「M1アストレイ」の版間の差分

スペック
スペック
分類	汎用量産型モビルスーツ
生産形態	量産機
型式番号	MBF-M1
全高	17.53m
重量	53.5t
主動力	バッテリー
装甲材質	発泡金属
OS	G.U.N.D.A.M.
開発組織	モルゲンレーテ社
所属組織	オーブ軍; 三隻同盟
主なパイロット	アサギ・コードウェル; マユラ・ラバッツ; ジュリ・ウー・ニェンなど
	テンプレートを表示

M1アストレイ
M1アストレイ
外国語表記	M1 Astray
登場作品	機動戦士ガンダムSEED; 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY; 機動戦士ガンダムSEED DESTINY;
デザイナー	大河原邦男
	テンプレートを表示

2024年2月10日 (土) 21:01時点における最新版

概要 [編集 | ソースを編集]

オーブ連合首長国が、自国防衛を目的に開発した量産モビルスーツ。モルゲンレーテ社が地球連合軍のMS開発に強力する事で得られた技術を盗用・投下している。ヘリオポリスで開発された試作機群「プロトアストレイ」を基に、量産性を考慮して再設計した機体であり、機体名「M1」は「モデル1」の略称。

プロトタイプの特徴であったオプション交換機能が省略され、機体性能も量産化に伴いダウングレードが図られているが、機体構造も簡略化されたため、信頼性や整備性は向上している。本機のフレームのカラーリングは赤になっているが、これはレッドフレームに試作のナチュラル用OSが搭載されていた事にちなみ、オーブ軍が赤をナチュラル用機体のカラーとして制定した為である。

背部にはエールストライカーの設計を参考にしたフライトユニットを固定装備している。これは自国国土内を輸送機を使わずに短時間で展開するために採用された装備であり、重力下でも中距離での飛行が可能になった。武装も連合から入手したビーム兵器技術を採用したことで強力な破壊力を備えている。

一方、フェイズシフト装甲の技術を取得出来なかった事から装甲材には軽量の発泡金属を採用しており、敵の攻撃に耐えるのではなく、機動性により回避する事を基本運用としている（このコンセプトはプロトアストレイも同様）。

機体そのものはC.E.71年1月末に既に完成し、量産も開始されていたが、肝心なナチュラル用OSが未完成であった^[1]レッドフレームを保有するナチュラルのロウ・ギュールに接触しさらなる技術回収を進め、最終的にストライクガンダムのパイロットであるキラ・ヤマトとブルーフレームのパイロットである叢雲劾に協力を仰ぎ、完成にまでこぎつけた。

第1次連合・プラント大戦後もオーブの主力機として運用されており、オプション装備である「シュライク」が開発されている。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

機動戦士ガンダムSEED: 初登場作品。主なパイロットはアサギ・コードウェル、ジュリ・ウー・ニェン、マユラ・ラバッツなど。PHASE-27 (HDリマスター版第25話)から登場し、OSの調整などを実施。その後はオーブ解放作戦時に実戦投入され、連合軍のストライクダガー部隊を迎え撃った。敗戦後はクサナギの艦載機として運用され、三隻同盟の戦力としてヤキン・ドゥーエ戦などで活躍している。
機動戦士ガンダムSEED ASTRAY: ロンド・ギナ・サハクが運動性能のテストの為に乗り込み、レッドフレームと模擬戦を行っている。ガーベラストレートを奪ってレッドフレームに一撃を加えるなど、機体のポテンシャルの高さを見せつけたが、無理な姿勢での斬撃等が祟り、腕が使用不能になっている。
一方、ASTRAY Bではサーペントテールの叢雲劾とイライジャ・キールが模擬戦を行ったものの、パイロットの腕に機体が追いついておらず、結果キラのOSを元に、劾によるブラッシュアップが行われた。
機動戦士ガンダムSEED DESTINY: 前作の『SEED』から引き続きオーブ軍の主力機を務める。ムラサメと共に登場し、オーブ軍の主力として運用されていた。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]

75mm対空自動バルカン砲塔システム「イーゲルシュテルン」: 頭部に2門装備された近接防御兵装。ストライク等の物と同型で、ミサイルなどの実体弾兵器を撃ち落とすために使用される。
装甲の脆弱な本機にとって、武器であると同時に防御用装備として重要な役割を果たす。
71式ビームライフル: 本機の主兵装。連合から得た技術により開発されたMS用の携帯ビーム砲。プロトアストレイ用のマイナーチェンジ版で、連合で採用されたものより軽量化されているが、基本性能は同等である。
対MS戦においてビーム兵器の重要性は高く、M1アストレイが実戦投入された段階でビーム兵器の配備が遅れていたザフトに対し、大きなアドバンテージを得る事になった。非使用時はフライトユニットの側面にマウントされる。
70式ビームサーベル: バックパックに2本装備された近接戦兵器。引き抜くとビームによる刃が出現する。ビームライフルよりも早く実用化に成功し、段階的にアップグレードが重ねられた。運用に応じてビーム刃の出力・形状など自由なカスタマイズが可能となっており、この点では連合で採用されたものより優れている。
対ビームシールド: 対ビームコーティングが施された実体盾。プロトタイプやストライク等に採用されている物と同規格。PS装甲を持たない本機にとって貴重な防御装備となっている。非使用時にはビーム・ライフルと同じくバックパックに懸架可能。

