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− 一般的にサブ・フライト・システムは、MSを上面に載せて基地や拠点施設から戦闘地域まで輸送し、空中戦を行うための、いわば騎兵の騎馬の役割を果たす。「大型で重量のあるモビルスーツを載せる」という目的のため大推力の平べったい全翼機・無尾翼機が多く、STOLやホバリングが可能な機体も多い。一方で単体での積極的な戦闘は考慮されていないことが多く、非武装の機体もある。モビルスーツは腹ばい、立膝、直立の状態で上に載ることが多く、足を置く溝や手で掴むグリップなどで機体を固定させ、携行火器で空中戦をこなす。基本的に戦闘中の離脱・再搭乗は困難だが、パイロットの技量次第では可能。+
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== サブ・フライト・システム(SUB FLIGHT SYSTEM) ==
== サブ・フライト・システム(SUB FLIGHT SYSTEM) ==
サブ・フライト・システムとは、[[モビルスーツ]]を載せて空中機動をこなすことができる支援機、ないしその運用方法。「SFS」と略されることもある。
サブ・フライト・システムとは、[[モビルスーツ]]を載せて空中機動を支持する支援機、ないしその運用方法。「SFS」と略されることもある。
== 概要 ==
== 概要 ==
一般的に[[モビルスーツ]]のうち自力で重力下で飛行できる機体はほとんどおらず、また航空機と同等の速度を発揮できる機体も皆無である<ref>。当然これは各作品の世界観によるところが大きく、SEED系やOO系の世界では自力で飛行できる機体がかなり多い。</ref>しかし重力下での飛行能力は戦術的・戦略的なアドバンテージが非常に大きく、純粋な航空機に比べ空力特性が低下する(=燃費が悪い)とはいえ非常に魅力的な能力であった。このニーズに応えて編み出されたのがサブ・フライト・システムに分類される航空機であり、[[宇宙世紀]]では最初にこの用途で運用されたのは[[ド・ダイYS]]や[[Gファイター]]であるとされる。基本的にはサブ・フライト・システム1機につきモビルスーツ1機しか運用できないが、機種によっては2機まで同時運用できるものもある([[ベースジャバ―]]など)。
一般的に[[モビルスーツ]]のうち自力で重力下で飛行できる機体はほとんどおらず、また航空機と同等の速度を発揮できる機体も皆無である。<ref>当然これは各作品の世界観によるところが大きく、SEED系やOO系の世界では自力で飛行できる機体がかなり多い。</ref>しかし重力下での飛行能力は戦術的・戦略的なアドバンテージが非常に大きく、純粋な航空機に比べ空力特性が低下する(=燃費が悪い)とはいえ非常に魅力的な能力であった。このニーズに応えて編み出されたのがサブ・フライト・システムに分類される航空機であり、[[宇宙世紀]]では最初にこの用途で運用された(あくまで当時は副次的な運用方法に過ぎないが)のは[[ド・ダイYS]]や[[Gファイター]]であるとされ、グリプス戦争期に定義が確立されそれに準じた専用機が開発・運用される様になった。基本的にはサブ・フライト・システム1機につきモビルスーツ1機のみ積載運用だが、宇宙用の機種では2機まで同時運用できるものもある([[ベースジャバ―]]など)。
一般的にサブ・フライト・システムは、MSを上面に載せて基地や拠点施設から戦闘地域まで輸送し、空中戦を行うための、いわば騎兵の騎馬の役割を果たす。「大型で重量のあるモビルスーツを載せる」という目的のため大推力の平べったい全翼機・無尾翼機が多く、STOLやホバリングが可能な機体も多い。一方で単体での積極的な戦闘は考慮されていないことが多く、武装されている機体は珍しい。モビルスーツは腹ばい、立膝、直立の状態で上に載ることが多く、足を置く溝や手で掴むグリップなどで機体を固定させ、携行火器で空中戦をこなす。基本的に戦闘中の離脱・再搭乗は困難だが、パイロットの技量次第では可能。
