「レジェンドガンダム」の版間の差分
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レジェンドは元々、特務隊[[FAITH]]の[[アスラン・ザラ]]に与えられるべく[[ミネルバ]]に配備された機体であったが、アスランはその直後にデュランダルの言葉に疑念を持ちザフトから脱走。デスティニーによって撃墜されたため、以降レジェンドは[[レイ・ザ・バレル]]の搭乗機として運用された。 | レジェンドは元々、特務隊[[FAITH]]の[[アスラン・ザラ]]に与えられるべく[[ミネルバ]]に配備された機体であったが、アスランはその直後にデュランダルの言葉に疑念を持ちザフトから脱走。デスティニーによって撃墜されたため、以降レジェンドは[[レイ・ザ・バレル]]の搭乗機として運用された。 | ||
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;MX2351 ソリドゥス・フルゴール [[ビームシールド]]発生装置 | ;MX2351 ソリドゥス・フルゴール [[ビームシールド]]発生装置 | ||
:両手甲部に装備されたビームシールド。デスティニーに装備されているものと同一であり、一説には[[ハイペリオンガンダム|ハイペリオン]]に装備されていたモノフェーズ光波シールドの類型と思われる。<br/>形状は状況に応じて変化するため、オールラウンドでの使用に適している。 | :両手甲部に装備されたビームシールド。デスティニーに装備されているものと同一であり、一説には[[ハイペリオンガンダム|ハイペリオン]]に装備されていたモノフェーズ光波シールドの類型と思われる。<br/>形状は状況に応じて変化するため、オールラウンドでの使用に適している。 | ||
2024年3月12日 (火) 18:52時点における最新版
| レジェンドガンダム | |
|---|---|
| 外国語表記 | Legend Gundam |
| 登場作品 | 機動戦士ガンダムSEED DESTINY |
| デザイナー | 大河原邦男 |
| スペック | |
|---|---|
| 正式名称 | レジェンド |
| 分類 | 試作型モビルスーツ |
| 型式番号 | ZGMF-X666S |
| 全高 | 18.66m |
| 重量 | 86.02t |
| 動力 | ハイパーデュートリオンエンジン |
| 装甲材質 | ヴァリアブルフェイズシフト装甲 |
| 開発組織 | ザフト軍 |
| 所属組織 | ザフト軍 |
| 所属部隊 | FAITH |
| 母艦 | ミネルバ |
| 主なパイロット | レイ・ザ・バレル |
概要 [編集 | ソースを編集]
プラントでデスティニーと共に極秘裏に開発された、ザフト軍の最新鋭モビルスーツ。プラント最高評議会議長ギルバート・デュランダルがロゴスとの決戦に際して投入した機体である。
インパルスをはじめとするセカンドステージシリーズのMSを大幅に上回る性能を保持し、更にデスティニーと同様に動力機関としてハイパーデュートリオンエンジンが搭載されている。これは従来のデュートリオンと核エンジンのハイブリットであり、その出力は計算上オリジナルの数倍であるとされる。
この機体の特徴は、そのシルエットからも伺えるように第1次連合・プラント大戦でザフトが投入したプロヴィデンスに酷似した分散式統合制御高速機動兵器群ネットワークシステムドラグーンが搭載されている点にある。この武装は全周攻撃と広域戦闘性に優れている反面、従来のシステムでは優れた空間認識能力を保有している限られたパイロットにしか運用出来なかったが、カオスに搭載されていた機動兵装ポッドを経て比較的容易に運用可能なものへと進化を遂げた。
ドラグーンはプロヴィデンス同様に背部の円形プラットフォームに搭載されており、推進器を併設した点も同様だが、レジェンドではプラッフォフォームが左右に分割され、可動アームにより柔軟な動作が可能だった。
レジェンドは元々、特務隊FAITHのアスラン・ザラに与えられるべくミネルバに配備された機体であったが、アスランはその直後にデュランダルの言葉に疑念を持ちザフトから脱走。デスティニーによって撃墜されたため、以降レジェンドはレイ・ザ・バレルの搭乗機として運用された。
なお、プロヴィデンスの後継機というべき機体ではあるが、名称に「プロヴィデンス」を含まないのは、これを運用したラウ・ル・クルーゼの戦争犯罪が原因との説があるが、関係局はこれを公式に否定している。
登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]