その他 [編集 | ソースを編集]

対艦刀: 全長9.1mにわたる大型の実体剣。I.W.S.P.に搭載されている近接戦兵器の一つ。
I.W.S.Pは、元々P.M.P社が開発した装備だが、その技術を得たオーブがストライクルージュの装備として採用。試験運用を重ねる中、実体剣を持たないM1アストレイに、本装備のみが採用される事になり、腰に専用マウントが装備された。なお、本装備を使用した格闘戦術については「拳神」の名で知られるバリー・ホーが組み上げている。
HGのガンプラで新たに設定された武器で、両サイドアーマーに鞘と共に一刀ずつマウントされる。
ガーベラ・ストレート: レッドフレームが使用している、MSサイズの日本刀。模擬戦の際に奪って使用したが、無理な姿勢から振るった事とOSの最適化がされていなかった事から、反動で腕部を破損している。

対決・名場面[編集 | ソースを編集]

商品情報[編集 | ソースを編集]

ガンプラ[編集 | ソースを編集]

資料リンク[編集 | ソースを編集]

リンク[編集 | ソースを編集]

登場メカ

↑ 連合のMS開発に強力した事で、それらに採用されるOSを入手していたが、そのOS自体が不完全なものであった

[1] 連合のMS開発に強力した事で、それらに採用されるOSを入手していたが、そのOS自体が不完全なものであった

[1]

