「ガンダムF90火星独立ジオン軍仕様」の版間の差分

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{{登場メカ概要
 
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| 読み = <!-- 読み方が難しい場合に使用 -->
 
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| 外国語表記 = GUNDAM F90 (Mars independent Zeon specification)<!-- 公式名を優先とします。 -->
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<!-- *続編、或いは個別作品に出演した作品のみ記載。 -->
 
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== 概要 ==
 
== 概要 ==
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[[オールズモビル]]が強奪した[[ガンダムF90]]の2号機を改修した機体。ミッションパックによる換装機構をオミット<ref>オールズモビル仕様のハードポイントが設定され、ビーム・シールド等のオプションが用意される予定だったとも言われている。</ref>し、[[モビルスーツ]]単体としての性能を向上させている。
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[[オールズモビル]]が強奪した[[ガンダムF90]]の2号機を改修した機体。ハードポイントによる換装機構をオミットし、外装の8割を変更した事により、[[モビルスーツ]]単体としての性能を向上させている。
  
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基本アビオニクスやニューロコンピュータ、疑似人格プログラムには殆ど手は加わっておらず、基本的な性能はF90と殆ど変わらない。重量増加の影響で機動力が僅かに低下しているが、近接戦闘時の防御力に優れている。
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オールズモビルの手に落ちたF90 2号機は[[火星]]への移送途上において解析を目的として分解されていた事が判明しており<ref>これは火星基地および火星コロニーでのF90量産を想定していただけでなく、リバースエンジニアリングによって組織全体のテクノロジー・レベルの底上げを目論んでいたものと推測できた。</ref>、フレーム段階まで分解された機体はオールズモビルのエンジニアによって改修が施され、機体カラーも濃紺系から白と赤を基調としたものに改められた<ref>[[ジオンマーズ]]時代から伝わる旧ジオンの親衛隊カラー。原型機もロールアウト当初はハードポイントカバーや脚部の一部が赤く塗装されていた。</ref>。
  
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改修はオールズモビルの保有する整備部品との互換性を持たせる目的で行われており、駆動部や外装など損耗率の高い箇所を優先して改装が行われている。左肩のスパイクアーマーや襟元の動力パイプといったジオン系MSを意識した改修<ref>頭部も改修に伴いV字アンテナの撤去に加えマスクも「への字」がオミットされた物に変更している。</ref>の他、センサーの大型化やアポジモーターの増設等も行われている。
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改装が行われたのは外装部分と関節部、脚部スラスター及びアポジモーターに留まっており、[[ムーバブルフレーム]]や反応炉、基本アビオニクスやニューロコンピュータ、疑似人格プログラムなどについてはほとんど手は加わっておらず、そのまま留め置かれた。
  
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機体カラーも濃紺系から白と赤を基調としたものに改められた<ref>[[ジオンマーズ]]時代から伝わる旧ジオンの親衛隊カラー。2号機もロールアウト当初はハードポイントカバーや脚部の一部が赤く塗装されていた。</ref>。
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装甲はF90のマイクロハニカム構造を用いたガンダリウム合金セラミック複合材ではなく、旧来のガンダリウムγセラミック複合材に差し戻されている。このためもあってか機体重量は2.4トンほどの増大を見ているが、これはテロ組織であるオールズモビルが調達容易な装甲を用いる事で損耗率の高い部位の交換を容易にしたものと推測される。自重の増大はF90本来の運動性を損なう<ref>Fシリーズの設計における最大の特徴はハードポイントではなくその徹底的な軽量化である。</ref>ものであったが、致命的なものとまではいえず、むしろこれまでの実戦テストで得られた被弾率の高い部位に重点的な装甲増加を施す事によって近接戦闘時の防御力の増大を図っていた。一部ハードポイントも撤廃されているが、装甲が一体化された事によって耐久性そのものはむしろ向上している。
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消耗の激しい駆動部も耐久性が高く交換しやすい設計に改められており、実験機というよりは実戦モデルとしての性質が強調されている。破損しやすい頭部V字アンテナも廃され頭頂部の複合センサーと一体化しており、徹底した稼働率へのこだわりが見て取れる。
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増加装甲とハードポイントは上半身に集中し、脚部はハードポイントを廃してアポジモーター及び大型化されたスラスターと装甲カウルからなる堅実な設計となっており、[[νガンダム]]を思わせるスマートなフォルムを有する。また、この改修に伴い原型機では脚部に配されていた2基のジェネレーターは胴体後部に移設され、両脚部を喪失しても戦闘行動を継続する事が可能になった。加えて、ジェネレーターを移設する過程で胴体の装甲形状そのものも完全に変更されており、冷却装置を兼ねた大型の動力パイプが配置され、胸部の放熱器も大型化し、コクピットハッチを含む前面装甲厚も向上している。
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しかし、この仕様は単にF90からマイクロハニカム構造装甲を引き算した「貧乏仕様」という訳ではなく、前腕部、両左右腰、腰前面、バックパックに独自規格のハードポイントが用意されており、肩部装甲もモジュール化され換装が容易な設計となっていた。特に両腕部ハードポイントには膨大な電力を供給するための接続マウントが設けられており、[[ビーム・シールド]]もしくは[[ヴェスバー]]の搭載が想定されていたものと思われる。胸部装甲の形状変更はコクピット周囲への[[サイコフレーム]]搭載が想定されていたと思われ、腰部グレネードもサイコミュ・グレネードの採用が検討されていたとする資料も存在する。
  