また、上記とは別に宇宙空間で使用されるサブ・フライト・システムも存在する。これはMS側の推進剤の節約と戦闘宙域への迅速な移動を狙ったもので、用途・形状としては航空機というよりコクピットのついた大型ブースターと言ったほうが適切かもしれない。
また、上記とは別に宇宙空間で使用されるサブ・フライト・システムも存在する。これはMS側の推進剤の節約と戦闘宙域への迅速な移動を狙ったもので、用途・形状としては航空機というよりコクピットのついた大型ブースターと言ったほうが適切かもしれない。
<br/>そして、地上用・宇宙用とも[[可変モビルスーツ]]がこの役割を担うことができる場合もある。[[Ζガンダム]]が緊急的に[[百式]]を載せて大気圏突入に成功し、系列期の[[リゼル]]などは本格的な運用を想定してグリップやフットレストが装備されている。
<br/>そして、地上用・宇宙用とも[[可変モビルスーツ]]がこの役割を担う事が可能な場合もある。[[Ζガンダム]]が緊急的に[[百式]]を載せて大気圏突入に成功し、系列期の[[リゼル]]などは本格的な運用を想定してグリップやフットレストが装備されている。
これ以外の事例として、[[スキウレ]]や[[バストライナー]]、[[百式]]のメガ・バズーカ・ランチャーや発展型の[[メガライダー]]などの移動砲台や、大気圏突入オプションである[[フライング・アーマー]]もSFSとして分類されることがある。
これ以外の事例として、[[スキウレ]]や[[バストライナー]]、[[百式]]のメガ・バズーカ・ランチャーや発展型の[[メガライダー]]などの移動砲台や、大気圏突入オプションである[[フライング・アーマー]]もSFSとして分類されることがある。
== 登場作品 ==
== 登場作品 ==
;[[機動戦士ガンダム]]
;[[機動戦士ガンダム]]
:専用に開発されたわけではないが、[[ド・ダイYS]]や[[Gファイター]]が登場しSFSとして運用されている。また、[[ザクII]]が[[ルッグン]]にぶら下がって移動する例も存在する。
:先述の通り当時は定義がまだされていなかったが、[[ド・ダイYS]]や[[Gファイター]]が登場しSFSとして運用されている。また、[[ザクII]]が[[ルッグン]]にぶら下がって移動する例も存在する。
;[[MS-X]]
;[[MS-X]]
:スキウレ、スクート、バストライナーなどの移動砲台や、ガンキャリーが登場。
:スキウレ、スクート、バストライナーなどの移動砲台や、ガンキャリーが登場。
;[[機動戦士Ζガンダム]]、[[機動戦士ガンダムΖΖ]]
;[[機動戦士Ζガンダム]]、[[機動戦士ガンダムΖΖ]]
:サブフライトシステムはほぼ一般化し、各勢力によって大気圏内用の[[ドダイ改]]、[[ベースジャバー]]、宇宙用の[[ゲター]]、[[シャクルズ]]、大気圏突入用の[[フライングアーマー]]が登場したほか、メガ・バズーカ・ランチャーやメガ・ライダーもSFSとされることがある。また、Zガンダムが百式や[[キュベレイMk-II]]を載せてSFS的な運用を行っている。
:サブフライトシステムが定義確立され専用機が開発された事でほぼ一般化し、各勢力によって大気圏内用の[[ドダイ改]]、[[ベースジャバー]]、宇宙用の[[ゲター]]、[[シャクルズ]]、大気圏突入用の[[フライングアーマー]]が登場したほか、メガ・バズーカ・ランチャーやメガ・ライダーもSFSとされることがある。また、Zガンダムが百式や[[キュベレイMk-II]]を載せてSFS的な運用を行っている。
;[[機動戦士ガンダム 逆襲のシャア]]
;[[機動戦士ガンダム 逆襲のシャア]]
:『Zガンダム』に登場したものとは別機種の[[シャクルズ]]と[[ゲタ―]]が登場。増槽やブースターとしての役割だけでなく、連絡機や質量弾としても用いられている。通称は「ゲタ(下駄)」。
:『Zガンダム』に登場したものとは別機種の[[シャクルズ]]と[[ゲタ―]]が登場。増槽やブースターとしての役割だけでなく、連絡機や質量弾としても用いられている。通称は「ゲタ(下駄)」。