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クロスボーン・ガンダム
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2020年10月5日 (月) 08:20時点における版
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2020年10月5日 (月) 08:20
→クロスボーン・ガンダム(Crossbone Gundam)
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== クロスボーン・ガンダム(Crossbone Gundam) ==
== クロスボーン・ガンダム(Crossbone Gundam) ==
−
[[宇宙海賊クロスボーン・バンガード]]の主力[[モビルスーツ]]。地球圏の軍事産業が他惑星([[木星]]
)用のMS開発に取り組んだ初の機体でもある。製造元は
[[サナリィ]]。本来は「[[フォーミュラ計画]]」によって開発された機体であり、型式番号もF97であったが、製造元を隠す為、海賊へ譲渡する際に「XM-
X(不明)」とされた。また、宇宙軍のメンバーによって機体の各所には海賊を思わせる意匠が施されている。また、木星での運用を想定し、強度の高い対放射線措置も施されている。
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[[宇宙海賊クロスボーン・バンガード]]の主力[[モビルスーツ]]。地球圏の軍事産業が他惑星([[木星]]
)用のMS開発に取り組んだ初の機体であり、木星での運用を想定して強度の強い対放射線措置もほどこされている。製造元は
[[サナリィ]]。本来は「[[フォーミュラ計画]]」によって開発された機体であり、型式番号もF97であったが、製造元を隠す為、海賊へ譲渡する際に「XM-
X(不明)」とされた。また、海賊軍のメンバーによって機体の各所には海賊を思わせる意匠が施されている。
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外見上の特徴として背中に広がるX字のフレキシブルスラスターがある。これは、木星の高重力に対応する為にF97の設計の見直しが図られた結果である。地球圏のMSは全身にバーニアを搭載する事で機体の高機動化を果たしていたが、それを木星圏で実施した場合、個々のバーニアが大型になり機体そのものが大型化し、それを稼働させる為に大型のジェネレーターが必要になり機体重量が増加するといった悪循環が生まれてしまう。一方で、クロスボーン・ガンダムはメイン・スラスターの向きをフレキシブルに可動させて方向転換を行い、バーニアや機体の大型化を回避しつつ高機動化を実現している。ラダー部にはコンフォーマルタンクを搭載し、そこから複数の燃焼材を選択可能となっている。既存のMSのメインスラスターと比較して構造的に違いはないが、機体の質量重心から離れた位置に作用点が存在するので方向転換や姿勢制御をよりアクティブで効率良く行えるようになっている。また、推力についても大気圏内での単独飛行をも可能とする程に高い。
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外見上の特徴として背中に広がるX字のフレキシブルスラスターがある。これは、木星の高重力に対応する為にF97の設計の見直しが図られた結果である。地球圏のMSは全身にバーニアを搭載する事で機体の高機動化を果たしていたが、それを木星圏で実施した場合、個々のバーニアが大型になり機体そのものが大型化し、それを稼働させる為に大型のジェネレーターが必要になり機体重量が増加するといった悪循環が生まれてしまう。一方で、クロスボーン・ガンダムはメイン・スラスターの向きをフレキシブルに可動させて方向転換を行い、バーニアや機体の大型化を回避しつつ高機動化を実現している。ラダー部にはコンフォーマルタンクを搭載し、そこから複数の燃焼材を選択可能。既存のMSのメインスラスターと比較して構造的に違いはないが、機体の質量重心から離れた位置に作用点が存在するので方向転換や姿勢制御をよりアクティブで効率良く行えるようになっており、推力についても大気圏内での単独飛行をも可能とする程に高い。
胸部には[[コアブロックシステム]]も搭載されており、パイロットの生存性が高められている。また、コア・ファイターの状態でもフレキシブルスラスターをそのまま使用する事が出来る。
胸部には[[コアブロックシステム]]も搭載されており、パイロットの生存性が高められている。また、コア・ファイターの状態でもフレキシブルスラスターをそのまま使用する事が出来る。
Tomo
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