ガンダムF91
| ガンダムF91 | |
|---|---|
| 外国語表記 | Gundam Formula 91 |
| 登場作品 | |
| デザイナー | 大河原邦男 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | 試作攻撃型モビルスーツ |
| 生産形態 | 試作機 |
| 型式番号 | F91 |
| 頭頂高 | 15.2m |
| 本体重量 | 7.8t |
| 全備重量 | 19.9t |
| 主動力 | 熱核融合炉 |
| ジェネレーター出力 | 4,250kW |
| スラスター推力 |
|
| スラスター総推力 | 88,400kg |
| アポジモーター数 | 51 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金セラミック複合材 |
| 開発組織 | サナリィ |
| 所属組織 | 地球連邦軍 ⇒ サナリィ (再調整) ⇒ 地球連邦軍 |
| 所属部隊 | |
| 主なパイロット |
シーブック・アノー (F91) ベルフ・スクレット (フォーミュラー戦記) |
概要[編集 | ソースを編集]
地球連邦軍とサナリィが推進するフォーミュラ計画の一環として開発した試作型モビルスーツ。本機の正式名称は「F91（フォーミュラ・ナインティンワン）」[1]だが、頭部デザインがガンダムに似ていた事もあり、コスモ・バビロニア建国戦争ではその力を借りる意味で「ガンダム」の名称が加えられた[2]。
計画立案当時、連邦軍においてMSの大型化・多機能化に伴う諸経費の高騰は深刻な問題であり、抜本的解決のためにMSの小型化が推進されることとなった。F91は技術者たちの「現時点でのモビルスーツの限界性能の達成」という意思と構想のもとに開発されており、駆体の軽量化とジェネレーターの高性能化が進んだ結果、パワーウェイトレシオが飛躍的に向上しており、前世代の機体とは別次元の高機動性を獲得するに至り、ヴェスバーやビーム・シールドの稼働が可能となった。
開発はガンダムF90の3号機であるクラスターガンダムと並行する形で進められ、機体の基礎設計はF90をベースに、装備などの火器管制システムはF90Vタイプの実戦データを参考にしてる。また、F90がコンピュータの熱問題に悩まされた事もあり、その欠点を克服する為に機体の冷却・放熱性能も重視された。
MSを小型化するにあたり、サナリィはジェネレーターの配置を従来の横置きから縦置きに変更する設計案を提言。これには強度維持や伝導装置の取り回しなどの問題が積み重なったが、MCA(Multiple Construction Armor = 多機能装甲)構造が考案され、それまでに考えられなかったほどの高密度実装の実現によりジェネレーターの機体外マウントが可能となった。このMCA構造は、かつてのサイコフレームの技術を応用・発展し、構造材そのものに電子回路を盛り込んだ技術であり、機体フレームそのものに電装機器の機能を持たせることで機体強度を維持したまま機体内の容積の激減と飛躍的な軽量化を達成、それにより本機は高い機動性を獲得するに至った。だが、通常のパイロットが使用する場合にはリミッターが必要となり、かつてニュータイプと呼ばれたようなパイロットでなければ本来のポテンシャルを引き出せない超高性能機となってしまった。よって、搭乗したパイロットがF91の最大稼働に対応可能かを判断するため、バイオマトリクスによって構成されるバイオコンピューターが採用された[3]。
ヘッドユニットはセンサーアレイとしての機能に加え、60mmバルカンとバイオコンピュータのコ・プロセッサーによって構成され、その連結構造のターミナルはコクピット周辺に配置されたバイオコンピュータのパラレルサーキットとハードコンピュータのパネル面とのリンケージユニット内の一つを装備している。頭部構造はバイオコンピュータの搭載に伴ってF90から大きく設計を変更されており、頭部ユニットに冷却材の添加および排出システムが組み込まれることになった。
