「ミノフスキードライブ」の版間の差分

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ユニットの内部でミノフスキー粒子の力場を発生・衝突させ、その反動を推進力として使用する。空間そのものに斥力を発生させる為、従来の熱核ロケット/ジェットエンジンのように推進剤を燃焼させる推進システムとは根底から原理が異なっている。加速の際に推進剤を消費しない為、加速時間の制限といった制約が存在せず、理論上は亜光速まで加速が可能<ref>1/60「V2ガンダム」の解説では更に慣性の緩和も可能であるとされているが、効果の程は不明。本編中では加速Gの描写もあり、また後続作品や関連書籍でも慣性緩和能力の記述は見られない為、独自設定の可能性もある。</ref>。
 
ユニットの内部でミノフスキー粒子の力場を発生・衝突させ、その反動を推進力として使用する。空間そのものに斥力を発生させる為、従来の熱核ロケット/ジェットエンジンのように推進剤を燃焼させる推進システムとは根底から原理が異なっている。加速の際に推進剤を消費しない為、加速時間の制限といった制約が存在せず、理論上は亜光速まで加速が可能<ref>1/60「V2ガンダム」の解説では更に慣性の緩和も可能であるとされているが、効果の程は不明。本編中では加速Gの描写もあり、また後続作品や関連書籍でも慣性緩和能力の記述は見られない為、独自設定の可能性もある。</ref>。
  
一部機体では噴射口から高密度の[[ミノフスキー粒子]]が噴出し、副次効果として荷電粒子の余剰エネルギーが発生する。これは本来は搭載機における欠陥であり、設計理論上は100パーセント推進力に変換が可能であり発生した力場が完全に推進力に転換されるのが本来の仕様である。ただしこの「欠陥」によって発生する「光の翼」はビーム・サーベルと同様の性質を持ち、戦闘時にはカッターやバリアといった兵器的な転用が可能であり、[[ビーム・シールド]]発生器や[[Iフィールド|Iフィールド・ジェネレーター]]等である程度のコントロールが可能であった為、実戦では特に問題視される事は少なかった。また、光の翼の周囲ではミノフスキー粒子の立体格子構造が乱れる為、ミノフスキーフライトやビームローターの効果が阻害される<ref>機動戦士Vガンダム第39話「光の翼の歌」など。</ref>。
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一部機体では噴射口から高密度の[[ミノフスキー粒子]]が噴出し、副次効果として荷電粒子の余剰エネルギーが発生する。これは本来は搭載機における欠陥であり、設計理論上は発生した力場が100パーセント推進力に変換されるのが本来の仕様である。ただしこの「欠陥」によって発生する「光の翼」はビーム・サーベルと同様の性質を持ち、戦闘時にはカッターやバリアといった兵器的な転用が可能。加えて[[ビーム・シールド]]発生器や[[Iフィールド|Iフィールド・ジェネレーター]]等である程度のコントロールが可能であった為、実戦では特に問題視される事は少なかった。また、光の翼の周囲ではミノフスキー粒子の立体格子構造が乱れる為、ミノフスキーフライトやビームローターの効果が阻害される<ref>機動戦士Vガンダム第39話「光の翼の歌」など。</ref>。
  
 
== 登場作品 ==
 
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;[[機動戦士Vガンダム]]
 
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:初出作品。ミノフスキードライブを搭載した初の実戦用MSとして[[V2ガンダム]]が登場。[[ウッソ・エヴィン]]はドライブから発せられる「光の翼」を様々な方法で攻防に転用し、大きな戦果を上げている。
 
:初出作品。ミノフスキードライブを搭載した初の実戦用MSとして[[V2ガンダム]]が登場。[[ウッソ・エヴィン]]はドライブから発せられる「光の翼」を様々な方法で攻防に転用し、大きな戦果を上げている。
:小説版では[[セカンドV]]に搭載されているが、こちらは[[Vガンダム]]のジェネレーターごとミノフスキードライブに換装した機体となっている。
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:小説版では[[セカンドV]]に搭載されているが、こちらは[[Vガンダム]]の主推進機関をジェネレーターごとミノフスキードライブに換装した機体となっている。
 
;[[機動戦士クロスボーン・ガンダム DUST]]
 
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:技術後退に伴い、製造技術は失われつつあり、搭載兵器は[[バロック]]、[[ケルベロス]]、[[ファントムV2]]のみ。特にケルベロスはこの時代最速の宇宙戦艦であり、神出鬼没の戦力として恐れられた。
 
:技術後退に伴い、製造技術は失われつつあり、搭載兵器は[[バロック]]、[[ケルベロス]]、[[ファントムV2]]のみ。特にケルベロスはこの時代最速の宇宙戦艦であり、神出鬼没の戦力として恐れられた。

2019年8月2日 (金) 18:00時点における版

ミノフスキードライブ(Minovsky Drive)

宇宙世紀0130年頃に実用化された新機軸の反動推進機関。ミノフスキークラフト及びミノフスキーフライトの発展系に位置する。

ユニットの内部でミノフスキー粒子の力場を発生・衝突させ、その反動を推進力として使用する。空間そのものに斥力を発生させる為、従来の熱核ロケット/ジェットエンジンのように推進剤を燃焼させる推進システムとは根底から原理が異なっている。加速の際に推進剤を消費しない為、加速時間の制限といった制約が存在せず、理論上は亜光速まで加速が可能[1]

