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== 概要 ==
 
== 概要 ==

2019年1月31日 (木) 23:40時点における版

ガンダムF90-Vタイプ
読み
  • エフきゅうじゅう
  • フォーミュラナインティ
外国語表記 Gundam F90 V.S.B.R.-Type
登場作品
デザイン 大河原邦男
テンプレートを表示
ガンダムF90-Vタイプ
分類 実験用汎用試作型モビルスーツ
型式番号 F90
頭頂高 14.8m
本体重量 8.7t
全備重量 21.5t
主動力 熱核融合炉
ジェネレーター出力 4,420kW
スラスター総推力

95,850kg

  • 13,980kg×3
  • 7,450kg×3
  • 5,260kg×6
アポジモーター数 66
装甲材質 ガンダリウム合金セラミック複合材
開発組織 サナリィ
所属組織 地球連邦軍
所属部隊 反地球連邦組織討伐部隊 第13艦隊所属エイブラム ⇒ フロンティアサイド駐留艦隊
主なパイロット
テンプレートを表示

概要

ガンダムF90の新型火器試験仕様。フォーミュラ計画において、主力モビルスーツの兵装のテストベースとして開発された。

本タイプで特筆すべき点は、ヴェスバー(V.S.B.R.=Variable Speed Beam Rifle)と呼ばれる新型ビーム兵器と次期モビルスーツの標準装備として新たに開発されたビームシールドを装備している事にある。

このヴェスバーは通常は背部に折り畳まれ、必要に応じて手前に引き出す大型ビームキャノンであるが、ジェネレーターからエネルギーCAP等を用いずに直接大電力を受け発射するため、その威力は従来のビーム兵器とは比べ物にならないものとなっている。さらに「高速で貫通力の高いビーム」から「低速で破壊力のあるビーム」を撃ち分ける事も可能。その稼動を安定させるため、ジェネレーターは大出力の新型に換装されている。大出力は脚部スラスターの追加も可能とし、機動力の向上にも繋がっている。

しかしこの新型ジェネレーターには未だ問題点が多く、特に限界作動時の放熱処理が最大のネックとなっている。これはジェネレーター出力が高すぎるがために機体内に熱が残り、下手をすると機体が作動不能になってしまうというもので、その問題の解決のために、肩部と脚部に放熱フィン兼スタビライザーが増設されている。ただ、これらの装備を受けてもジェネレーター出力には余力があり、その結果、ヴェスバーに加えビームシールドの同時装備が可能となった。

ビームシールドはそれまでの装甲板型のシールドとは異なり、ビームサーベルと同タイプのビームをシールド状に形成(またはミノフスキー粒子の「場」をシールド・ジェネレーターの周囲に平面状に展開)することにより、実体弾やビーム弾を問わず防御しようというものである。これによりIフィールドよりも効率よくビームを遮断できるようになった他、視界を遮らない、攻撃にも転用可能、防御時以外はデッドウェイトとなる実体シールドを携行する必要がなくなった事による機動性の向上、といったメリットが得られた。一方、デメリットは展開中はジェネレーターに負荷を掛け続ける事で、従来のモビルスーツはもちろんの事、F90の他のタイプでシールドを長時間の展開する事は不可能となっている。このVタイプですら機体の状態によってシールドビームを均一に張る事ができない事があり、本装備の今後の改良点となっている。

このVタイプによって得られた収集データは、F91の開発に活かされている。

登場作品と操縦者

機動戦士ガンダムF90
出典元。F90の換装バリエーションの1つとして設定されている。数あるミッションパックの中からプラモデル化された内の1機でもある。
機動戦士ガンダムF91 フォーミュラー戦記0122
主人公ベルフ・スクレットの搭乗機として登場。ACT.6「太平洋防衛戦」で操作ユニットに追加される。ヴェスバーの威力は折り紙つきで、オールズモビルのモビルスーツであれば、一~二撃で撃墜できる。また、パッケージイラストにはF91とのツーショットで描かれている。
機動戦士ガンダム クライマックスU.C. 紡がれし血統
クロスボーン・バンガードがフロンティアサイドを襲撃した際にナナ・タチバナが急遽搭乗。フロンティアサイド駐留艦隊の脱出を支援している。

装備・機能

特殊機能

換装
機体各所に配置されたハードポイントを介し、他のミッションパックへの換装が可能。

武装・必殺攻撃

バルカン砲
頭部に2門内蔵。本体側唯一の固定武装。
ビームライフル
Vタイプ専用に開発されたビームライフル。収束率が向上している。なお、『フォーミュラー戦記0122』のゲーム中では本来のF90の物を使用している。
メガガトリングガン
右腕部に1基装備。
ヴェスバー(V.S.B.R.)
背部ジェネレーターに左右一対2基装備。後にF91に引き継がれる装備である。未使用時はAMBACユニットとして機能する。
ビームサーベル
左サイドアーマーのハードポイントに装着されたサーベルラックに2基装備。
ビームシールド
左腕部ハードポイントに1基装備。予備の発振器が右腰のハードポイントに1基装備されている。本機は連邦製モビルスーツでビームシールドを装備した最初期の機体に当たる。

対決・名場面

関連機体

ガンダムF90
本体。
ガンダムF91
本タイプの収集データをベースに「現時点でのMSの限界性能の達成」を目的に開発された。


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