「ロードアストレイ」の版間の差分
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アストレイの特徴である高い汎用性を維持しつつ、ハイパワーも実現した機体となっている。背部には[[ヴォワチュール・リュミエール]]などの大出力装備を想定した大容量換装機能を備えており、新機構の高出力パワーシリンダーも搭載されている。また、装甲の繋ぎ目には[[フェイズシフト装甲]]用のエネルギー供給プラグが備わり、駆動OSはフェアネスが独自の物となっている。 | アストレイの特徴である高い汎用性を維持しつつ、ハイパワーも実現した機体となっている。背部には[[ヴォワチュール・リュミエール]]などの大出力装備を想定した大容量換装機能を備えており、新機構の高出力パワーシリンダーも搭載されている。また、装甲の繋ぎ目には[[フェイズシフト装甲]]用のエネルギー供給プラグが備わり、駆動OSはフェアネスが独自の物となっている。 | ||
2021年10月15日 (金) 18:14時点における版
| ロードアストレイ | |
|---|---|
| 外国語表記 | Lord Astray |
| 登場作品 | 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY 天空の皇女 |
| デザイナー | 阿久津潤一 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | 試作型モビルスーツ |
| 主動力 | バッテリー |
| 開発者 | フェアネス・ツヴァイクレ |
| 所属 | 未所属 (個人保有) |
| 主なパイロット | フェアネス・ツヴァイクレ |
概要
フェアネス・ツヴァイクレが独自にプロトアストレイを再設計し開発した機体。機体名称は王（Lord）への道（Road）を歩むという意味を込めてあえて「ロードアストレイ」と命名した。
アストレイの特徴である高い汎用性を維持しつつ、ハイパワーも実現した機体となっている。背部にはヴォワチュール・リュミエールなどの大出力装備を想定した大容量換装機能を備えており、新機構の高出力パワーシリンダーも搭載されている。また、装甲の繋ぎ目にはフェイズシフト装甲用のエネルギー供給プラグが備わり、駆動OSはフェアネスが独自の物となっている。
様々な新機構を搭載した機体だが、この段階では装甲は全て完成時と同重量の仮装甲であり、搭載された機構も十全には機能していない。だが、フェアネスの操縦テクニックにより高い戦闘力を発揮する。
登場作品と操縦者
装備・機能
特殊機能
- S22型パワーシリンダー
- 本機に搭載された高出力の強化型駆動システム。この時点では十全に機能していない。
武装・必殺攻撃
- 機関砲
- 頭部に左右一対2門内蔵されている機関砲。完成時にはオミットされている。
- MA-M92 斬機刀
- 日本刀型の実体剣。ジンハイマニューバ2型の物を奪って使用した。
- ハンドガン
- 取り回しの良い小型銃。テスタメントガンダムの物を借りて使用している。
対決・名場面
関連機体
- ガンダムアストレイノーネイム
- 『ガンダムビルドダイバーズ』に登場するアストレイベースのガンプラ。機体の一部形状が本機に酷似している。