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
;[[機動戦士ガンダムF90]]
 
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:第7～8話で登場。[[ボッシュ]]が搭乗し、オリンポス基地内で[[シド・アンバー|シド]]の乗る[[ギラ・ドーガ改 (シド・アンバー機)|ギラ・ドーガ]]や[[ジェガン]]部隊を迎撃。その後[[ガンダムF90]]1号機と交戦し、右腕と両足を破壊されながらも1号機の頭部と左腕を破壊するが、トップアタックを仕掛けた際にビーム・ライフルによる射撃を受け胸部を破壊され大破した<ref>漫画では撃墜シーンが描かれていないものの、『SDガンダム GGENERATION-F』の1号機との戦闘ムービーではビーム・ライフルで胴部を撃ち抜かれるシーンが描かれた。奇しくもこの時のシチュエーションはア・バオア・クー戦で[[ガンダム]]と[[ジオング]]の[[ラストシューティング|最後の攻撃]]の再現となった。</ref>。
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:大破した機体はパーツの6割を喪失していたものの、[[地球連邦軍_(UC)|地球連邦軍]]に回収され、[[サナリィ]]によって[[ガンダムF90II]]へと再改修された。
 
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;[[機動戦士ガンダムF90FF]]
 
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:プロローグで登場。1号機と激闘を繰り広げた。
 
:プロローグで登場。1号機と激闘を繰り広げた。
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:VOLUME22で解説が行われ、脚部ジェネレーターが胴体へ移設された件や、サイコフレームの搭載を画策していたなどの設定が新たに追加された。
 
== 装備・機能 ==
 
== 装備・機能 ==
 
=== 特殊機能 ===
 
=== 特殊機能 ===
 
;C.A（TYPE ”CA-III”）
 
;C.A（TYPE ”CA-III”）
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:2号機に搭載されている擬似人格プログラム。機動性が高く、通常のモビルスーツの3倍の速度を出す事が可能。
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:2号機に搭載されている擬似人格プログラム。機動性が高く、[[シャア・アズナブル|通常のモビルスーツの3倍の速度]]を出す事が可能。
  
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
 
=== 武装・必殺攻撃 ===
 
;頭部バルカン砲
 
;頭部バルカン砲
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:頭部に左右一対二基内蔵。
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:頭部に左右一対二基内蔵された機関砲。
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;[[ビーム・サーベル]]
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;ビーム・サーベル
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:バックパックに装備されている近接用兵装。ベース機では二本装備していたが、本仕様ではバックパック右側に装備している一本のみとなっている。
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:バックパックに装備されている近接用兵装。ベース機では二基装備していたが、本仕様ではバックパック右側に一基のみとなっている。
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;ビーム・マシンガン
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:[[MMP-80|MMP-80マシンガン]]を髣髴とさせる形状の携行射撃装備。非使用時にはリアスカートにマウントされる。<br/>『[[SDガンダム GGENERATIONシリーズ|Gジェネシリーズ]]』の内、『SPIRITS』など一部タイトルでは元のF90のビーム・ライフルの形状のままビームマシンガンとして実装されている。
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;マシンガン
 