ボディユニットはその容積のほとんどをコクピットとバイオコンピュータ関連のデバイスによって埋め尽くされている。コクピットは全天周囲モニターとリニアシートで構成され、コクピットブロック自体が脱出ポッドとして機能する標準的なコンポーネントを採用しているが、リニアシートの後部にはバイオコンピューターとパイロットをリンクさせるためのデバイスが配置されている。ジェネレーターは背部に突き出た形で配置され、その周辺はメインスラスターコンプレックスやヴェスバー用の部材で構成される。
アームユニットはその容積の殆どをエネルギーサプライに費やしている。背部ジェネレーターからの膨大なエネルギーを供給し、各種装備を稼働させているが、その際に発生した余剰熱は肩のフィンをはじめ、機体各部から放熱される。
レッグユニットは機体の機動性を決定する最重要ユニットであるため、機体体積の半分を占める質量を持ち、脹脛部のリトラクタブルスラスターは推進用の機動装備であると同時に、燃料を消費して機体内の潜熱を機外に排出することでショルダーアーマー内部の冷却フィンと同様の放熱装備としても機能する。
機体が最大稼働を必要としていることが確認されると機体のモードが変更され、運動の過負荷による機体ダメージの軽減に加え、バイオコンピューターを冷却するべく各部冷却機構が稼働する。特に宇宙空間では大気圏内のように放熱ができないので、頭部は冷却触媒を排出するため、フェイスガードが両頬に収納されエアダクトが露出する。それに伴い、金属剥離効果「MEPE」が発生する。これはMCA構造の副産物でラジエーターや触媒だけではなく、装甲そのものに放熱を行わせる機構であり、装甲の最外層が蒸散するように剥離し機体から熱を奪う際、機体機動の慣性方向に機体の輪郭と熱量、質量を持つ残像が発生する。この残像は主な材質が金属粒子であるため、レーザーなどセンサー類やパイロットの肉眼を欺瞞する。
その多機能さを考えると一品物の高性能機で量産には向かない機体の様に思われるが、余程完成度が高かったらしく、U.C.0133年頃には少数が量産されている。
登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]
- 機動戦士ガンダムF91
- 初登場作品。練習艦スペースアークに搭載されていたがバイオコンピューターを起動させることが出来ず、死蔵状態にあった。その後、リィズ・アノーのあやとりをヒントに起動に成功。シーブック・アノーがパイロットとなってコスモ・バビロニア建国戦争を戦い抜いた。
- 機動戦士ガンダムF91 フォーミュラー戦記0122
- 主人公ベルフ・スクレットの搭乗機の1つとして登場。戦場が再び宇宙へと移るACT.9から使用可能になる。この時点ではまだ未完成だった為、普通の学習型コンピューターを搭載しているがその状態でも機体の性能は高く多数の敵機を撃墜している。オールズモビルとの戦いが集結した後、最終調整のためフロンティアIに搬入される事になる。
- 機動戦士ガンダムF91プリクエル
- 最終稿直前まで検討されていた2種類の純白のF91がテスト運用時のカラーリング「F91ヴァイタル」として設定された上で登場。その内、足部が青い方が1号機、赤い方が2号機となっている。全三機がテストされ、モニカ・アノー視点で1、2号機の運用風景が描かれた。3号機はバイオコンピューターが正常に動作せず、死蔵状態とされた。また、バイオコンピューターは軍上層部やテストパイロットへの理解が得られず、機体性能をフルに発揮させる為のシステムが、逆に機体開発の足枷になってしまう結果を招き、リミッターを設ける事で対応する事になった。1号機、2号機はラフィン・ブルに艦載され試験に供されたが、そこにクロスボーン・バンガードの蜂起に居合わせ2号機が実戦に投入され、M.E.P.E.でC.V.のMSを圧倒したが、オーバーヒートを起こして機能不全に陥り、パイロットのレニ中尉は抵抗の末に射殺。残された機体はラフィン・ブルで換装作業中だった1号機と共にC.V.に回収された。
