グフ飛行型

概要

ジオニック社が開発した試作型モビルスーツ。先行量産型グフをベースとしたグフ飛行試験型の4号機を改修した機体。

グフの飛行タイプ開発計画は期間後の検討で軍部は規模の縮小化を条件に研究続行を認め、アリゾナにYMS-07Aから改修した3号機とB型から改修された4号機が残された。

4号機は本部の指示に従い脚部エンジンを換装し、腰部に75度可動のベントラルフィンが設けられた。両肩のスパイクアーマーも整流効果向上のため有翼型に形状変更された。外見上の特徴は大型化したフレアや各種フィンであり、テスト開始までに施された制空明細はモビルスーツらしからぬ印象を与えている。

性能向上型としてMS-07H-4の名称で呼ばれた本機は、滞空時間も延長され良好な運動性能を示すことになったが、換装したエンジンの調整は複雑を極めた。同機のテストはトラブルに苛まれ、テスト10日目にテストパイロットのフランク・ベルナール少尉を乗せたまま空中爆発で失われた。