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:携行射撃装備。非使用時にはリアスカートにマウントされる。『Gジェネシリーズ』ではビームマシンガンとして実装されているが、『SPIRITS』など一部タイトルでは元のF90のビーム・ライフルの形状のままビームマシンガンとして実装されている。
 
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;対MS用グレネード
 
;対MS用グレネード
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:腰部サイドスカートに二基ずつ、計四基装備。筒状の発射管から発射される。
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:腰部サイドスカートに二基ずつ、計四基装備。筒状の発射管から射出される。F90本体にサイコフレームを搭載し、サイコミュ・グレネードの採用が検討されていたとする資料が存在する。
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:右肩部に追加されたスパイク。一見アナクロに見えるが、至近戦闘における有用性はつとに知られているため、有効な兵装として採用された。
  
 
== 対決・名場面 ==
 
== 対決・名場面 ==
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;[[ガンダムF90]] 2号機
 
;[[ガンダムF90]] 2号機
 
:ベース機。鹵獲時の損傷部（右肩アーマー、頭頂部メイン・カメラ）は改修に伴い変更されている。
 
:ベース機。鹵獲時の損傷部（右肩アーマー、頭頂部メイン・カメラ）は改修に伴い変更されている。
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;[[ガンダムF90II]]
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:奪還した機体をサナリィで再改修した機体。[[ガンダムF91]]の建造時データがフィードバックされている。
  
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== 余談 ==
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:奪還した機体を再改修した機体。[[ガンダムF91]]の建造時データがフィードバックされている。
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*赤色の（混じった）機体色にC.Aと、赤い彗星に肖っている機体であるが、『F90』の脚本を手掛けた山口宏氏曰く「当時は赤いガンダムというものが無かったんで登場させた」との事。実際に漫画本編で中原氏が描いた本機は（白黒ページではあるものの）全身が赤いように見える。また、『F90FF』第7巻巻末のインタビューでは山口氏がTwitter上での発言を踏まえて公式画稿が「赤いガンダム」ではなく「赤と'''白'''のツートン」である理由について「（ツートンの）大河原さんの公式画稿はその後だと思います。たぶん加藤（智）さんが発注したんじゃないかな。」と推測している。
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<!-- == 余談 == -->
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**[https://twitter.com/Yamayama800/status/1478924622557249546?s=20 山口宏氏のツイート]
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*下半身の後ろ側を見ると、腰部リアアーマーや脚部の形状が[[νガンダム]]にやや似通っているのがわかる（サーベルが右側1本しか無い点なども）。この事は上記のインタビューで話題に上がっており、山口氏と小太刀氏は中原氏が意識して描いたのではないかと推測している。
  
 
== 商品情報 ==
 
== 商品情報 ==
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== 脚注 ==
 
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2024年10月8日 (火) 07:03時点における最新版

ガンダムF90火星独立ジオン軍仕様
外国語表記 GUNDAM F90 (MARS INDEPENDENT ZEON FORCES TYPE)
登場作品 機動戦士ガンダムF90
デザイナー
  • 藤田一己[1][2] (F90漫画本編)
  • 大河原邦男 (公式画稿)
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スペック
分類 鹵獲改造型モビルスーツ
生産形態 鹵獲機 / 改修機
型式番号 OMS-90R
頭頂高 15.2m
本体重量 8.9t
全備重量 20.22t
主動力 熱核融合炉
ジェネレーター出力 3,160kW
スラスター推力
  • 27,510kg×2
  • 11,350kg×2
スラスター総推力 77,720kg
装甲材質 ガンダリウム合金セラミック複合材
原型機 ガンダムF90 2号機 (オールズモビルが強奪)
改修 オールズモビル
所属 オールズモビル
主なパイロット ボッシュ・ウェラー
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概要[編集 | ソースを編集]

オールズモビルが強奪したガンダムF90の2号機を改修した機体。ハードポイントによる換装機構をオミットし、外装の8割を変更した事により、モビルスーツ単体としての性能を向上させている。