- 機動戦士ガンダムF90FF
- 最終話においてベルフ機が登場。バイオコンピューターが未完成なため、F90のシステムを移植して運用された。『月刊モビルマシーン』ではサイコミュとバイオコンピューターを排除し、F90-3号機のTYPE-K.B.が仮設されたと解説されており、不安定性から凍結された筈のAIシステムの搭載については、軍参謀本部のサイコミュ及びサイコフレームへの不信に起因するものではないかと言われている。また、ベルフ機がその後シーブックに受け継がれたという説も、根拠は無いとされている。
- 機動戦士ガンダムF90クラスター
- Prologueの『フォーミュラー戦記』パートに登場。原作ゲームのACT.12（最終ステージ）にあたる部分で、ベルフと共に出撃し、シャルル専用ゲルググと相対する構図が描かれている。
装備・機能[編集 | ソースを編集]
特殊機能[編集 | ソースを編集]
- バイオコンピューター
- 機体主管制コンピューター兼サイコミュインターフェースデバイス。バイオセンサーとの連動でパイロットの技量を判断し、それによって機体のリミッターを制御する役割も持つ。パイロットと機体を繋ぐ感応波のサブ増幅器は、操縦席の後ろに組み込まれている。
バイオコンピューターは高熱を嫌うため、最大稼働時には強制的に機体を冷却する必要がある。- バイオセンサー
- バイオコンピューターのリミッターの制御を兼ねる装置で、リニアシートに設置されている。劇中でもシーブックがバイオセンサーと自身のバイオリズムが合っている事を発言するシーンがある。
- サイコフレーム
- 極小サイズのサイコミュチップを鋳込んだモビルスーツ用の部材。サイコミュの主増幅器として操縦席の背に組み込まれており、パイロットとサイコミュの橋渡し役を担っている。
機体を構成するMCA構造もサイコフレームを発展させた技術とされる。
サイコフレームの採用設定は『F91オフィシャルエディション』が初出で、後の『F91プリクエル』で本機のMCA構造に含まれるものと設定された。 - M.E.P.E.
- Metal Peel-off effect（金属剥離効果）の事。
- MCA構造の副産物で、放熱が触媒やラジエーターだけでは間に合わない場合、過熱した機体表面の装甲を分離する事で熱を逃がす排熱システム。機体の最大稼働中に起きるものとされる。
- 装甲の表面には耐ビームコーティングのような特殊加工が施されており、これが最大稼働時に剥離する事で放熱を行う。剥離したコーティングは機体の機動慣性方向にその熱量や輪郭等を残している為、これを敵機のセンサーやパイロットの肉眼がMSと誤認するという想定外の事態が起きている[4]。この為、敵の撹乱等に有効であった。
- フェイスオープン
- フェイスマスク部装甲を開き顔面部の露出を大きくする事で頭部コンピューターの冷却機能を強化する機構。なお過熱が酷い状態の時は熱が添付蓄積され冷却機能を失った冷媒をここから直接排出する事でも冷却が行われる。
- 元々は他の既存ガンダムタイプ同様フェイス部には特にギミックは無かったのだが試験運用の際にバイオコンピューターが過熱し機能停止した事で急遽設けられた緊急冷却システムである。
マスク下のフェイス部には鼻や口元を模ったディテールがあり、このフェイスオープンによって、より人間に近い外見となる。
武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]
- 頭部バルカン砲
- 頭部に左右一対2基装備設置されている機関砲。口径や連射速度は既存の18m級MSと同機能のユニットだが、F91が15m級の機体であるため、相対的に専有面積が大きくなってしまっている。
- メガ・マシンキャノン
- 胸部コクピットハッチ脇に左右一対2門装備されている。頭部バルカンより大口径で威力が高いが反面装弾数は少なめとされている。
- ビーム・サーベル
