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== 概要 ==
 
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[[地球連合軍]]が開発した[[モビルアーマー]]。G兵器開発前の連合軍において、[[MS]]と対等に渡り合える数少ない機体の1つで、機動力とは別の方向性でMSに対して優位性を持たせる事で[[MA]]の弱点である旋回性能の低さをカバーしている。技術的には[[メビウス]]の一世代前の機体で、方向転換は補助バーニアの噴射で行われる。機首部分は切り離し可能で、単独での大気圏降下も可能。特長として、本体に4基搭載された有線式ガンバレルがあり、本体から切り離して遠隔操作することで[[オールレンジ攻撃]]を行う事が可能となっている。また、ガンバレルのスラスターはそのまま、本体のブースターも兼ね、MS以上の加速性能を獲得している。しかし、ガンバレルを使いこなすには高い空間認識能力が必要で、軍内でその素質を有するパイロットは少なかった。その為、本機は少数生産されるに留まり、以後は量産機のメビウスの生産へと切り替えられた。
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技術的には[[メビウス]]の一世代前の機体で、方向転換は補助バーニアの噴射で行われる。機首部分は切り離し可能で、単独での大気圏降下も可能。
  
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後に、オールレンジ攻撃の実用性を実証した連合軍は後継機の[[エグザス]]を開発している。また、他にも本機の[[ストライカーパックシステム|ストライカーパック]]版とでも言うべき[[ガンバレルダガー|ガンバレルストライカー]]や、ザフト軍でも無線誘導式のドラグーン・システムを開発している。
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この機体によってオールレンジ攻撃の実用性が実証された結果、連合軍では本機の[[ストライカーパックシステム|ストライカーパック]]版と言うべき[[ガンバレルダガー|ガンバレルストライカー]]や、後継機である[[エグザス]]の開発に着手。対するザフト軍でも無線誘導式の[[ドラグーンシステム]]が開発された。
  
 
== 登場作品と役柄 ==
 
== 登場作品と役柄 ==
 
;[[機動戦士ガンダムSEED]]
 
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:グリマルディ戦線にて、3個小隊15機が投入されたが、エンデュミオン・クレーターの防衛線にて、[[ムウ・ラ・フラガ]]搭乗機のみを残し、壊滅。その戦闘で、彼はジンを5機撃墜という戦果を挙げたため、「エンデュミオンの鷹」と呼ばれるようになった。その後、G兵器のパイロットとなる新兵達を乗せた輸送艦の護衛としてヘリオポリスに向かい、そこで起こった戦闘に出撃。ジンを撃墜する戦果を挙げるが、[[ラウ・ル・クルーゼ]]の搭乗する[[シグー]]と交戦。損傷しつつも[[アークエンジェル]]と合流する。ヘリオポリス脱出後に起こった戦闘では、アークエンジェルと[[ストライクガンダム]]を囮に4機の敵G兵器を出し抜いて敵母艦[[ヴェサリウス]]を単独で強襲して損傷させ、さらにストライクの窮地を救った。その後もムウの技量もあり、敵G兵器を相手に互角に戦い、ストライクと共にアークエンジェルの守りの要として運用された。その後、アークエンジェルが地上に降下してからは、ムウは新たな乗機として[[スカイグラスパー]]を受領したので、その後のメビウス・ゼロの所在は不明。
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:初登場作品。PHASE-01から[[ムウ・ラ・フラガ]]の搭乗機として登場し、G兵器のパイロットとなる新兵達を乗せた輸送艦の護衛としてヘリオポリスに向かい、そこで起こった戦闘に参加。その戦闘で[[ラウ・ル・クルーゼ]]の搭乗する[[シグー]]と交戦し損傷しつつも[[アークエンジェル]]と合流する。ヘリオポリス脱出後に起こった戦闘では、アークエンジェルと[[ストライクガンダム]]を囮に4機の敵G兵器を出し抜いて敵母艦[[ヴェサリウス]]を単独で強襲して損傷させ、さらにストライクの窮地を救った。その後もムウの技量もあり、敵G兵器を相手に互角に戦い、ストライクと共にアークエンジェルの守りの要として運用された。その後、アークエンジェルが地上に降下してからは、ムウは新たな乗機として[[スカイグラスパー]]を受領したため、その後の本機の所在は不明となっている。
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;[[機動戦士ガンダムSEED]]（漫画版）
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;[[機動戦士ガンダムSEED]] (漫画版)
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:最終決戦時にムウが[[プロヴィデンスガンダム]]と交戦して中破したストライクから本機に乗り換え、有線式ガンバレルを使ってプロヴィデンスを拘束。自分ごと[[キラ・ヤマト|キラ]]にプロヴィデンスを撃たせ、共に消滅した。
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:最終決戦時にムウが[[プロヴィデンスガンダム]]と交戦して中破したストライクから本機に乗り換え、有線式ガンバレルを使ってプロヴィデンスを拘束。自分ごと[[キラ・ヤマト|キラ]]にプロヴィデンスを撃たせ共に爆散した。
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;[[機動戦士ガンダムSEED MSV]]
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:Field 03にてSEED本編前のグリマルディ戦線における戦闘の様子が語られた。エンデュミオン・クレーターの防衛線にて3個小隊15機が投入されたが、ムウ機のみを残し壊滅。この戦いでムウはジンを5機撃墜という戦果を挙げたため「エンデュミオンの鷹」の異名を得たものの、連合軍はメビウス・ゼロの搭乗者不足という深刻な問題に悩まされる事になった。
 
