プロト・スタークジェガン

スペック
スペック
分類	対艦攻撃用モビルスーツ
生産形態	試作機
型式番号	RGM-89S
全高	19.2m
本体重量	22.1t
主動力	熱核融合炉
ジェネレーター出力	1,870kW
スラスター総推力	78,500kg
装甲材質	チタン合金セラミック複合材; ガンダリウム合金 (一部);
センサー有効半径	20,700m
開発組織	アナハイム・エレクトロニクス社
所属組織	地球連邦軍
所属部隊	ロンド・ベル
乗員人数	2名 (パイロット1名＋砲手1名)
主なパイロット	アルバ・メルクルディ (操縦); メルツ・マーレス (火器管制); ドリッド・ドライ (火器管制)
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プロト・スタークジェガン
プロト・スタークジェガン
外国語表記	Prototype Stark Jegan
別表記	スターク・ジェガン (CCA-MAV版)
登場作品	CCA-MSV; 機動戦士ガンダムUC; 機動戦士ガンダムUC 星月の欠片;
デザイナー	明貴美加 (CCA-MSV、アニメ版UC); カトキハジメ (UC);
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概要 [編集 | ソースを編集]

アナハイム・エレクトロニクス社が開発した地球連邦軍の試作型モビルスーツ。「運用試験機」とも呼ばれる。

ジェガンを対艦攻撃用に改修した機体でジムIIIの長距離支援機としてのコンセプトも引き継いでおり、高い火力を持つ。装甲の一部にガンダリウム合金製の物を追加した事で防御力が上がっており、同時に軽量化も行われている。背部には大型スラスターユニットが取り付けられ、これによって機動性も向上。

コクピットは左右にリニアシートのある複座式へと変更され、左側が操縦系、右側が火器管制を担当するようになっている。また、上部には拡張モニターが設けられており、火器管制担当はここから攻撃する際の情報を得られるようになっている。

元々、「スタークジェガン」は本機のみであったが、『ガンダムUC』に制式採用機として新規デザインの同名機が登場して以降は、本機はそのプロトタイプとして再設定される事となった。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

CCA-MSV: 出典元。「シンプルなモビルスーツであるジュガン (原文ママ)にGMIIIみたいにゴテゴテと追加装備をしてみたら」というテーマで、『逆シャア』で宇宙艦が核ミサイルを使用していた事から、それを装備できる砲撃戦仕様としてデザインされた。
機動戦士ガンダムUC (OVA版): episode 2～3と7に登場。ジェガンD型のバリエーション機として同名の機体が設定されたため、所謂CCA-MSV版についてはOVA版にて「プロト・スタークジェガン」の名称で新規に設定が用意された。原作小説の時点ではUC版に寄せたスリム体形の画稿が用意されているが、OVA版ではCCA-MSV版に寄せた大柄の画稿が新たに用意され作中にも登場した。
少数が生産され、運用試験が行われた後、全機が月のアナハイム・エレクトロニクス社に保管されていたが、その内の1機が艦載機の多くを失ったネェル・アーガマへの補充機体として配備され、パラオ攻略戦やメガラニカにおける最終決戦に実戦投入されている。
機動戦士ガンダムUC 星月の欠片: 第2話にて登場。テストパイロットはアルバ・メルクルディ、メルツ・マーレス。
ドリッド・ドライのザクIIと交戦した後、武装集団「バーブレス」とも交戦。バーブレスとの戦闘前に負傷したメルツの代わりをドリッドが担当し、最終的にメルツのサポートを受け全機の撃破に成功している。
その後、パラオ攻略戦時にもアルバとドリッドが本機に搭乗している。