オールズモビルの手に落ちたF90 2号機は火星への移送途上において解析を目的として分解されていた事が判明しており[3]、フレーム段階まで分解された機体はオールズモビルのエンジニアによって改修が施され、機体カラーも濃紺系から白と赤を基調としたものに改められた[4]。

改装が行われたのは外装部分と関節部、脚部スラスター及びアポジモーターに留まっており、ムーバブルフレームや反応炉、基本アビオニクスやニューロコンピュータ、疑似人格プログラムなどについてはほとんど手は加わっておらず、そのまま留め置かれた。

装甲はF90のマイクロハニカム構造を用いたガンダリウム合金セラミック複合材ではなく、旧来のガンダリウムγセラミック複合材に差し戻されている。このためもあってか機体重量は2.4トンほどの増大を見ているが、これはテロ組織であるオールズモビルが調達容易な装甲を用いる事で損耗率の高い部位の交換を容易にしたものと推測される。自重の増大はF90本来の運動性を損なう[5]ものであったが、致命的なものとまではいえず、むしろこれまでの実戦テストで得られた被弾率の高い部位に重点的な装甲増加を施す事によって近接戦闘時の防御力の増大を図っていた。一部ハードポイントも撤廃されているが、装甲が一体化された事によって耐久性そのものはむしろ向上している。

消耗の激しい駆動部も耐久性が高く交換しやすい設計に改められており、実験機というよりは実戦モデルとしての性質が強調されている。破損しやすい頭部V字アンテナも廃され頭頂部の複合センサーと一体化しており、徹底した稼働率へのこだわりが見て取れる。

増加装甲とハードポイントは上半身に集中し、脚部はハードポイントを廃してアポジモーター及び大型化されたスラスターと装甲カウルからなる堅実な設計となっており、νガンダムを思わせるスマートなフォルムを有する。また、この改修に伴い原型機では脚部に配されていた2基のジェネレーターは胴体後部に移設され、両脚部を喪失しても戦闘行動を継続する事が可能になった。加えて、ジェネレーターを移設する過程で胴体の装甲形状そのものも完全に変更されており、冷却装置を兼ねた大型の動力パイプが配置され、胸部の放熱器も大型化し、コクピットハッチを含む前面装甲厚も向上している。

しかし、この仕様は単にF90からマイクロハニカム構造装甲を引き算した「貧乏仕様」という訳ではなく、前腕部、両左右腰、腰前面、バックパックに独自規格のハードポイントが用意されており、肩部装甲もモジュール化され換装が容易な設計となっていた。特に両腕部ハードポイントには膨大な電力を供給するための接続マウントが設けられており、ビーム・シールドもしくはヴェスバーの搭載が想定されていたものと思われる。胸部装甲の形状変更はコクピット周囲へのサイコフレーム搭載が想定されていたと思われ、腰部グレネードもサイコミュ・グレネードの採用が検討されていたとする資料も存在する。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

機動戦士ガンダムF90
初出作品。第7～8話で登場した。オールズモビルに寝返ったボッシュが搭乗し、オリンポス基地内でシドの乗るギラ・ドーガ改やジェガン部隊を迎撃。その後ガンダムF90 1号機と交戦し、右腕と左足を破壊されながらも1号機の頭部と左腕を破壊するが、トップアタックを仕掛けた際に胸部にビーム・ライフルの直撃を受け大破した[6]。
大破した機体はパーツの6割を喪失していたものの、地球連邦軍に回収され、サナリィによってガンダムF90IIへと再改修された。
機動戦士ガンダムF90FF
プロローグで登場。1号機と激闘を繰り広げた。
機動戦士ガンダムF90クラスター
月刊モビルマシーン
VOLUME22で解説が行われ、脚部ジェネレーターが胴体へ移設された件や、サイコフレームの搭載を画策していたなどの設定が新たに追加された。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

特殊機能[編集 | ソースを編集]

C.A（TYPE ”CA-III”）
2号機に搭載されている擬似人格プログラム。機動性が高く、通常のモビルスーツの3倍の速度を出す事が可能。

武装・必殺攻撃[編集 | ソースを編集]