@@ 13行目: / 13行目: @@
 | タイトル = スペック
 | 分類 = 汎用量産型[[モビルスーツ]]
+| 生産形態 = 量産機
 | 型式番号 = MBF-M1
 | 頭頂高 =
 | 全高 = 17.53m
 | 重量 = 53.5t
-| 主動力 = バッテリー
+| 主動力 = [[バッテリー]]
 | ジェネレーター出力 =
 | スラスター総推力 =
 | 装甲材質 = 発泡金属
 | センサー有効半径 =
+| OS = [[GUNDAM (OS)|G.U.N.D.A.M.]]
 | 開発組織 = [[モルゲンレーテ社]]
 | 所属 =
@@ 31行目: / 33行目: @@
 == 概要 ==
-[[モルゲンレーテ社]]が[[地球連合軍]]の技術を盗用して開発した試作モビルスーツ群「プロトアストレイ」を基に、量産性を考慮して再設計した[[モビルスーツ]]。機体名「M1」は「モデル1」の略称。
+[[オーブ連合首長国]]が、自国防衛を目的に開発した量産[[モビルスーツ]]。[[モルゲンレーテ社]]が[[地球連合軍]]のMS開発に強力する事で得られた技術を盗用・投下している。[[ヘリオポリス]]で開発された試作機群「[[ガンダムアストレイ|プロトアストレイ]]」を基に、量産性を考慮して再設計した機体であり、機体名「M1」は「モデル1」の略称。
-オプション交換機能が省略され、機体性能も量産化に伴い、ダウングレードが図られている。機体構造も簡略化されたため、その分、信頼性や整備性はプロトタイプよりも優れている。
+プロトタイプの特徴であったオプション交換機能が省略され、機体性能も量産化に伴いダウングレードが図られているが、機体構造も簡略化されたため、信頼性や整備性は向上している。本機のフレームのカラーリングは赤になっているが、これは[[ガンダムアストレイ レッドフレーム|レッドフレーム]]に試作のナチュラル用OSが搭載されていた事にちなみ、オーブ軍が赤をナチュラル用機体のカラーとして制定した為である。
-機体そのものは[[C.E.]]71年1月末に既に完成し、量産も開始されていたが、肝心な[[ナチュラル]]用OSが未完成であった。その為、後に[[ストライクガンダム]]のパイロットである[[キラ・ヤマト]]と[[ガンダムアストレイ ブルーフレーム|ブルーフレーム]]のパイロットである[[叢雲劾]]に協力を仰ぎ、完成にまでこぎつけた。プロトタイプの「高い機動性で敵機からの攻撃を回避する」というコンセプトは継承されており、装甲には高い強度と軽量性を併せ持つ発泡金属を採用。これにより、連合軍の[[ストライクダガー]]と比べ、1.81tの軽量化に成功している(ただし、プロトタイプと比べると3.7t増加している)。また、背部にはストライクのエールストライカーを参考にしたスラスターを固定装備している。これにより、重力下でも短時間だが、飛行が可能になった。高い機動力とスタンダードな携行武装のおかげで、汎用性も高い。[[ヤキン・ドゥーエ戦役]]後はオプション装備である「[[M1アストレイ (シュライク装備)|シュライク]]」が開発されている。
+背部には[[エールストライクガンダム|エールストライカー]]の設計を参考にしたフライトユニットを固定装備している。これは自国国土内を輸送機を使わずに短時間で展開するために採用された装備であり、重力下でも中距離での飛行が可能になった。武装も連合から入手したビーム兵器技術を採用したことで強力な破壊力を備えている。
-本機のフレームのカラーリングは赤になっているが、これは[[ガンダムアストレイ レッドフレーム|レッドフレーム]]に試作のナチュラル用OSが搭載されていた事にちなみ、オーブ軍が赤をナチュラル用機体のカラーとして制定した為である。
+一方、[[フェイズシフト装甲]]の技術を取得出来なかった事から装甲材には軽量の発泡金属を採用しており、敵の攻撃に耐えるのではなく、機動性により回避する事を基本運用としている（このコンセプトはプロトアストレイも同様）。
-性能としてはストライクダガー以上、[[ゲイツ]]とは互角と量産機としては非常に優秀なのだが乗り手が殆ど素人に近かったため、そのポテンシャルを活かせたパイロットはごく僅かである。劾と[[イライジャ・キール|イライジャ]]はM1アストレイとの模擬戦を行っているのだが、あまりのパイロット（アストレイ三人娘）の未熟っぷりに呆れており、劾がM1アストレイの開発に参加した動機にすらなっている。
+機体そのものは[[C.E.]]71年1月末に既に完成し、量産も開始されていたが、肝心な[[ナチュラル]]用OSが未完成であった<ref>連合のMS開発に強力した事で、それらに採用されるOSを入手していたが、そのOS自体が不完全なものであった</ref>[[ガンダムアストレイ レッドフレーム|レッドフレーム]]を保有するナチュラルの[[ロウ・ギュール]]に接触しさらなる技術回収を進め、最終的に[[ストライクガンダム]]のパイロットである[[キラ・ヤマト]]と[[ガンダムアストレイ ブルーフレーム|ブルーフレーム]]のパイロットである[[叢雲劾]]に協力を仰ぎ、完成にまでこぎつけた。
+[[第1次連合・プラント大戦]]後もオーブの主力機として運用されており、オプション装備である「[[M1アストレイ (シュライク装備型)|シュライク]]」が開発されている。
 == 登場作品と操縦者 ==
 ;[[機動戦士ガンダムSEED]]
-:[[オーブ解放作戦]]時に実戦投入され、連合軍のストライクダガー部隊を迎え撃った。主なパイロットは[[アサギ・コードウェル]]、[[ジュリ・ウー・ニェン]]、[[マユラ・ラバッツ]]など。敗戦後は[[クサナギ]]の艦載機として運用され、[[三隻同盟]]の戦力として活躍している。
+:初登場作品。主なパイロットは[[アサギ・コードウェル]]、[[ジュリ・ウー・ニェン]]、[[マユラ・ラバッツ]]など。PHASE-27 (HDリマスター版第25話)から登場し、OSの調整などを実施。その後は[[オーブ解放作戦]]時に実戦投入され、連合軍のストライクダガー部隊を迎え撃った。敗戦後は[[クサナギ]]の艦載機として運用され、[[三隻同盟]]の戦力として[[ヤキン・ドゥーエ]]戦などで活躍している。
