「シュヴァルベ・カスタム (シクラーゼ機)」の版間の差分
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2022年5月26日 (木) 22:11時点における版
| シュヴァルベ・カスタム (シクラーゼ機) | |
|---|---|
| 外国語表記 | CYCLASE'S SCHWALBE CUSTOM |
| 登場作品 | 機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ ウルズハント |
| デザイナー | 海老川兼武 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | 高機動カスタムモビルスーツ |
| 型式番号 | EB-05c |
| 全高 | 18.1m |
| 本体重量 | 31.9t |
| 主動力 | エイハブ・リアクター |
| 装甲材質 | ナノラミネートアーマー |
| フレーム | グレイズ・フレーム |
| 開発組織 | ギャラルホルン |
| 所属 | オムデン・コロニー・カンパニー |
| パイロット | シクラーゼ・マイアー |
概要
ギャラルホルン士官だったシクラーゼ・マイアーが、当時の上官を殺害し、部隊から逃亡する際に強奪したモビルスーツ。シクラーゼによる強奪後、彼独自のカスタマイズが施され、背部・腰部にブースターを搭載する事により機動性が大幅に向上した。同時に行われた装備及びカラーリングの変更により、ギャラルホルンから強奪された際と異なる姿となっており、経験を伴わないパイロットには操縦が難しいピーキーな機体に生まれ変わった。
背部に三基装備したスラスターユニットが高い機動性を生み出し、結果機体制御は2基による運用に比べはるかに困難となったが、シクラーゼはこれを易々と使いこなす。また、本来は高い機動性を生かしたヒット＆アウェイを基本戦術とする機体だが、シクラーゼが搭乗した場合、彼の高い操縦技術により、一度の接近で標的を撃破してしまうことが多い。
元々はギャラルホルンで開発された機体のため、コクピットシステムは試作機時代のものがそのまま使われている。
登場作品と操縦者
- 機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ ウルズハント
- 初登場作品。
装備・機能
武装・必殺攻撃
- 専用ハンドガン
- 130mm口径のショートバレルハンドガン。シュヴァルベ専用に開発された射撃武装。シクラーゼが強奪した際にギャラルホルンの基地から持ち出し、機体のカスタマイズ時にブレードを搭載する改修が施された。
- シールド
- 左手甲に装備されたジョイント式バックラー。モビルスーツの行動を制限しない軽量・小型の物をシクラーゼが自ら選択し、採用した。
対決・名場面
関連機体
- シュヴァルベ・グレイズ
- ベース機。
商品情報