型エンジン」としか表記されておらず、一部では「レーザー核融合エンジン」であるとする資料もあったが、現在はほぼ「ハイパーデュートリオンエンジン」で統一されている。 | :当初は「新型エンジン」としか表記されておらず、一部では「レーザー核融合エンジン」であるとする資料もあったが、現在はほぼ「ハイパーデュートリオンエンジン」で統一されている。 | ||
| 27行目: | 24行目: | ||
: | : | ||
| − | == | + | == 余談 == |
| − | + | *理論上、パワーダウンを起こさない本技術だが、TV版『[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY|SEED DESTINY]]』PHASE-42の[[オペレーション・フューリー]]で[[デスティニーガンダム]]が[[ストライクフリーダムガンダム]]との戦闘でパワーダウンを起こしてしまった事例が見られる（計器類の「HYPER CAPACITOR」(=コンデンサ)の残量も足りない描写もある）。 | |
| − | + | **これは「DESTINY-I.Q.」では「まだロールアウトしたばかりで充分に実戦データの採取やそれに伴う調整が不十分な状態のデスティニーが明確な戦闘意思を持ったストライクフリーダムと本気で戦ったせいでポテンシャルを最大限に引き出してしまい、その結果どちらかのエンジンが何らかの不具合を起こして相互補完できなくなってしまったのではないか」としている。ただ、この説も（公式サイトで発表されたものとはいえ）あくまで憶測であり、後に「スペシャルエディション」でこの描写が削除されている為に「単なる設定ミス」という可能性も否定はできず、真実は不明である。 | |
| − | |||
| − | |||
== リンク == | == リンク == | ||
*[[技術]] | *[[技術]] | ||
| + | |||
| + | <!-- == 脚注 == --> | ||
| + | <!-- <references /> --> | ||
| + | <!-- 本文には<ref>内容</ref>のかたちで挿入してください。 --> | ||
| + | |||
| + | {{DEFAULTSORT:はいはあてゆうとりおんえんしん}}<!-- 濁点・半濁点は除く。「っ」のような小書き文字は「つ」のように大きくする。「・」のような区切り文字は半角空白「 」に変える。 --> | ||
| + | [[Category:技術は行]] | ||
| + | [[Category:機動戦士ガンダムSEED DESTINY]] | ||
| + | <!-- DEFAULTSORTとCategoryを元に、各カテゴリページに表示・自動整列されます。 --> | ||
2022年5月26日 (木) 10:26時点における版
ハイパーデュートリオンエンジン（Hyper-Deuterion Engine）
核エンジンとデュートリオンエンジンを組み合わせた新型の動力機関。当然、核エンジンを稼働させる為にニュートロンジャマーキャンセラーも搭載されている。これにより、以前の核エンジン搭載機以上の出力を得る事が可能となり、相互に補完する事で理論上はパワーがダウンしなくなった（核エンジンのみでも理論上パワーダウンは起きないとされるが）。
登場作品
搭載機
搭載機
資料により搭載の有無が異なる機体
- ストライクフリーダムガンダム / インフィニットジャスティスガンダム
- 当初は「新型エンジン」としか表記されておらず、一部では「レーザー核融合エンジン」であるとする資料もあったが、現在はほぼ「ハイパーデュートリオンエンジン」で統一されている。
関連用語
余談
- 理論上、パワーダウンを起こさない本技術だが、TV版『SEED DESTINY』PHASE-42のオペレーション・フューリーでデスティニーガンダムがストライクフリーダムガンダムとの戦闘でパワーダウンを起こしてしまった事例が見られる（計器類の「HYPER CAPACITOR」(=コンデンサ)の残量も足りない描写もある）。
- これは「DESTINY-I.Q.」では「まだロールアウトしたばかりで充分に実戦データの採取やそれに伴う調整が不十分な状態のデスティニーが明確な戦闘意思を持ったストライクフリーダムと本気で戦ったせいでポテンシャルを最大限に引き出してしまい、その結果どちらかのエンジンが何らかの不具合を起こして相互補完できなくなってしまったのではないか」としている。ただ、この説も（公式サイトで発表されたものとはいえ）あくまで憶測であり、後に「スペシャルエディション」でこの描写が削除されている為に「単なる設定ミス」という可能性も否定はできず、真実は不明である。