;[[機動戦士ガンダムSEED X ASTRAY]]
 
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;[[ガンダムビルドダイバーズ]]
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:第10話から上位ランカーの[[ランディ]]の使用[[ガンプラ]]として青緑の機体が登場。[[有志連合戦]]と[[第二次有志連合戦]]の両方に参戦しているが、いずれも目立った活躍も無く撃墜されている。
  
 
== 装備・機能 ==
 
== 装備・機能 ==
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=== 特殊機能 ===
 
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;分離
 
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:機首部を切り離し、単独での大気圏突入が可能。
 
:機首部を切り離し、単独での大気圏突入が可能。
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;アンカー
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:本体側面に内蔵されているスラスター付きのロケットアンカー。デブリや隕石に打ち込む事で機体の急な方向転換を可能とする。
  
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
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;対装甲リニアガン
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;リニアガン
 
:本体下部に1門装備された武装。対艦攻撃を想定した高出力タイプで、直撃すれば[[ナスカ級]]の装甲も貫く。
 
:本体下部に1門装備された武装。対艦攻撃を想定した高出力タイプで、直撃すれば[[ナスカ級]]の装甲も貫く。
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;有線誘導式ガンバレル
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:本体に4基設置された特殊兵装。切り離して遠隔操作する事で、それぞれが全く別の動きを行う。これにより、本機のみでの包囲攻撃、または多数の敵機と渡り合う事を可能としている。内蔵された2門の機関砲の威力は高くないが、それらを熟練パイロットがフルに活用して集中砲火すれば、MSを充分に撃破する事が可能。しかし、実弾兵器であるため、PS装甲の前には無力である。
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:本体に4基設置された特殊兵装。実弾砲2門と精密照準用のレーダーが内蔵されており、切り離して遠隔操作する事で、それぞれが全く別の動きを行う。これにより、本機のみでの包囲攻撃、または多数の敵機と渡り合う事を可能としている。実弾砲の威力は高くないが、それらを熟練パイロットがフルに活用して集中砲火すれば、MSを充分に撃破する事が可能。しかし、実弾兵器であるため、PS装甲の前には無力である。
  
 
== 対決・名場面 ==
 
== 対決・名場面 ==
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:本機をベースに開発された、ガンバレルストライカーを装備した[[105ダガー]]。
 
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== 商品情報 ==
 
== 商品情報 ==
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== 資料リンク ==
 
== 資料リンク ==
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*[https://www.gundam-seed.net/seed/mecha/detail.php?id=24 メビウスゼロ MECHA 機動戦士ガンダムSEED]
  
 
== リンク ==
 
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*[[登場メカ]]
 
*[[登場メカ]]
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2024年3月9日 (土) 01:47時点における最新版

メビウス・ゼロ
外国語表記 Moebius Zero
登場作品
デザイナー 山根公利
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スペック
別名 メビウス零式
分類 宇宙戦用モビルアーマー
生産形態 少数生産機
型式番号 TS-MA2mod.00
主動力 バッテリー
開発組織 地球連合軍
所属 地球連合軍
主なパイロット ムウ・ラ・フラガ
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概要[編集 | ソースを編集]

地球連合軍が開発したモビルアーマー。G兵器開発前の連合軍において、モビルスーツと対等に渡り合える数少ない機体の1つで、機動力とは別の方向性でMSに対して優位性を持たせる事でMAの弱点である旋回性能の低さをカバーしている。

