ΖプラスC1型
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| ΖプラスC1型 | |
|---|---|
| 外国語表記 | Ζ Plus C1 |
| 登場作品 | ガンダム・センチネル |
| デザイナー |
あさのまさひこ 鈴木信夫 かときすなお (現カトキハジメ) |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | 宇宙戦用量産型可変モビルスーツ |
| 型式番号 | MSZ-006C1 |
| 全長 |
24.90m (WR形態／標準装備時) 36.00m (WR形態／ビーム・スマートガン装着時) |
| 頭頂高 | 19.86m (MS形態) |
| 全高 | 21.11m (MS形態) |
| 全幅 | 23.54m (WR形態／標準装備時) |
| 本体重量 | 36.18t |
| 全備重量 |
77.04t (MS形態) 86.77t (WR形態／ビーム・スマートガン装着時) |
| 主動力 | 熱核融合炉 |
| ジェネレーター出力 | 2,070kW |
| スラスター総推力 | 124,000kg |
| 姿勢制御バーニア数 | 8基 |
| 装甲材質 | ガンダリウムγコンポジット |
| センサー有効半径 |
17,000m (標準装備時) 21,000m (ビーム・スマートガン装着時) |
| 開発組織 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 所属組織 | 地球連邦軍 |
| 所属部隊 | α任務部隊 |
| 母艦 | ペガサスIII |
| 主なパイロット |
|
概要
大気圏内仕様であるΖプラスA1型を大気圏外仕様に再設計した機体。
主機に冷却と推進に大気を利用する熱核ジェット・エンジンを搭載しているA1型に対し、こちらは熱核ロケット・エンジンを搭載。エンジンの交換に伴いプロペラント容量も改善され、ウイング・バインダーとテール・スタビライザーの間に小型の熱核ロケットを計4基収めたバックパックが装備され、推進力が強化されている。母艦でセッティングすれば大気圏突入も可能で、大気圏内飛行も可能となっている。
登場作品と操縦者
- ガンダム・センチネル
- α任務部隊旗艦「ペガサスIII」の艦載機として2機登場。Sガンダムと共にTMS部隊を構成している。機体番号「01」が割り当てられたSガンダムを筆頭に、「02」にテックス・ウェスト及びチュン・ユン、「03」にシグマン・シェイドが搭乗した。ニューディサイズとの戦いの中で、「03」は最後まで健在。「02」はテックスがSガンダムのコ・パイロットに転じるのに伴いチュン・ユンが搭乗し、直後の戦闘で変形中のSガンダムを庇う形で撃墜されている。
装備・機能
特殊機能
- 変形
- ウェイブライダー形態に変形する。
- チャフ／フレア・ディスペンサー
- 脚部に内蔵。
武装・必殺攻撃
- 頭部60mmバルカン
- 頭部に2門内蔵されている。試作機のΖガンダムと比べて後頭部が大幅に延長された事により、収容弾数が80%アップしている。
- 大腿部ビーム・カノン
- 両大腿部に2基装備されている。
- ビームサーベル
- ビーム・カノンのラッチに装備されている。
- ビーム・スマートガン
- WR形態への変形用サブ・ユニット（シールド）と一体型の高出力ビーム・ライフル。A1型では補助機動装備で占められていたスペースに小型ジェネレーターやエネルギーCAPシステム等が搭載されている他、同軸式のディスクレドームも備えられている。このディスクレドームとのリンクにより、アウトレンジからの狙撃などにおいても威力を発揮する。また、ビーム・スマートガンを装着しながらのWR形態への変形が可能。
対決・名場面
関連機体
- ΖプラスC1Bst型
- Sガンダム ディープ・ストライカーの随伴機として設計されたC1型。
- Ζプラス
- その他のバリエーション。本機はA1型をベースに開発された。
余談
- ガンプラ「MG 1/100 ゼータプラスC1」の説明書内解説文に「02にはシグマン・シェイド少尉が搭乗し、03にはテックス・ウェスト少尉および（中略）チュン・ユン中尉が搭乗」の誤植あり（前述の通り、機体番号が逆）。
商品情報
ガンプラ
フィギュア
※マーキングにより002号機を再現。003号機はプレミアムバンダイ限定発売。