- 機動戦士ガンダムSEED DESTINY
- 初登場作品。当初はアスラン・ザラに与えられた機体であったが、ザフトを離反したアスランを追撃するためレイ・ザ・バレルが搭乗し、そのまま乗機とした。
装備・機能[編集 | ソースを編集]
特殊機能[編集 | ソースを編集]
- ヴァリアブルフェイズシフト装甲
- フェイズシフト装甲の改良型。装甲に掛ける電圧を調整できるようになっており、エネルギー消費の効率化を図っている。装甲の色は電圧に応じて変化するようになった。
- ハイパーデュートリオンエンジン
- 核エンジンとデュートリオンビームのハイブリッド動力機関。
武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]
- MMI-GAU26 17.5mmCIWS
- 頭部に内蔵された近接防御火器。デスティニーに搭載された物と共通。
- MA-BAR78F 高エネルギービームライフル
- 先行したセカンドステージシリーズMSに装備されていたビームライフルの改良型。従来型よりも大型化されているが、ハイパーデュートリオンの搭載によって出力及び連射性が大幅にアップした。
背部バックパック中央部にマウント可能。 - MA-M80S デファイアント改ビームジャベリン
- 脚部に収納されたビームジャベリン。左右に格納され、単体でビームサーベルとしても使用可能。連結する事でナギナタ状の武器として使用可能。
- 分離式統合制御高速機動兵器群ネットワークシステムドラグーン
- プロヴィデンスの物に酷似した本機の主兵装。カオスの機動兵装ポッドを経て改良が加えられ、比較的容易に運用可能な物へと進化を遂げている。
- GDU-X7 突撃ビーム機動砲
- 背部プラットフォームの最上端に2基装備されている大型ドラグーン。先端に4つのビームスパイクが装備されており、変幻自在の格闘能力が付与され、多次元攻撃を展開する。
- GDU-X5 突撃ビーム機動砲
- 背面に6基、腰部左右スカートに2基装備されたドラグーン。重力下では装備されたまま可動し、固定武装として敵に対して砲撃する事も可能。
- MX2351 ソリドゥス・フルゴール ビームシールド発生装置
- 両手甲部に装備されたビームシールド。デスティニーに装備されているものと同一であり、一説にはハイペリオンに装備されていたモノフェーズ光波シールドの類型と思われる。
形状は状況に応じて変化するため、オールラウンドでの使用に適している。
その他 [編集 | ソースを編集]
対決・名場面[編集 | ソースを編集]
- ヘブンズベース攻略戦
- 多数の量産機MSに加え、ソードインパルスから対艦刀エクスカリバーを借用し、複数のデストロイも撃墜、ザフトの勝利に大きく貢献した。
- オペレーション・フューリー
- デスティニーとの連携でキラ・ヤマトのストライクフリーダムと交戦し、一時は撃墜寸前まで追い詰めるが、インフィニットジャスティスの参戦で撃破には至らず、その後のストライクフリーダムとの一騎討ちでも決着はつかず、戦況もドムトルーパーをはじめとしたクライン派の援軍等により士気を盛り返したオーブ軍によりザフト側が劣勢に陥ったため、撤退を余儀なくされる。
- レクイエム攻防戦
- レクイエムのコントロール室の破壊完了までの間、ウィンダムやザムザザー、デストロイといった多数の量産機を撃墜し、さらにロード・ジブリールの乗るガーティ・ルーを待ち伏せして撃沈するという戦果を挙げる。
- メサイア攻防戦
- キラのストライクフリーダムと激しく交戦。当初はレイがラウ・ル・クルーゼとしてキラに向かったことから、キラの動揺を誘い膠着状態となるものの、最終的にはドラグーンの多くを撃ち落とされ、キラから「君はラウではなく一人の人間だ」と断じられたことで動揺。その隙を突かれ、ストライクフリーダムのドラグーン・フルバーストによりコクピットブロックを除く各部に直撃を受け大破した。その後の行方は不明だが、恐らくはメサイアに向かい乗り捨てられた後、メサイアの爆発に呑まれて消失したとものと思われる。
関連機体[編集 | ソースを編集]
- プロヴィデンスザク
- 本機の試作機にあたる機体。
- プロヴィデンスガンダム
- 前世代機。
- デスティニーガンダム
- 同時期に開発された機体。
余談[編集 | ソースを編集]
- ガンプラHGモデルのレジェンドはバックパックが取り外せるようになっていて、外した跡の部分に、同じくHGモデルのインパルスの各シルエットを取り付けることができる。
商品情報[編集 | ソースを編集]
ガンプラ[編集 | ソースを編集]
フィギュア [編集 | ソースを編集]