技術的にはメビウスの一世代前の機体で、方向転換は補助バーニアの噴射で行われる。機首部分は切り離し可能で、単独での大気圏降下も可能。

最大の特長として、本体に4基搭載された有線式ガンバレルがあり、本体から切り離して遠隔操作することでオールレンジ攻撃を行う事が可能となっている。また、ガンバレルのスラスターはそのまま、本体のブースターも兼ね、MS以上の加速性能を獲得している。しかし、ガンバレルを使いこなすには高い空間認識能力が必要であり、軍内でその素質を有するパイロットは少なかったため、本機は少数生産されるに留まり、以後は量産機のメビウスの生産へと切り替えられた。

この機体によってオールレンジ攻撃の実用性が実証された結果、連合軍では本機のストライカーパック版と言うべきガンバレルストライカーや、後継機であるエグザスの開発に着手。対するザフト軍でも無線誘導式のドラグーンシステムが開発された。

登場作品と役柄[編集 | ソースを編集]

機動戦士ガンダムSEED
初登場作品。PHASE-01からムウ・ラ・フラガの搭乗機として登場し、G兵器のパイロットとなる新兵達を乗せた輸送艦の護衛としてヘリオポリスに向かい、そこで起こった戦闘に参加。その戦闘でラウ・ル・クルーゼの搭乗するシグーと交戦し損傷しつつもアークエンジェルと合流する。ヘリオポリス脱出後に起こった戦闘では、アークエンジェルとストライクガンダムを囮に4機の敵G兵器を出し抜いて敵母艦ヴェサリウスを単独で強襲して損傷させ、さらにストライクの窮地を救った。その後もムウの技量もあり、敵G兵器を相手に互角に戦い、ストライクと共にアークエンジェルの守りの要として運用された。その後、アークエンジェルが地上に降下してからは、ムウは新たな乗機としてスカイグラスパーを受領したため、その後の本機の所在は不明となっている。
機動戦士ガンダムSEED (漫画版)
最終決戦時にムウがプロヴィデンスガンダムと交戦して中破したストライクから本機に乗り換え、有線式ガンバレルを使ってプロヴィデンスを拘束。自分ごとキラにプロヴィデンスを撃たせ共に爆散した。
機動戦士ガンダムSEED MSV
Field 03にてSEED本編前のグリマルディ戦線における戦闘の様子が語られた。エンデュミオン・クレーターの防衛線にて3個小隊15機が投入されたが、ムウ機のみを残し壊滅。この戦いでムウはジンを5機撃墜という戦果を挙げたため「エンデュミオンの鷹」の異名を得たものの、連合軍はメビウス・ゼロの搭乗者不足という深刻な問題に悩まされる事になった。
機動戦士ガンダムSEED X ASTRAY
ガンダムビルドダイバーズ
第10話から上位ランカーのランディの使用ガンプラとして青緑の機体が登場。有志連合戦と第二次有志連合戦の両方に参戦しているが、いずれも目立った活躍も無く撃墜されている。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

特殊機能[編集 | ソースを編集]

分離
機首部を切り離し、単独での大気圏突入が可能。
アンカー
本体側面に内蔵されているスラスター付きのロケットアンカー。デブリや隕石に打ち込む事で機体の急な方向転換を可能とする。

武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]

リニアガン
本体下部に1門装備された武装。対艦攻撃を想定した高出力タイプで、直撃すればナスカ級の装甲も貫く。
有線式ガンバレル
本体に4基設置された特殊兵装。実弾砲2門と精密照準用のレーダーが内蔵されており、切り離して遠隔操作する事で、それぞれが全く別の動きを行う。これにより、本機のみでの包囲攻撃、または多数の敵機と渡り合う事を可能としている。実弾砲の威力は高くないが、それらを熟練パイロットがフルに活用して集中砲火すれば、MSを充分に撃破する事が可能。しかし、実弾兵器であるため、PS装甲の前には無力である。

対決・名場面[編集 | ソースを編集]

対シグー

関連機体[編集 | ソースを編集]

メビウス
ガンバレルを撤廃し、デチューンして量産された機体。
エグザス
後継機。ビーム兵器の標準装備により、対MS戦もこなせるようになった。
ガンバレルダガー
本機をベースに開発された、ガンバレルストライカーを装備した105ダガー。

商品情報[編集 | ソースを編集]

ガンプラ[編集 | ソースを編集]

資料リンク[編集 | ソースを編集]

リンク[編集 | ソースを編集]

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