シスクード

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シスクード
外国語表記 SISQUIEDE
登場作品 SDガンダム GGENERATIONシリーズ
デザイナー 片桐圭一郎
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スペック
分類 試作型モビルスーツ
型式番号 LRX-077
頭頂高 23.0m
本体重量 38.1t
主動力 熱核融合炉
開発拠点 ライプチヒ研究所
所属 ティターンズエゥーゴ
主なパイロット シグ・ウェドナー
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概要

ゲーム『SDガンダム GGENERATION』シリーズに登場するゲームオリジナル機体。『モノアイガンダムズ』及び『DS』に登場する「プロジェクト・セイレーネ」によって開発されたモビルスーツである。機体名称の意味は「左腕の盾」である。

本機は護衛用の機体として開発されており、同計画によって開発されたテラ・スオーノの護衛を想定している。コストは度外視で開発されており、特に機動性を重視した機体となっている。この機動性で敵機の攻撃をIフィールドで無効化するコンセプトとなっている。通常時はリミッターが掛かっておりオールドタイプでも操縦可能な機動力だが、リミッターを解除すると強化人間でなければ耐えられない機動力を発揮する。このリミッターを解除した状態は「オフェンスモード」と呼ばれ、モードには1と2が存在している。モード1の状態では強化人間であれば負担は大きいものの対応可能だが、モード2の状態では強化人間ですら対応不可能レベルの高い機動性を発揮する。そのためモード2を使いこなせるパイロットは存在しないと言われている。また、簡易的な変形機構があり、巡航形態を取ることを可能としている。

本機の外観はガンダムタイプだがカメラはモノアイとなっているため兄弟機であるデスパーダと共に「モノアイガンダムズ」と呼ばれている。

登場作品と操縦者

SDガンダム GGENERATIONシリーズ
モノアイガンダムズ』で初登場。ティターンズの機体だがエゥーゴに奪取されてしまい、その際に機体カラーもティターンズカラーからエゥーゴカラーに塗り直されている。エゥーゴの機体となってからはシグ・ウェドナーがパイロットになっている。

装備・機能

特殊機能

変形
巡航形態への簡易変形が可能。背部のバインダーが可動し、上半身を覆う。『月刊ガンダムエース』2002年11月号の『GAME'S MSV』では「ディフェンスモード」という表記も見られる。
オフェンスモード
本機のリミッターを解除した状態。モード1と2が存在している。リミッターを完全に解除した状態であるモード2はあまりにも高い機動性を発揮するため、この状態で乗りこなせるパイロットは存在しないと言われている。そのためモード2での性能は計り知れない[1]。それゆえに当初はOSの一部にロックが掛けられ使用できない状態になっていたが、シグがアインとの戦闘中に解除した事で使用可能になった。
Iフィールド・ジェネレーター
ビームを無効化する装置。Iフィールド・ランチャーに組み込まれている。

武装

Iフィールド・ランチャー
本機専用の複合兵装。Iフィールド・ジェネレーターにメガカノン兼用のロング・ライフルを組み込んだ攻防一体の武装となっている。この武装で敵機の攻撃を無効化しつつ本機は遠距離から狙撃を行う戦法を取ることが可能。
ロング・ライフル
Iフィールド・ランチャーからビームを発射する。
メガカノン
Iフィールド・ランチャーから高出力のビームを発射する。
ビーム・サーベル
両腰部に計2基装備されている。

技・必殺技

オフェンスモード2
『Gジェネシリーズ』における必殺技。リミッターを完全に解除し、高速機動で敵に連続攻撃を加える。技の流れは基本的に「ビーム・サーベルで複数回斬りつける → メガカノンでトドメを刺す」となっている。

対決・名場面

関連機体

デスパーダ
兄弟機。
テラ・スオーノ
護衛対象。
にせガンダム
『SDガンダムシリーズ』に登場する、ガンダムに変装したザク。一応、モノアイガンダム繋がりである。

商品情報

ガンプラ

リンク

脚注

  1. リミッターを解除した際のパイロットへの負荷に関して、当該モードを発見したアストナージは「まあ、良くて失神 下手すりゃひき肉になっちまう」と発言している(GジェネDSより)。