シュヴァルベ・カスタム (シクラーゼ機)

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シュヴァルベ・カスタム (シクラーゼ機)
外国語表記 CYCLASE'S SCHWALBE CUSTOM
登場作品 機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ ウルズハント
デザイナー 海老川兼武
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スペック
分類 高機動カスタムモビルスーツ
型式番号 EB-05c
全高 18.1m
本体重量 31.9t
主動力 エイハブ・リアクター
装甲材質 ナノラミネートアーマー
フレーム グレイズ・フレーム
開発組織 ギャラルホルン
所属 オムデン・コロニー・カンパニー
パイロット シクラーゼ・マイアー
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概要[編集 | ソースを編集]

ギャラルホルン士官だったシクラーゼ・マイアーが、当時の上官を殺害し、部隊から逃亡する際に強奪したシュヴァルベをシクラーゼによる強奪後、彼独自のカスタマイズが施され、背部・腰部にブースターを搭載する事により機動性が大幅に向上した。同時に行われた装備及びカラーリングの変更により、ギャラルホルンから強奪された際と異なる姿となっており、経験を伴わないパイロットには操縦が難しいピーキーな機体に生まれ変わった。

背部に三基装備したスラスターユニットが高い機動性を生み出し、結果機体制御は2基による運用に比べはるかに困難となったが、シクラーゼはこれを易々と使いこなす。また、本来は高い機動性を生かしたヒット&アウェイを基本戦術とする機体だが、シクラーゼが搭乗した場合、彼の高い操縦技術により、一度の接近で標的を撃破してしまうことが多い。

元々はギャラルホルンで開発された機体のため、コクピットシステムは試作機時代のものがそのまま使われている。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ ウルズハント
初登場作品。第一話後半より登場。レンジー・ダブリスコエンゾの撤退を援護するために出撃し、ガンダム・端白星に対して遠方から牽制射撃を行い、その後シクラーゼも撤退した。
その後もウルズハントの要所で運用されるが、内部抗争の兆しを見せたオムデン社を離反したシクラーゼによって持ち出された。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]

専用ハンドガン
130mm口径のショートバレルハンドガン。シュヴァルベ専用に開発された射撃武装。シクラーゼが強奪した際にギャラルホルンの基地から持ち出し、機体のカスタマイズ時にブレードを搭載する改修が施された。戦闘では、両手に1丁づつ装備する2丁拳銃スタイルで戦う。
シールド
左手甲に装備されたジョイント式バックラー。モビルスーツの行動を制限しない軽量・小型の物をシクラーゼが自ら選択し、採用した。
GR-W11 130mmライフル
レギンレイズ用に開発されたライフル。オムデン社から離反し、ギャラルホルンに合流した後、専用ハンドガンに代わって2丁装備。オプションとしてソードユニットも装着している。

対決・名場面[編集 | ソースを編集]

関連機体[編集 | ソースを編集]

シュヴァルベ
ベース機。

商品情報[編集 | ソースを編集]

リンク[編集 | ソースを編集]