ゾロ改

概要[編集 | ソースを編集]

ラゲーン基地が旧式化したゾロを改修した機体。地上戦線の機種転換が難しくなったため、既存機種を改修することで戦力を維持する事を目的としている。

改修点は頭部にレンズ型のセンサーが追加されているのみで、その他の部分はゾロと変わらない。追加センサーは頭部左側を覆うように装着されており、ベスパ機の一般的なデュアルセンサーと異なりシャッターは設けられていない。武装もゾロと同じ物を使用可能である。

確認できる機体は停戦協定による武器接収から逃れるためにラゲーン基地から離脱したマチス・ワーカー機のみであり、武装は物資不足からかビーム・ライフルとビーム・サーベルのみであった。

機動戦士Vガンダム: 初出作品。第39話でマチス・ワーカーの搭乗機として登場した。自身と共にラゲーン基地から離脱したゾロ部隊と共にカサレリアでホワイトアークやV2ガンダムらと交戦。性能差がありながら、ボトルターミナルを大量に待機させているポイントまで誘い出し、一斉射出後に総攻撃する戦術で追い詰めるが、V2ガンダムの光の翼によって味方のゾロが全て墜落してしまう。残されたマチス機はV2ガンダムと一騎打ちになり、下半身を失いながらも肉薄するが、ビーム・サーベルで反撃されマチスが致命傷を負う。ウッソがマチスをコックピットから運び出した後、限界を迎えた機体は爆散した。

分離 / 合体: 上半身と下半身が分離し、それぞれトップターミナルとボトムターミナルに変形可能。
ミノフスキー・コントロール: ビーム・ローターと連動した無線誘導技術。ビーム・ローターの基部付近のみではあるが、ミノフスキー粒子の格子振動を用いた通信が可能となる。ボトム・ターミナルの遠隔操作に用いられる。