ヤクト・ドーガ (袖付き仕様)

MSN-03 ヤクト・ドーガ（袖付き仕様） （Jagd Doga［Sleeves］）

• 登場作品：機動戦士ガンダムUC、機動戦士ガンダムUC（アニメ版）、機動戦士ガンダムUC 『袖付き』の機付長は詩詠う
• デザイナー：玄馬宣彦
• 分類：ニュータイプ専用試作型モビルスーツ
• 装甲材質：ガンダリウム合金
• 頭頂高：21.0m
• 全高：21.0m
• 本体重量：28.6t
• 全備重量：65.2t
• 主動力：熱核融合炉
• ジェネレーター出力：3,340kW
• スラスター総推力：76,000kg
• センサー有効半径：20,500m
• 開発組織：アナハイム・エレクトロニクス社、袖付き（改修）
• 所属：ネオ・ジオン軍（袖付き）
• 主なパイロット：ゼクスト・アーデ

概要

「袖付き」の試作型モビルスーツ。第二次ネオ・ジオン抗争時にクェス・エアが搭乗していたヤクト・ドーガを改修した機体である。カラーリングは黄土色に変更され、両腕部にエングレービングが施された。胸部にもネオ・ジオン軍のマークが描かれている。
破損していた右腕部は予備パーツがほとんど無い事からベース機であるギラ・ドーガの物がそのまま転用されており、左右非対称となった。この為、右肩部にファンネルを装備できなくなっている。バックパックもギラ・ドーガやギラ・ズール系の物に換装されているが、これは供給面の都合を考慮した為。武装はメガ・ガトリングガンに代わってビーム・マシンガンを装備し、シールドは装備されていない。

登場作品と操縦者

機動戦士ガンダムUC 不死鳥狩り

ネオ・ジオングのハルユニットをフル・フロンタルの下へ運んでいた際に起きた戦闘で、本機をコアとしてハルユニットと合体させている。

機動戦士ガンダムUC（アニメ版）

最終決戦でギラ・ズールと連携し、スタークジェガンにダメージを与えていた。

機動戦士ガンダムUC 『袖付き』の機付長は詩詠う

パイロットはゼクスト・アーデ。
最終決戦に出撃する様子が描かれている他、ビランチャ・ベーアのシュツルム・ガルスの元へ向かうジューリ・クインティの護衛に就いている。

装備・機能

特殊機能

サイコフレーム

フレームの構造材に金属粒子レベルの大きさのサイコ・チップを封じ込めたもの。これによって小型化したサイコミュの機能補完を行った。

合体

ハルユニットと合体する。

武装・必殺攻撃

ビーム・マシンガン

指揮官機仕様のギラ・ドーガ用に開発された武器。メガ・ガトリングガンの代わりとして装備している。
ベレット状になったビームを連射するが通常のビーム・ライフルとしても使用でき、この場合は発射するビームの高出力化や最大射程の延長も可能。銃身の先端部には複合センサーも設置され、精密射撃も行える。

ヒート・ナイフ付ビーム・サーベル

左腰部に1本格納されている接近戦用の武器。鍔の部分にヒート・ナイフが付いていて、グリップも備えているので外して使う事も可能。

ファンネル・ポート・シールド

左肩部に装着されている。その名の通りファンネル・ポートとして機能し、スラスターも内蔵されているのでアポジモーターとしても活用可能。

ミサイル

ファンネル・ポート・シールドの裏面に3発装備。発射時に後部の噴射口が展開されるようになっている。

ファンネル

ファンネル・ポート・シールドの表面に装備している円筒形の無線式誘導兵器。エルメスの「ビット」とキュベレイ系列の「ファンネル」の特徴を兼ね備えている。オールレンジ攻撃を可能としており、機体から分離すると後部が展開されてスラスターが露出し、砲身が伸展する。内蔵されたエネルギーCAPの大容量化によって、ジェネレーター非搭載でありながらビットと同等の威力を発揮するまでに高出力化された。稼働時間や運動性も向上している。本機では基本的にファンネルの再使用は考慮されておらず使い捨てとなっているが、回収自体は可能。
本来は最大で6基まで装着可能だが、本機では右腕部がギラ・ドーガの物に変更され、またファンネルの補充が行われていない為に2基しか使用できない。『バンデシネ』に登場した機体は3基装備している。

シールド

『バンデシネ』に登場した機体が装備している。

関連機体

ヤクト・ドーガ

改修前の姿。

ギラ・ドーガ

ベース機。右腕部をそのまま取り付けている。

ネオ・ジオング

『不死鳥狩り』では本機をコアユニットとしている。

リンク

• 登場メカ