ガンダムMk-III 8号機

スペック
スペック
分類	汎用試作型モビルスーツ
型式番号	MSF-007
全長	22.0m
頭頂高	19.5m
本体重量	32.1t
全備重量	48.2t
主動力	熱核融合炉
ジェネレーター出力	2,022kW
スラスター総推力	107,500kg
装甲材質	ガンダリウム合金
センサー有効半径	11,500m
開発組織	アナハイム・エレクトロニクス社
主なパイロット	ボイド・スワン
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ガンダムMk-III 8号機
ガンダムMk-III 8号機
外国語表記	Gundam Mk-III Unit8
登場作品	アナハイム・ラボラトリー・ログ
デザイナー	瀧川虚至
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概要[編集 | ソースを編集]

数機生産されたガンダムMk-IIIの内、クワトロ・バジーナ専用機として開発された機体。

基本性能や武装などはベース機と同じだが、装甲には百式に使用された耐ビームコーティングの廉価仕様を採用している。機体カラーはクワトロの新たな機体にするという意向のもと、赤色に塗装されている。

当初はエゥーゴのコリアー艦隊に引き渡される予定だったが、アクシズのMS部隊との遭遇戦で急遽実戦投入され、機体は大きく損傷。戦闘後グラナダ工場に送り返されたため、クワトロの手に渡る事は無かった。

登場作品と搭乗者[編集 | ソースを編集]

アナハイム・ラボラトリー・ログ: 初登場作品。第1話『消えた赤い機体』に登場。コリアー艦隊への輸送中、輸送部隊が茨の園でアクシズのMS部隊と遭遇し交戦状態に突入。護衛のMS部隊が追い詰められた際、乗機を損傷したボイド・スワン中尉が本機へ移乗した事で急遽実戦投入された。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

特殊機能[編集 | ソースを編集]

耐ビームコーティング: 全身に渡って塗装されている耐ビームコーティン。百式に採用されたエマルション塗装の廉価版を採用している。

武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]

専用ロングバレルビーム・ライフル

本機の主兵装となる携行式のビーム砲で、デルタガンダムが装備している物の同型。試験的にデュアルサプライシステムを採用しており、そのため銃身の下部にMk-II用、後部に百式用のエネルギーパックが装着されている。2系統のメガ粒子キャパシタを組み合わせたビームドライブ機構を併用できるようになっていて、一発で全エネルギーを使い切るような運用も可能なように造られている。

2連装ビーム・キャノン

背部に2門装備されている。最大出力での連射が可能であり、エネルギーダウン対策としてバックパックに大容量エネルギーCAPとアクセラレーターから成るビームレギュレーターデバイスを内蔵している。

専用の照準システムが搭載されているので、パイロットはトリガーを引く事に専念できるようになっている。

ビーム・サーベル: ビーム・キャノンは取り外すことでビーム・サーベルとしても機能する。

シールド

主に左腕部に装着される実体盾。本体装甲と同組成のガンダリウム合金で出来ており、ネモ系で使われている部材も流用しつつ機体バランスを崩さないよう設計を行っている。裏面にはビーム・ライフルの予備Eパックを4つまで装着可能。

ビーム・サーベル: シールドの表面に2基マウントされている。専用品だが、従来品との性能差等は不明。こちらはビーム・キャノンとしての機能を有していない。; 基本的には手に持って使用するが、マウントしたままでもビーム刃を形成して攻撃できる。

対決・名場面[編集 | ソースを編集]

幻のシャア専用機: Mk-IIIを移送中の小型輸送艦を護衛するボイド小隊だったが、旧サイド5の魔の宙域に差し掛かったところで突如として所属不明機に襲われる。彼らは茨の園を捜索する密命を受けたアクシズの強行偵察部隊だった。隊長機であるリゲルグを筆頭にドラッツェ改2機、ガザC3機の二個小隊6機の猛攻の前に僚機のジムII2機が全滅。ボイドのジム・カスタムも損傷し、全滅か重要機密共々投降するかの選択肢を取らざるを得なくなる。しかしボイドはMk-IIIで状況を打破する事を決断。圧倒的な性能で形成を逆転させる。追い詰められたリゲルグはMk-IIIに組み付き、残るガザC部隊がリゲルグ諸共Mk-IIIを砲撃。Mk-IIIは爆炎の中に呑まれてしまう。しかし、Mk-IIIはリゲルグを盾にし、爆発で損傷しながらも辛うじて撃墜を免れていた。爆炎を突き抜けて躍り出たMk-IIIは残るガザCを両断。損傷によりコリアー艦隊への移送は果たせなくなったものの、機密を守り通す事に成功した。