量産型Ζガンダム
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| 量産型Ζガンダム | |
|---|---|
| 外国語表記 | Ζ Gundam Mass Product Type |
| 登場作品 | |
| デザイナー | 藤田一己 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | 量産試作型モビルスーツ |
| 生産形態 | 量産試作機 |
| 型式番号 | MSZ-007 |
| 頭頂高 | 20.4m |
| 本体重量 | 30.9t |
| 全備重量 | 48.3t |
| 主動力 | 熱核融合炉 |
| ジェネレーター出力 | 1,830kW |
| スラスター総推力 | 73,700kg |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金 |
| センサー有効半径 | 11,900m |
| 開発組織 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 所属組織 | |
| 所属部隊 | フレスベルク隊 (連邦軍) |
| 主なパイロット | ペスコ・リンガ |
概要
アナハイム・エレクトロニクス社がΖガンダムの量産化を目的に開発した機体の1機。
本機はΖガンダムのモビルスーツ形態での優秀な戦闘力に着目した機体で、プロトΖガンダムと同様の攻撃型モビルスーツとしての仕様が反映されている。そのため他のΖガンダムの量産化を目指した機体とは方向性が根底から異なっており、可変機構はオミットされている。
バックパックにはデュアルモーメントバーニアスタビレーターを備えており、これによりΖガンダム譲りの高い機動性と運動性を獲得している。また、主兵装としてハイパー・メガ・ランチャーの簡易版と言えるメガ・ビーム・ライフルが採用され、火力面も高い水準にあった。
コストダウンのためにジェネレーターや推進系の部材などはΖガンダムから一段劣る物に変更され、頭部もプロトΖ3号機のネモ型をベースとしたセンサー類の性能を抑えた物が採用されている。これらの変更で、攻撃型モビルスーツとしての性能をクリアしつつ、製造コストのバランスを取ることを意図していた。しかしテスト機の開発中、想定よりもコスト削減が難しい点が明らかとなった。
完成した機体は百式改などの量産化案とのコンペティションにかけられた結果、元より非可変機として設計された機体の方が有効というある意味最もな理由により敗れ、試作機が数機製造されたに留まり計画は中止された。
登場作品と操縦者
- Ζ-MSV
- 出典元。百式改とのコンペティションに敗れ、開発は数機に留まった。
- 機動戦士ガンダム U.C.0094 アクロス・ザ・スカイ
- ガンダムデルタカイとの技術比較検証用として1機が配備されている。デルタカイ離反後はフレスベルク隊に配備され、ペスコ・リンガの搭乗機となった。
装備・機能
武装・必殺攻撃
- メガ・ビーム・ライフル
- 本機専用の高出力ビーム・ライフル。Ζガンダムのハイパー・メガ・ランチャーの簡易版と言える武装で、ロング・ビーム・サーベルとしての機能も有している。
- ビーム・サーベル
- 両サイドスカート内に計2基収納されているビーム・サーベル。
- シールド (RX・M-Sh-VT/S-00018)
- ガンダムMk-IIと同型のシールド。フレスベルク隊の機体が装備している。
対決・名場面
関連機体
- Ζガンダム
- ベース機。
- プロトΖガンダム
- 仕様を参考にした機体。
- ΖII / リ・ガズィ
- 本機と同様、Ζガンダムの量産を目的とした機体。
- Ζプラス / リゼル
- 実際に量産されたΖ系列機。
- ΖレイピアI
- 型式番号が同一の機体。