 ;[[機動戦士ガンダムSEED ASTRAY]]
-:[[ロンド・ギナ・サハク]]が運動性能のテストの為に乗り込み、レッドフレームと模擬戦を行っている。
+:[[ロンド・ギナ・サハク]]が運動性能のテストの為に乗り込み、レッドフレームと模擬戦を行っている。ガーベラストレートを奪ってレッドフレームに一撃を加えるなど、機体のポテンシャルの高さを見せつけたが、無理な姿勢での斬撃等が祟り、腕が使用不能になっている。<br/>一方、[[機動戦士ガンダムSEED ASTRAY B|ASTRAY B]]では[[サーペントテール]]の[[叢雲劾]]と[[イライジャ・キール]]が模擬戦を行ったものの、パイロットの腕に機体が追いついておらず、結果キラのOSを元に、劾によるブラッシュアップが行われた。
 ;[[機動戦士ガンダムSEED DESTINY]]
-:[[ムラサメ]]と共に登場し、[[オーブ軍]]の主力として運用されていた。
+:前作の『SEED』から引き続き[[オーブ軍]]の主力機を務める。[[ムラサメ]]と共に登場し、オーブ軍の主力として運用されていた。
 == 装備・機能 ==
 <!-- === 特殊機能 === -->
 <!-- :機能名:説明 -->
 === 武装・必殺攻撃 ===
 ;75mm対空自動バルカン砲塔システム「イーゲルシュテルン」
-:頭部に2門装備された近接防御兵装。ストライク等の物と同型だが、PS装甲のない本機にとってはミサイル等の迎撃に無くてはならない装備である。
+:頭部に2門装備された近接防御兵装。ストライク等の物と同型で、ミサイルなどの実体弾兵器を撃ち落とすために使用される。<br/>装甲の脆弱な本機にとって、武器であると同時に防御用装備として重要な役割を果たす。
-;71式ビームライフル
+;71式[[ビームライフル]]
-:本機の主兵装。本体同様、軽量化が図られていて、取り回しに優れる。
+:本機の主兵装。連合から得た技術により開発されたMS用の携帯ビーム砲。プロトアストレイ用のマイナーチェンジ版で、連合で採用されたものより軽量化されているが、基本性能は同等である。<br/>対MS戦においてビーム兵器の重要性は高く、M1アストレイが実戦投入された段階でビーム兵器の配備が遅れていた[[ザフト軍|ザフト]]に対し、大きなアドバンテージを得る事になった。非使用時はフライトユニットの側面にマウントされる。
-;70式ビームサーベル
+;70式[[ビームサーベル]]
-:バックパックに2本装備された武装。ライフルよりも早く制式化された。攻撃力はストライク等の物とほとんど変わらないが、出力調整による刀身の長さの自由度が他国製のそれより高く、運用の幅が広い。
+:バックパックに2本装備された近接戦兵器。引き抜くとビームによる刃が出現する。ビームライフルよりも早く実用化に成功し、段階的にアップグレードが重ねられた。運用に応じてビーム刃の出力・形状など自由なカスタマイズが可能となっており、この点では連合で採用されたものより優れている。
 ;対ビームシールド
-:対ビームコーティングが施された実体盾。プロトタイプやストライク等に採用されている物と同じタイプ。
+:対ビームコーティングが施された実体盾。プロトタイプやストライク等に採用されている物と同規格。PS装甲を持たない本機にとって貴重な防御装備となっている。非使用時にはビーム・ライフルと同じくバックパックに懸架可能。
+=== その他 ===
 ;対艦刀
-:大型の実体剣で[[ストライクガンダムI.W.S.P.|I.W.S.P.]]に搭載されている物と同一。本機の武装がビーム兵器中心である事を考慮して採用された。HGのガンプラで新たに設定された武器で、両サイドアーマーに一刀ずつマウントされる。
+:全長9.1mにわたる大型の実体剣。[[ストライクガンダムI.W.S.P.|I.W.S.P.]]に搭載されている近接戦兵器の一つ。<br/>I.W.S.Pは、元々P.M.P社が開発した装備だが、その技術を得たオーブが[[ストライクルージュ]]の装備として採用。試験運用を重ねる中、実体剣を持たないM1アストレイに、本装備のみが採用される事になり、腰に専用マウントが装備された。なお、本装備を使用した格闘戦術については「拳神」の名で知られる[[バリー・ホー]]が組み上げている。<br/>HGのガンプラで新たに設定された武器で、両サイドアーマーに鞘と共に一刀ずつマウントされる。
+;ガーベラ・ストレート
+:レッドフレームが使用している、MSサイズの日本刀。模擬戦の際に奪って使用したが、無理な姿勢から振るった事とOSの最適化がされていなかった事から、反動で腕部を破損している。
 == 対決・名場面 ==
 == 関連機体 ==
+=== パーソナルカスタム機 ===
 ;[[ジャン専用M1アストレイ]]
-:[[ジャン・キャリー]]が搭乗する専用カラーのM1アストレイ。
+:[[ジャン・キャリー]]が搭乗する専用カラーの白系に塗装されたM1アストレイ。
-;[[M1アストレイ (シュライク装備)]]
+=== 装備バリエーション ===
+;[[M1アストレイ (シュライク装備型)]]
 :大気圏飛行用の巨大ローター「シュライク」をバックパックに装備した形態。
+=== 系列機・派生機 ===
 ;[[M1Aアストレイ]]
 :本機の宇宙戦仕様。
@@ 97行目: / 109行目: @@
 <!-- <references /> -->
 <!-- 本文には<ref>内容</ref>のかたちで挿入してください。 -->
 {{DEFAULTSORT:M1あすとれい}}<!-- 濁点・半濁点は除く。「っ」のような小書き文字は「つ」のように大きくする。「・」のような区切り文字は半角空白「 」に変える。 -->
 [[Category:登場メカ英数字・記号]]