「バクゥ」の版間の差分
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− | + | [[コズミック・イラ]]70年3月15日の「[[第一次ビクトリア攻略戦]]」の失敗を鑑み、プラント評議会は新たに大規模赤道封鎖作戦「[[オペレーション・ウロボロス]]」を可決。同時に、この作戦の主力となるであろう次期主力MSのラインナップを発表。その中でもひときわ異彩を放っていたのが、四足歩行獣型という独創的なフォルムを持つ本機であった。 | |
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== 登場作品と操縦者 == | == 登場作品と操縦者 == | ||
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=== 武装・必殺攻撃 === | === 武装・必殺攻撃 === | ||
;450mm2連装レールガン | ;450mm2連装レールガン | ||
− | : | + | :背部ターレットに装備された2門のレールガン。バクゥがその戦闘性能を最も発揮するのは機動性を利用した一撃離脱式の波状攻撃であり、投入当初は主な攻撃目標であった戦車群にとって、想定外の速度や位置から次々と撃ち抜かれ、己は敵(バクゥ)を捕捉することが敵わないという最悪の戦技と言われている。 |
;400mm13連装ミサイルポッド | ;400mm13連装ミサイルポッド | ||
− | : | + | :レールガンとの選択式でターレットに装備される大型ミサイルポッド。レールガン装備の機体と連携しての、ロングレンジのミサイル攻撃からの敵への高速突入戦も多くの戦果を上げた。 |
− | ; | + | ;2連装[[ビームサーベル]] |
− | : | + | :頭部に左右装備された連装式ビームサーベル。[[ヘリオポリス]]におけるG奪還作戦はザフトに様々な戦果をもたらしており、その一つがビームサーベルの本格的な実用化で、ごく近い将来に予想されてるMS対MSの接近戦闘においてその機体形状や装備面から苦戦が予想されていたバクゥにとって何よりの朗報であった。 |
== 対決・名場面 == | == 対決・名場面 == |
2022年9月14日 (水) 09:27時点における最新版
バクゥ | |
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外国語表記 | BuCUE |
登場作品 | |
デザイナー | 大河原邦男 |
スペック | |
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分類 | 地上用量産型モビルスーツ |
型式番号 | TMF/A-802 |
全高 | 11.07m (ターレット基部まで) |
重量 | 69.30t |
主動力 | バッテリー |
開発組織 | ザフト軍 |
所属 | ザフト軍 |
主なパイロット |
概要[編集 | ソースを編集]
ザフト軍が開発した陸戦用モビルスーツ。砂漠や雪原などの特殊な戦場に対応するため、安定性の高い四足歩行を採用している。また、無限軌道を有し、四肢を折りたたむ事で砂漠や雪原といった極度に足場の悪い環境でも安定した高速移動が可能な走行形態への変形も可能。
コズミック・イラ70年3月15日の「第一次ビクトリア攻略戦」の失敗を鑑み、プラント評議会は新たに大規模赤道封鎖作戦「オペレーション・ウロボロス」を可決。同時に、この作戦の主力となるであろう次期主力MSのラインナップを発表。その中でもひときわ異彩を放っていたのが、四足歩行獣型という独創的なフォルムを持つ本機であった。
「オペレーション・ウロボロス」に伴う新型MS群は(当初は)ジンの後継とされていたシグーを除き地上での活動を主としていたが、特にバクゥは作戦成功の要である砂漠の要衝ビクトリア基地や、最終局面での激戦が予想されていた極寒の大要塞JOSH-Aなど、特殊な環境での戦闘を想定して開発されていたとされる。実際、事実上の初陣となったエル・アラメインでの戦闘では、アンドリュー・バルトフェルドの指揮によってアフリカ地域におけるザフト最大の障害となっているユーラシア大戦車部隊をその機動性と火力で壊滅状態に追い込み、この地の戦局を大きく変える事になった。
