「セカンドV」の版間の差分
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;光の翼 | ;光の翼 | ||
:ミノフスキードライブから放出される余剰エネルギーを攻撃に転用する。 | :ミノフスキードライブから放出される余剰エネルギーを攻撃に転用する。 | ||
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<!-- :機体名:説明 --> | <!-- :機体名:説明 --> | ||
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− | : | + | :原型機。 |
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− | : | + | :TV版における本機。本機と異なり新規製造された機体である。 |
== 商品情報 == | == 商品情報 == | ||
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== リンク == | == リンク == | ||
*[[登場メカ]] | *[[登場メカ]] |
2018年10月29日 (月) 21:26時点における版
型式番号不明 セカンドVガンダム(Second Victory Gundam)
- 登場作品:機動戦士Vガンダム(小説版)
- デザイナー:カトキハジメ
- 分類:試作型可変モビルスーツ
- 装甲材質:ガンダリウム合金スーパーセラミック複合材
- 頭頂高:15.5m
- 本体重量:11.5t
- 全備重量:15.9t
- 主動力:熱核融合炉
- ジェネレーター出力:7,510kW
- スラスター総推力:不明
- 開発組織:リガ・ミリティア
- 所属:リガ・ミリティア
- 主なパイロット:ウッソ・エヴィン
概要
リガ・ミリティアが開発した試作型モビルスーツ。
Vガンダムを改装した機体で、背部にミノフスキードライブやメガ・ビーム・キャノン等を装備している。新型ジェネレーターも搭載され、装甲も厚くなったが、それに比例して重量も増した為に接近戦は不得手。また、推力を最大にすると機体がバラバラになってしまう。
小説版のV2ガンダムにあたる機体であり、パーツをつけまくったV2アサルトバスターガンダムよりスマートな外見になっている。
TV版基準の設定ではVガンダムとV2ガンダムの中間に位置する機体とされている。
長年小説版にのみ登場する、言わば「知る人ぞ知る」機体であったが、2012年発売のゲーム「GGENERATION OVERWORLD」にてまさかの参戦を果たした。
登場作品と操縦者
装備・機能
特殊機能
- ミノフスキードライブ
- 背部に2基装備されている推進機関。内部にフィールドを発生させ、そこから生み出される反発力を推進力とする仕組み。理論上、亜高速まで加速できる。
- ハードポイント
- 機体各部に10基備えられており、追加装備を装着できる。
- 分離
- コアファイター、トップリム、ボトムリムの3機に分離可能。
- 合体
- コアファイター、トップリム、ボトムリムの3機が合体してセカンドVになる。
コアファイターにトップリム、ボトムリムのどちらか一方が合体する事でトップファイター、ボトムファイターになる。
武装・必殺攻撃
- バルカン砲
- 頭部に2門内蔵。
- ビーム・ライフル
- 本機の主兵装。分離することでビーム・ピストルとしても使用可能。
- マルチプル・ランチャー
- ビーム・ライフルの銃身下部に装着されている。
- ビーム・サーベル
- 両腕部に1本ずつ格納。
- ビーム・シールド
- 両腕部に1基ずつ装備。
- ミサイル・ランチャー
- 装備箇所は不明だが使用している。
- メガ・ビーム・キャノン
- 右肩に1門装備。白兵戦時にはデッドウェイトとなるため分離可能。
- ミノフスキー・シールド
- 左肩に1基装備。詳しい原理などは不明だが、一説にはIフィールドを発生させる機能があるとされる。また、シールドビットを3基装備しており、ビーム・シールドも発生可能。なお、実体盾としての強度は低いようである。
- 光の翼
- ミノフスキードライブから放出される余剰エネルギーを攻撃に転用する。