頭部バルカン砲
頭部に左右一対二基内蔵された機関砲。
ビーム・サーベル
バックパックに装備されている近接用兵装。ベース機では二本装備していたが、本仕様ではバックパック右側に装備している一本のみとなっている。
ビーム・マシンガン
MMP-80マシンガンを髣髴とさせる形状の携行射撃装備。非使用時にはリアスカートにマウントされる。
『Gジェネシリーズ』の内、『SPIRITS』など一部タイトルでは元のF90のビーム・ライフルの形状のままビームマシンガンとして実装されている。
対MS用グレネード
腰部サイドスカートに二基ずつ、計四基装備。筒状の発射管から射出される。F90本体にサイコフレームを搭載し、サイコミュ・グレネードの採用が検討されていたとする資料が存在する。
スパイク・アーマー
右肩部に追加されたスパイク。一見アナクロに見えるが、至近戦闘における有用性はつとに知られているため、有効な兵装として採用された。

対決・名場面[編集 | ソースを編集]

これがガンダム！悪魔の力よ！！
『F90』第8話より。ガンダムの力が欲しいがためにジオン残党へと下ったボッシュと、ジオンの眷属と変わり果てた2号機は、火星基地に侵入してきた1号機とデフの前に立ち塞がる。ベテランの経験の差で押してくるボッシュに対し、装着オプションのパージなどの機転と新世代機故の火力で応戦し形勢逆転するデフだったが、不意打ちにより直撃弾を受けかける。しかし、1号機は咄嗟に左腕で庇って直撃弾を防いだ。ここに来て1号機に搭載されている疑似人格プログラムA・Rが予測行動をしている事を知ったデフに対し、ボッシュはこれまでの戦闘は疑似人格コンピュータを搭載したガンダムの力の成せる技だと言い放つ。そしてガンダムの力に執着する切欠となったνガンダムが引き起こした奇跡を「悪魔の力」と証したボッシュは1号機に再び襲い掛かった。

関連機体[編集 | ソースを編集]

ガンダムF90 2号機
ベース機。鹵獲時の損傷部（右肩アーマー、頭頂部メイン・カメラ）は改修に伴い変更されている。
ガンダムF90II
奪還した機体をサナリィで再改修した機体。ガンダムF91の建造時データがフィードバックされている。

余談[編集 | ソースを編集]

  • 赤色の（混じった）機体色にC.Aと、赤い彗星に肖っている機体であるが、『F90』の脚本を手掛けた山口宏氏曰く「当時は赤いガンダムというものが無かったんで登場させた」との事。実際に漫画本編で中原氏が描いた本機は（白黒ページではあるものの）全身が赤いように見える。また、『F90FF』第7巻巻末のインタビューでは山口氏がTwitter上での発言を踏まえて公式画稿が「赤いガンダム」ではなく「赤と白のツートン」である理由について「（ツートンの）大河原さんの公式画稿はその後だと思います。たぶん加藤（智）さんが発注したんじゃないかな。」と推測している。
  • 下半身の後ろ側を見ると、腰部リアアーマーや脚部の形状がνガンダムにやや似通っているのがわかる（サーベルが右側1本しか無い点なども）。この事は上記のインタビューで話題に上がっており、山口氏と小太刀氏は中原氏が意識して描いたのではないかと推測している。

商品情報[編集 | ソースを編集]

漫画 [編集 | ソースを編集]

リンク[編集 | ソースを編集]

脚注[編集 | ソースを編集]

  1. ↑ 参照ツイート1
  2. ↑ 参照ツイート2
  3. ↑ これは火星基地および火星コロニーでのF90量産を想定していただけでなく、リバースエンジニアリングによって組織全体のテクノロジー・レベルの底上げを目論んでいたものと推測できた。
  4. ↑ ジオンマーズ時代から伝わる旧ジオンの親衛隊カラー。原型機もロールアウト当初はハードポイントカバーや脚部の一部が赤く塗装されていた。
  5. ↑ Fシリーズの設計における最大の特徴はハードポイントではなくその徹底的な軽量化である。
  6. ↑ 奇しくもこの時のシチュエーションはア・バオア・クー戦でのガンダムとジオングの最後の攻撃の再現となった。漫画では撃墜シーンが描かれていないものの、『SDガンダム GGENERATION-F』の1号機との対決ムービーではビーム・ライフルで胴部を撃ち抜かれるシーンが描かれた。
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