「ビギナ・ギナII」の版間の差分
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2019年4月21日 (日) 00:19時点における版
ビギナ・ギナII | |
---|---|
外国語表記 | Vigna Ghina-II |
登場作品 | F91-MSV |
デザイナー | 大河原邦男 |
スペック | |
---|---|
分類 | 試作型モビルスーツ |
型式番号 | XM-07B |
主動力 | 熱核融合炉 |
装甲材質 | チタン合金ハイセラミック複合材 |
開発組織 | ブッホ・エアロダイナミックス社 |
主なパイロット | ドレル・ロナ(予定) |
概要
ブッホ・エアロダイナミックス社が開発したクロスボーン・バンカードの試作型モビルスーツ。
ビギナ・ギナのB型発展仕様であるとされ、背部にシェルフノズルの代わりにフレキシブルウィングノズルが装備されている。これは形状こそヴェスバーに酷似しているが、武装としての機能はない。頭部はガンダムタイプを意識したデザインへと変更され、両肩にはショルダーフィンが追加されている。カラーリングも赤基調となった。武装も強化型のショット・ランサーやビームシールドを装備。
外見がF91と似ている事から、F91の模倣機ではないかと言われている。また、どちらかと言うとビギナ・ギナよりビギナ・ゼラと酷似しており、形式番号末尾もB型とビギナ・ゼラより先の為ビギナ・ゼラ(G型)のベース機であった可能性も有るとされる。ただし、ビギナ・ギナ運用前にダークタイガー隊がビギナ・ゼラをゼブラ・ゾーンで運用している[1]ので、この機体の開発時期や運用については不明となっている。
『機動戦士クロスボーン・ガンダム 鋼鉄の七人』にもギリ・ガデューカ・アスピス用に改装された専用機が登場している。
登場作品と操縦者
- F91-MSV
- 出典元。書籍『ガンダムマガジンNo.5』(1991年)にデザイン画が掲載されている。レッド・バンガードに配備される予定だったとされるが、定かではない。デザイナーの大河原氏曰く「パイロットは、ドレル・ロナがふさわしいかな」との事。
装備・機能
特殊機能
- ビームフラッグ
- バックパック中央に射出口あり。
武装・必殺攻撃
- バルカン砲
- 頭部に2門内蔵。ガンダムタイプを強く意識して装備されたと思われる。
- ビームライフル
- ビギナ・ギナと同型の物を使用。
- ビームサーベル
- 2基を装備。
- ショットランサー
- 右腕に改良型の物を1基装備。
- ヘビーマシンガン
- ショットランサーに2門内蔵。
- ビームシールド(出力強化型)
- 左腕に1基装備。大型で高出力となっている。また、発振器にはクロスボーン・バンガードの紋章が描かれている。
対決・名場面
関連機体
- ビギナ・ギナII (木星決戦仕様)
- 改良型。
- ビギナ・ギナ
- ベース機。A型。
- ビギナ・ギナ ベラ・ロナ・スペシャル
- 式典、典礼仕様カスタマイズ機。S型。
商品情報
リンク
脚注
- ↑ これについて「ビギナ・ギナはベラ・ロナが搭乗する事が決まった際に搭乗者専用に機体の仕様を変更するなど時間を取られロールアウトや就役がビギナ・ゼラより遅れた」という説が存在する。