ガンダムF91
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F91 ガンダムF91（Gundam Formula 91）
- 登場作品：
- デザイナー：大河原邦男
- 装甲材質：ガンダリウム合金セラミック複合材
- 分類：試作型汎用モビルスーツ
- 頭頂高：15.2m
- 本体重量：7.8t
- 全備重量：19.9t
- 主動力：核融合炉
- 出力：4,250kW
- スラスター総推力：88,400kg
- 開発組織：サナリィ
- 所属：地球連邦軍
- 主なパイロット：ベルフ・スクレット、シーブック・アノー
サナリィのフォーミュラ計画の一環として開発された試作型モビルスーツ。
「現時点でのモビルスーツの限界性能を達成」を目標とし、換装によってあらゆる局面に対応しようとしたガンダムF90とは異なり、未換装であらゆる状況に対応できる究極の汎用MSを目指して設計された様である。
本機の開発はサナリィでありアナハイム・エレクトロニクス社ではないので、厳密には、本機の名称は「フォーミュラ・ナインティンワン」、若しくはそのままF91なのだが、伝統のガンダムフェイスである事もあって劇中ではその力を借りる意味でもガンダムと呼ばれた。
一見スタンダードに見える機体だが、多機能のビームシールドやV.S.B.R（ヴェスバー）などこの機体独自の装備は意外と多く、中でもパイロットの能力に応じてリミッターが自動的に解除される限界稼働モードの存在が特徴的である。このモードが発動すると頭部にあるバイオ・コンピュータの冷却のためにフェイスカバーが開き機体全体が発光する。また、副次効果として「質量のある分身」が発生する。これは本来熱を持った表面装甲を分離する事で排熱を行う為のシステムであるが、分離した表面装甲が質量と熱を持っている事から敵機のセンサーが誤認を起こしてしまいデコイの様に作用する。この機能について、発表当時はバイオコンピューター以上の特別な設定は存在しなかったが、現在は後付けによりサイコフレームとほぼ同等の機能が機体に備わっていたとされている。
その多機能さを考えると一品物の高性能機で量産には向かない機体の様に思われるが、余程完成度が高かったらしく、U.C.0133年頃には少数が量産されている。
登場作品と操縦者
- 機動戦士ガンダムF91 フォーミュラー戦記0122
- ベルフ・スクレットの後半の主人公機として登場。この時点ではまだ未完成だった為、普通の学習型コンピューターを搭載している。その後、フロンティアIに搬入され、バイオコンピューターに換装された。
- 機動戦士ガンダムF91
- パイロットはシーブック・アノー。
装備・機能
特殊機能
- M.E.P.E.
- Metal Peel-off Effect（金属剥離効果）の略。過熱した機体表面の装甲を分離する事で熱を逃がす排熱システム。
武装・必殺攻撃
- バルカン
- 頭部に2門装備設置されたお馴染みの装備。
- メガマシンキャノン
- 胸部に2門装備されている。
- ビームサーベル
- 右腰に2本装備。特別な機能は無いが、手首ごと回転させる事でビームの輪を作りだし、バグを多数撃墜するなどの見せ場があった。
- ビームライフル
- 内蔵コンデンサーにより、通常型のビームライフルより出力が高い。
- ビームランチャー
- 高出力のビーム砲。後述のV.S.B.R.とは違い、手持ち式。
- V.S.B.R.（ヴェスバー）
- 「Variable Speed Beam Rifle」の略。ビームの弾速や威力を任意に調整する事ができる大型のビームライフル。ビームライフルという名前だが、機体から直接エネルギー供給を受けて使用されるので、どちらかと言うと性質はメガ粒子砲に近い。
- ビームシールド
- 強度的には平凡なものだが、内蔵バッテリーで分離後も一定時間機能したり、ビームサーベルを形成できたりと多機能である。
- M.E.P.E.攻撃
対決・名場面
関連機体
- 量産型ガンダムF91
- ハリソン専用ガンダムF91
- ガンダムF90
- 前身となった機体。
- クラスターガンダム
- ガンダムF91イマジン
- ガンダムビルドファイターズに登場する、本機をベースにしたガンプラ。パイロットは元ガンプラ塾出身のジュリアン・マッケンジー。