- 左腰に2基装備する格闘兵装。当時のMSの標準兵装と同等の内部ユニットを使用しつつ、機能強化が施されている。ビームの生成をある程度任意に変更することが可能で、間欠式ビーム生成機能や高出力稼働に対応したエミッターを内蔵している。マニピュレーターで保持したまま回転させ続けるなど、長時間稼働させたままでの使用なども可能。
- ビーム・ライフル
- 15m級のMSに最適化されたバランスを持つF91の標準兵装。出力の調整が可能で、長射程の通常ビームの他、ビーム・マシンガンのような連射にも対応している。後に量産機にも供給されており、デバイスも非常にスタンダードなため、安定した稼働が可能。
- ビーム・ランチャー
- 高エネルギーの光弾を射出する砲撃用の武装。ライフルと同じ原理のビームをパルス状に圧縮し、これを砲弾に見立てて射出するため「ランチャー」と呼んでいる。原理的には一年戦争にジオン軍が開発していたビーム・バズーカの発展型で、実体弾によるバズーカ系武装の強化兵器として開発されていた。
- ヴェスバー（V.S.B.R.）
- ビームの弾速や収束率などを無段階連続帯域レベルで調整する事で発射されるメガ粒子ビームの性質を変更する事が出来る新機軸のビーム・ライフル。これによって高速で高貫通力のビーム、低速で破壊力を重視したビームという様にビームの「弾種」の切り替えが可能となっている。この装備はジェネレーターと直結する形でエネルギーを供給する必要があるが、使用しない場合でもAMBACユニットとして機能しており、機体の機動性を損なうことはない。
F91では背部ジェネレーターの左右にレイアウトされているが、大容量メガコンデンサの採用により機体から切り離しても数発程度発砲することも可能。ただし脱着可能な反面照準がブレやすく、衝撃で装備が喪失する等の欠点も有する。 - ビーム・シールド
- ビーム・サーベルと同等のビームを膜状に展開する攻防一体の装備。ミノフスキー粒子の「場」をシールド・ジェネレーターの周囲に平面上に展開することによって、Iフィールドよりも効率よくメガ粒子を遮断する領域を作り出す。これにより、防御に使用する以外にはデッドウェイトでしかない通常のシールドを携行する必要がなくなったため、機動性の向上に貢献している。F91は腰部に予備のユニットを装備しており、投擲して使うこともできる。
その他[編集 | ソースを編集]
- ビーム・ライフル（デナン・ゲー用）
- デナン・ゲーのライフル。バグとの戦闘でライフルを喪失したため、フロンティアIの坑道内に浮遊していたものを装備。ビーム・ランチャーと共にラフレシア戦で使用した。CVの兵装規格は連邦軍の物と共通の為、問題なく使用可能であった。
対決・名場面[編集 | ソースを編集]
機動戦士ガンダムF91[編集 | ソースを編集]
- F91ガンダム出撃
- 本機の初出撃シーンより。スペース・アークから発進したF91は、初めての実戦にも関わらず、向かってきたデナン・ゲーをたちどころに両断。続けてビルギットを襲うデナン・ゲーとデナン・ゾンを同時撃破してのけた。
- セシリーとの再会
- 対バグ
- 対ラフレシア
関連機体[編集 | ソースを編集]
装備バリエーション [編集 | ソースを編集]
- ガンダムF91 バックキャノン装着型
- ヴェスバーの開発失敗の際の代替案のバックウェポンユニットなどを搭載した仕様。
- ガンダムF91 ツインヴェスバータイプ
- ヴェスバー4基を搭載した強化案。
- ガンダムF91RR
- 全身にグローアップ・ユニットを装着した総合重装仕様。
系列機・派生機 [編集 | ソースを編集]
- 量産型ガンダムF91
- 本機の少数生産型。
- ハリソン専用ガンダムF91
- 量産型F91を本機とほぼ同等の仕様にチューンナップした機体。
技術的関与のある機体 [編集 | ソースを編集]
- ヴェスバー装着型G-キャノン
- この機体の運用結果から本機のヴェスバーの使用時位置が腰部に設定された。
- クラスターガンダム
- 同時期に建造されたとされる「F90」の3号機兼ミッションパックYタイプ仕様。
- シルエットガンダム