一部機体では噴射口から高密度のミノフスキー粒子が噴出し、副次効果として荷電粒子の余剰エネルギーが発生する。これは本来は搭載機における欠陥であり、設計理論上は発生した力場が100パーセント推進力に変換されるのが本来の仕様である。ただしこの「欠陥」によって発生する「光の翼」はビーム・サーベルと同様の性質を持ち、戦闘時にはカッターやバリアといった兵器的な転用が可能。加えてビーム・シールド発生器やIフィールド・ジェネレーター等である程度のコントロールが可能であった為、実戦では特に問題視される事は少なかった。また、光の翼の周囲ではミノフスキー粒子の立体格子構造が乱れる為、ミノフスキーフライトやビームローターの効果が阻害される[2]

登場作品 

機動戦士クロスボーン・ガンダム
マザー・バンガードに搭載されている。この段階では戦艦サイズの代物であったが、その恩恵で惑星間航行能力は大型艦にも引けを取らないものであった。
機動戦士クロスボーン・ガンダム 鋼鉄の7人
マザー・バンガードからユニットのダウンサイジングが進み、サナリィによってレコードブレイカーが開発されたが、木星帝国の襲撃により全機が破壊され、開発データも失われた。
また同時期にアナハイム・エレクトロニクス社が回収したマザー・バンガードの「帆」を転用してスピードキングを開発しており、これを巡って宇宙海賊クロスボーン・バンガードと木星帝国が争奪戦を繰り広げた。
機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト
木星が密かに入手したレコードブレイカーのデータを元にファントムが建造された。ミノフスキードライブの特性に目をつけた超長距離侵攻用であったが、ドライブが安定せず、Iフィールドで無理やり安定化を図った為、本来の用途とは異なる副次効果が生まれる事になった。
機動戦士Vガンダム
初出作品。ミノフスキードライブを搭載した初の実戦用MSとしてV2ガンダムが登場。ウッソ・エヴィンはドライブから発せられる「光の翼」を様々な方法で攻防に転用し、大きな戦果を上げている。
小説版ではセカンドVに搭載されているが、こちらはVガンダムの主推進機関をジェネレーターごとミノフスキードライブに換装した機体となっている。
機動戦士クロスボーン・ガンダム DUST
技術後退に伴い、製造技術は失われつつあり、搭載兵器はバロックケルベロスファントムV2のみ。特にケルベロスはこの時代最速の宇宙戦艦であり、神出鬼没の戦力として恐れられた。
ガイア・ギア
単語の初出作品。「ザ・テレビジョン」に掲載されたガイア・ギアαの解説ページで言及されているが、小説本編に「ミノフスキードライブ」の単語は登場しない。
Vガンダム以後の作品に登場するミノフスキードライブの名称は、解説に記載されていた単語の語感をカトキハジメが気に入り、オマージュする形で取り入れた物である。

搭載機

マザー・バンガード
初のミノフスキードライブ搭載艦。通常時は熱核ロケットエンジンで航行しており、そのシステムは外部に対して秘匿されていた。
木星戦役の際に撃沈されるが、ユニットはその後アナハイム・エレクトロニクス社によって回収され、スピードキングに転用される。
スピードキング
アナハイムがマザー・バンガードの残骸からミノフスキードライブを回収して建造した実験機。マザー・バンガードの帆にMSを取り付けた、いびつな形態をしている。
レコードブレイカー
サナリィが開発したミノフスキードライブ搭載型MS。木星帝国の襲撃により開発データと機体が失われた為、抹消された機体となった。
V2ガンダム
初のミノフスキードライブ搭載型実戦用モビルスーツ。機体の加速性能のみならず光の翼の応用戦術によって多大な戦果を上げた。
セカンドV
小説版VにおけるV2ガンダムに相当する機体。もしくはV2のミノフスキードライブのプロトタイプにあたる機体。
ファントム
サウザンド・カスタムの一機。V2ガンダムに比べると完成度は低いの一言だが、その副次効果はV2に劣るものではない。
ザンスパイン
ザンスカール帝国が裏工作によって得られたデータを元に開発した機体。おそらく最もミノフスキードライブの完成度が高い。
ファントムV2
性能の低下したファントムの改修機。ミノフスキードライブの稼働時間もさらに短くなってしまった。
バロック
ファントムと同型のフレームをベースとしたミキシングビルドモビルスーツ。ミノフスキードライブの稼働時間を機体の冷却系の変更によって解決している。
ケルベロス
マザー・バンガード3番艦。建造途中で放棄された艦でエバンズが独自に完成させた。ミノフスキードライブは不完全なものとなっている。
ガイア・ギアα

関連用語

ミノフスキー粒子
ミノフスキークラフト
前段階技術の一つ。
ミノフスキーフライト
前段階技術の一つ。
ヴォワチュール・リュミエール
C.E.世界に存在する技術。ミノフスキードライブが元ネタである。近似技術を使用したデスティニーガンダムに関しても「光の翼」という共通点がある。

リンク

脚注

  1. 1/60「V2ガンダム」の解説では更に慣性の緩和も可能であるとされているが、効果の程は不明。本編中では加速Gの描写もあり、また後続作品や関連書籍でも慣性緩和能力の記述は見られない為、独自設定の可能性もある。
  2. 機動戦士Vガンダム第39話「光の翼の歌」など。