リゼル (隊長機) ディフェンサーaユニット
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RGZ-95C リゼル（隊長機）ディフェンサーaユニット（ReZEL Commander Type Defenser a-Unit）
- 登場作品：機動戦士ガンダムUC バンデシネ、機動戦士ガンダムUC MSV
- デザイナー：カトキハジメ
- 分類：宙間強襲用量産型可変モビルスーツ
- 装甲材質：ガンダリウム合金
- 頭頂高：20.5m
- 本体重量：28.3t
- 全備重量：65.1t
- 主動力：熱核融合炉
- ジェネレーター出力：2,320kw
- スラスター総推力：91,600kg
- センサー有効半径：14,920m
- 開発組織：アナハイム・エレクトロニクス社
- 主なパイロット：ノーム・バシリコック
アナハイム・エレクトロニクス社が開発した地球連邦軍の量産型モビルスーツ。
リゼル (隊長機)に「ディフェンサーユニット」と呼ばれるバックパックユニットのa型を換装させた機体で、主に近・中距離における面制圧を得意としている。勿論、ウェイブライダー形態への変形も可能。
ディフェンサーユニットには複数のスラスターが内蔵されていて、ボックス・ウイングのバックパックユニットを凌駕する推力を本機にもたらしている。特にウェイブライダー形態時は後方に全てのスラスターが向けられる為、素早く戦場へ到着する事が可能となった。サイドスカートもテールバインダーに換装され、MS形態時の機動性を向上させている。加えてa型装備はミサイルコンテナやハイパービームサーベルを装備する事で面制圧能力の付加やMS形態時の格闘戦能力の向上が図られている。
一方、サブ・フライト・システムとしての本機の機能はオミットされており、ディフェンサーユニットにはMSを懸架する為のグリップは無い。
ディフェンサーユニットはリゼル3機でのセット運用が基本とされており、a型が前衛、b型が後衛を担当する。また、a型は一般機でも使用可能である。
運用の目的は「宙間強襲」で、連携を最小限で行いつつ目標へと速やかに到達し、最大火力による瞬間的な攻撃を敢行した後にその場を急速離脱するという一撃離脱の戦術をとる。
登場作品と操縦者
- 機動戦士ガンダムUC バンデシネ
- パイロットはノーム・バシリコック。
ガロムの高機動型ジェガンやリディ・マーセナスのリゼル ディフェンサーbユニットと共にネェル・アーガマを襲撃してきたフル・フロンタルのシナンジュを迎撃するが、圧倒される。最後は窮地に陥ったリディを助けて撃破された。 - 機動戦士ガンダムUC MSV
装備・機能
特殊機能
- 変形
- ウェイブライダー形態に変形可能。
- 換装
- バックパックユニットをボックス・ウイングユニット、ディフェンサーbユニットのどれかに換装できる。
武装・必殺攻撃
- 60mmバルカン砲
- 頭部に2門内蔵。主に牽制に使用される。
- グレネードランチャー
- 両腕部に2門ずつ内蔵されている実弾兵器。
- ビームサーベル
- 両腕部に2本ずつ格納される。グレネードランチャーとの選択式。
- ビームライフル
- 別名「ギロチン・バースト」。Ζガンダムが使用していた物と同様に銃身が長い。通常モードと高出力モードのどちらかに選択可能な他、ロングビームサーベルとしても使える。シナンジュとの戦闘の際にノーム機がメガビームランチャーの代わりに使用している。
- シールド
- 腕部に装備される実体盾。後部にはブレードが備えられており、打突武装としても使用可能。
- ビームキャノン
- シールドに1門内蔵。3点バースト方式で、ウェイブライダー形態では主兵装となる。
- ハイパービームサーベル
- 背部に2本装備。開発にはΖΖガンダムが使用していた物の運用データをフィードバックしている。マウントラックはパワーサプライヤージョイントに接続されている。出力は通常のビームサーベルの5割増で、複数の敵機を一撃で薙ぎ払えるだけの威力がある。ビームキャノンとしての使用は不可能だが、これはサーベルへのエネルギー供給の安定化を図る為とされる。
- マイクロミサイル
- ディフェンサーユニットのコンテナに多数格納されている。一斉に発射する事で広域の敵機に対して面攻撃が行える。