「アードラ」の版間の差分

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[[グレイズ・フレーム]]を使用して開発されたカスタム機。機体名称はドイツ語で「鷲」を意味する。
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グレイズ・フレームを使用しているが外見は[[グレイズ]]とは大きく異なっており、機体サイズも脚部フレームが延長され、一回り大きくなっている。頭部のセンサーはバイザーとなっており、その他の部分も独自の形状である。性能に関しては不明。
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機体の特徴から[[グレイズ・フレーム]]を使用していると予測されているが、外見的な共通点はほぼない。内部フレームが延長されているのか、通常の[[グレイズ]]と比べて約1.5倍大きいサイズとなっており、各部も大幅にボリュームアップされている。頭部や肩部、背部など独自形状のパーツが多数使用されており、その性能も含めて謎の多い機体となっている。
  
本機のデザイン及び設定は「鉄血のガンプラコンテスト」の最優秀作品「グレイズ・アードラ」を元としている。
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武装面でも通常では手に入らない[[グレイズ]]の物が流用されており、左腕部には専用装備の対MSクローが装備されている。
  
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
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;GR-H02 バトルブレード
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;対MSクロー
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:左腕部に装備されている専用の格闘用クロー。3基の鋭いクローが備わっている。
  
 
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2021年11月21日 (日) 17:01時点における最新版

アードラ
外国語表記 Adler
登場作品 機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ 月鋼
製作 修羅珍
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スペック
分類 モビルスーツ
生産形態 不明
型式番号 不明
全高 22.4m
本体重量 41.3m
主動力 エイハブ・リアクター
装甲材質 ナノラミネートアーマー
フレーム グレイズ・フレーム
開発組織 タントテンポ
所属 タントテンポ
主なパイロット ナナオ・ナロリナ
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概要[編集 | ソースを編集]

ナナオ・ナロリナが持ち出した出自不明の大型モビルスーツ。機体名称はドイツ語で「鷲」を意味する。

機体の特徴からグレイズ・フレームを使用していると予測されているが、外見的な共通点はほぼない。内部フレームが延長されているのか、通常のグレイズと比べて約1.5倍大きいサイズとなっており、各部も大幅にボリュームアップされている。頭部や肩部、背部など独自形状のパーツが多数使用されており、その性能も含めて謎の多い機体となっている。

武装面でも通常では手に入らないグレイズの物が流用されており、左腕部には専用装備の対MSクローが装備されている。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

鉄血のガンプラコンテスト
2016年にバンダイホビーサイトが主催した「鉄血のガンプラコンテスト」のオリジナルガンプラコースで最優秀賞を受賞した修羅珍氏の「グレイズ・アードラ」が基となっている。結果は同サイトで公開された他、月刊ガンダムエース2016年12月号にも掲載された。
機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ 月鋼
デザインはそのままに、「アードラ」と名を変えて登場した。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]

GR-W01 120mmライフル
グレイズ系列機と同様のライフル。
GR-H02 バトルブレード
主にグレイズ (地上戦仕様)が装備する対MS用の剣。非使用時には肩部のラックにマウント可能。
対MSクロー
左腕部に装備されている専用の格闘用クロー。3基の鋭いクローが備わっている。

対決・名場面[編集 | ソースを編集]

関連機体[編集 | ソースを編集]

グレイズ
グレイズ・フレームを使用した正規の機体。

資料リンク [編集 | ソースを編集]

リンク[編集 | ソースを編集]