- F90Vタイプやバックキャノンタイプなど本機の開発初期のデータを盗用し開発された模造実験機。
その他 [編集 | ソースを編集]
- ゴージャス・ガンダム / レッド・ガンダム&ブラック・ガンダム
- 宇宙戦国時代のミキシングビルドモビルスーツ。前者には本機の放熱フィンが頭部の装飾に使用され、後者には肩部とヴェスバーが使用されている。
- ガンダムF91イマジン
- 『ガンダムビルドファイターズ』に登場する、本機がベースのガンプラ。使用者は元ガンプラ塾出身のジュリアン・マッケンジー。
- ガンダムM91
- 『ガンダムビルドファイターズA-R』に登場する、本機がベースのガンプラ。
- ガンダムヴァルキュリア
- 『ガンダムブレイカーモバイル』に登場する、本機がベースのガンプラ。F91を一回り小型化した外見となっている。
- F9ノ1
- 『ガンダムビルドダイバーズ』において監督による発案の下、創作されたF91モチーフのSDガンダム。元々は非公式だったが後に下記のF9ノ1改として公式化した。
- F9ノ1改
- 『ガンダムビルドメタバース』に登場するガンプラ。くノ一型のSDガンダムである。
余談 [編集 | ソースを編集]
- 映画公開当時の資料には「サイコフレームがサイコミュと共に搭載」[5]「サイコミュサブ増幅器が操縦席の背に組み込まれており、コックピットの周囲に使われているサイコフレームが主増幅器になっている」[6]と記載されているものがあるが、以降、漫画『F91プリクエル』作中で明確に描写されるまで、同様の記述がされている資料は見受けられなかった。
- 後に公開された『機動戦士ガンダムNT』はラプラス事変後に連邦軍・ジオン双方でサイコフレームの技術が表向きは封印された設定となったが、『機動戦士ガンダムF90FF』では木星でMCA構造にサイコミュを組み込む形で独自開発されたサイコフレームがガンダムF90-Nタイプに搭載されており、『機動戦士ガンダムF90クラスター』で火星にまでサイコフレームをタブー視する風潮が届いていないと設定されたことで整合性を保っている。
- 書籍「機動戦士ガンダムF91 フィルムコミック」には本機が試作型ミノフスキードライブを搭載していたという記述があり、「質量を持った残像」についても一時的な加速によって得られた産物であると解説されており、M.E.P.E.やレコードブレイカーの設定とは矛盾する物となっている。また、書籍「MS回顧録」においてもフォーミュラーシリーズの機体に試験的に搭載されていたと記載されている。
- 「ガンダムマガジン」No.3に掲載されている「ガンダムF91メカニズム大図解」ではメガ・マシンキャノンの部分が「ハイメガキャノン(×2)」と記載されている。ΖΖガンダムもびっくりである。
商品情報[編集 | ソースを編集]
ガンプラ[編集 | ソースを編集]
フィギュア [編集 | ソースを編集]
資料リンク [編集 | ソースを編集]
リンク[編集 | ソースを編集]
脚注[編集 | ソースを編集]
- ↑ 若しくはそのままF91（エフ・きゅうじゅういち）。作中では一貫して日本語発音である。
- ↑ スペース・アーク艦長代理レアリー・エドベリの発案より。なお、コスモ・バビロニア戦争以前、エイブラムで実戦配備された機体もF90を踏襲して「ガンダム」と呼称されていたが、こちらは非公認のものであり当時の連邦軍はF91にペットネームを与えていなかった。
- ↑ F91自体は通常の教育型コンピュータでも稼働できることから、既存機器との一応の汎用性は保たれている。また後に少数量産された機体ではバイオコンピューターにリミッターを掛けた上でデチューンした状態で運用されている。
- ↑ 「質量を持った残像」と呼ばれる。なお、あくまでも残像をMSと誤認する事が想定外であり、M.E.P.E.の発生自体は当初から想定されていた。
- ↑ 書籍「NEWTYPE100% COLLECTION 機動戦士ガンダムF91」（1991年4月1日）より
- ↑ 書籍「機動戦士ガンダムF91 オフィシャルエディション」（1991年5月10日）より