バクゥは、当初の目的であったビクトリア基地陥落後も対連合MSとの戦闘を見越しビームサーベルを装備するなどのマイナーチェンジを行いながら停戦条約締結まで数多くの戦果を挙げた。また、和平後もこの機体の有用性は注目され、ユニウス条約制約下におけるガイアガンダムの設計コンセプトに影響を与えた他、ブレイク・ザ・ワールド後の二度目の大戦においても旧世代機ではあるものの多数が投入され、更にニューミレニアムシリーズのロードマップに合わせた延命プログラムの実行による改修が施され、ケルベロスバクゥハウンドなどの派生機が誕生している。
登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]
- 機動戦士ガンダムSEED
- 初登場作品。モビルスーツでありながら人型ではない四足獣型の機体として登場し、注目を集めた。劇中ではアンドリュー・バルトフェルドらが搭乗し、地上戦に慣れていないアークエンジェルやストライクガンダムを大いに苦しめた。その後もオペレーション・スピットブレイクなどで投入された。
- 機動戦士ガンダムSEED DESTINY
- C.E.73時にも運用が確認されており、ガルナハンのローエングリンゲート攻略作戦やエンジェルダウン作戦などで投入されている。
- 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY R
- 廃棄コロニー「グレイブヤード」にて登場。パイロットは蘊・奥と伝八で、略奪者達を撃退している。
- 機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASRTAY R
- 何でも屋「荒野の野犬」のリーダーラッキー・ラッキー及びその仲間が搭乗している。リーダーの機体は頭部がバクゥ戦術偵察タイプとなっている。
装備・機能[編集 | ソースを編集]
特殊機能[編集 | ソースを編集]
- 換装
- バクゥは対戦車戦の他、ビクトリア基地などの要衝攻撃用にも投入された機体である為、背部ターレットには固定式であるが数種類の武装が用意されており、これらを用途に応じて換装可能。
- 走行形態
- 四肢を折りたたみ、脚部の無限軌道を展開する事で走行形態へと変形する。砂漠や雪原といった極度に足場の悪い環境でも安定した高速移動が可能となる。また、コクピットである腹部を歩兵等による攻撃から守る目的もあった。バクゥは障害物の多い場所での機動性に四足形態と、平地での高速移動に長けた走行形態を使い分ける事により、効率的な運用が可能である。
武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]
- 450mm2連装レールガン
- 背部ターレットに装備された2門のレールガン。バクゥがその戦闘性能を最も発揮するのは機動性を利用した一撃離脱式の波状攻撃であり、投入当初は主な攻撃目標であった戦車群にとって、想定外の速度や位置から次々と撃ち抜かれ、己は敵(バクゥ)を捕捉することが敵わないという最悪の戦技と言われている。
- 400mm13連装ミサイルポッド
- レールガンとの選択式でターレットに装備される大型ミサイルポッド。レールガン装備の機体と連携しての、ロングレンジのミサイル攻撃からの敵への高速突入戦も多くの戦果を上げた。
- 2連装ビームサーベル
- 頭部に左右装備された連装式ビームサーベル。ヘリオポリスにおけるG奪還作戦はザフトに様々な戦果をもたらしており、その一つがビームサーベルの本格的な実用化で、ごく近い将来に予想されてるMS対MSの接近戦闘においてその機体形状や装備面から苦戦が予想されていたバクゥにとって何よりの朗報であった。
対決・名場面[編集 | ソースを編集]
関連機体[編集 | ソースを編集]
- バクゥ バルトフェルド専用改修タイプ
- ラゴゥの開発過程で生まれた実験機。
- バクゥ戦術偵察タイプ
- 偵察を目的として開発された特殊機。
- ケルベロスバクゥハウンド
- 近代化改修を施した「バクゥハウンド」に専用の「ケルベロスウィザード」を装備した形態。
- アレック専用ケルベロスバクゥハウンド
- 純白に塗装された専用機。
- アレック専用ブレイズバクゥハウンド
- ブレイズウィザードを装備した形態。
- ラゴゥ
- 後継機候補として、少数が生産された。
- ラゴゥハイマニューバ
- ラゴゥをジンハイマニューバの推進器で強化した機体。
- ガイアガンダム
- 4脚型MAに変形することで、2脚型MSの汎用性と地上での高機動力を両立させようとした機体。
- バクゥタンク
- 『ガンダムビルドファイターズ』に登場する本機をベースとしたガンプラ。
商品情報[編集 | ソースを編集]