「アッシマー」の版間の差分
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| − | + | 可変機構によって高高度進出から落下・降下中にMS形態で白兵戦を繰り広げ、MA形態で離脱するといった戦術を展開する事が可能となった。[[サブ・フライト・システム]]を必要とせず立体的な戦闘が単機で可能であり、これによって可変機の有用性を示している。 | |
| − | + | 頭部にはMSに必要な各種機能に加え、高速飛行時の航空管制用レーダーやセンサーが実装されている。MS形態時のメインカメラはモノアイを採用。モノアイレールの形状は[[ドム]]の物と酷似しており、レールの先端部にサブカメラが内蔵されている。また、コクピットは頭部に配されており、MS・MA両形態に対応したコクピットハッチも設置されている。 | |
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2020年7月7日 (火) 21:14時点における版
| アッシマー | |
|---|---|
| 外国語表記 | Asshimar |
| 登場作品 | |
| デザイナー |
|
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | 大気圏内用試作型可変モビルアーマー |
| 型式番号 | NRX-044 |
| 全高 | 19.3m |
| 本体重量 | 41.1t |
| 全備重量 | 63.8t |
| 主動力 | 熱核融合炉 |
| ジェネレーター出力 | 2,010kW |
| スラスター総推力 | 68,200kg |
| 姿勢制御バーニア数 | 10基 |
| 装甲材質 | チタン合金セラミック複合材 |
| センサー有効半径 | 10,200m |
| 開発拠点 | オークランド研究所 |
| 所属 | |
| 主なパイロット |
|
概要
一年戦争後、大気圏内において単機での飛行能力を持つ初めての機体として開発された連邦軍の可変モビルアーマー。
開発は連邦軍傘下のオークランド研究所で進められており、上半身を円盤状に変形させる事で空力特性を変化させ揚力を発生させるリフティングボディとし、脚部の熱核ジェットエンジンによって戦闘機に匹敵する機動性を獲得している[1]。
ムーバブルフレームが開発される以前の機体の為、基本的に既存技術の組み合わせによって制作されており、背骨に当たる部分にはドラムフレームと呼ばれる複数のディスクを組み合わせた構造体が用いられている。各可動箇所にはマグネットコーティングが施されており、変形に要する時間は僅か0.5秒と短い。
可変機構によって高高度進出から落下・降下中にMS形態で白兵戦を繰り広げ、MA形態で離脱するといった戦術を展開する事が可能となった。サブ・フライト・システムを必要とせず立体的な戦闘が単機で可能であり、これによって可変機の有用性を示している。
頭部にはMSに必要な各種機能に加え、高速飛行時の航空管制用レーダーやセンサーが実装されている。MS形態時のメインカメラはモノアイを採用。モノアイレールの形状はドムの物と酷似しており、レールの先端部にサブカメラが内蔵されている。また、コクピットは頭部に配されており、MS・MA両形態に対応したコクピットハッチも設置されている。
独特な形状もあって耐弾性も高く、生産性も優れていた事から後に少数生産され、航空戦力の代替やMSの増備を兼ねて連邦地上軍の各基地に配備された。
グリプス戦役では試作機がエゥーゴ部隊の追撃戦に投入され、紛争後期にはダカール攻防戦にも投入されている。戦後継続運用されており、複数の組織によって後継機も開発された。
登場作品と操縦者
- 機動戦士Ζガンダム
- 特に有名なパイロットはブラン・ブルターク。
- ADVANCE OF Z ティターンズの旗のもとに
- 通常機の他、エゥーゴに鹵獲された機体も登場。機体カラーがエゥーゴカラー（緑色）に変更されている。また、鹵獲機の内、ガブリエル搭乗機はドムカラーに塗装されており、左肩に「Zeon Alive !!」の文字が描かれている。
- ガンダム新体験 グリーンダイバーズ
- 豪華宇宙客船プロスペロー号落下事件において、ティターンズカラーの機体が救助活動に参加している。
- 機動戦士ガンダムΖΖ
- 第45話にネオ・ジオンに接収されたグレミー派の機体が登場。クィン・マンサにマラサイやハイザック等のティターンズの機体やネオ・ジオンの機体と共に同行する。本来大気圏内の機体なのだが何故か宇宙のシーンで登場している。
- 機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還
- 第3、6話に登場。パイロットは第100MS飛行中隊所属のブロイ・リゲラ。ユーマ・ライトニング専用高機動型ゲルググと交戦するも左腕を破壊されている。
- 機動戦士ガンダムNT
- 回想シーンでモビルアーマー形態で登場。ダカール市内でΖガンダム(WR形態)に撃墜されている。
- 機動戦士ガンダムUC 星月の欠片
- マイオスが戦没機扱いの機体を入手して、武器の横流しをしていたジョムアへの復讐に使用。その後はカームのアンクシャやビーナのギャプランと共にジオン残党のドライセンと交戦しドライセンの首にトライ・ブレードを突き刺し機能停止させている。
装備・機能
特殊機能
- 変形
- モビルスーツ形態に変形。
武装・必殺攻撃
- 格闘
- 当初から近接戦闘はマニピュレーターを用いた物を、という設計のため、頑健な造りになっている。
- 大型ビーム・ライフル
- 出力2.6MWの専用ビーム・ライフル。アッシマー専用に開発されたもので、空力特性などに配慮したシンプルな形状を有する。
- 航空機的な運用とMSとしての運用の双方に対応した出力調整が可能。
- MA形態ではグリップを収納した状態で機体下部に懸架される。MS形態で使用しない場合は腰部にマウント可能。
その他の武装
- ビーム・ライフル
- ハイザックなどが使用しているビーム・ライフル。『Ζ』第14話でブラン機が左手に携行している。ただ、MA形態で懸架している様子は無く、場面によって携行していないなど描写が安定していない。
- ビーム・サーベル
- 第16話でカミーユのガンダムMk-IIから奪った物を使用。そのまま切り掛かろうとするも、リック・ディアス (アムロ機)に持ち手を切断され阻止された。
対決・名場面
関連機体
- プロトタイプアッシマーTR-3［キハール］
- 本機の試作機を改修した機体。
- アッシマー［ダンダチャクラ］
- 本機の強化改修機。
- EWACアッシマー
- ガンダムTR-6［キハールII］のレドーム型ブーストポッドを装着した機体。
- アンクシャ
- 後継機。アッシマーにジェガンの設計を組み込むことで、コストダウンを図った。また、MA形態時にSFSとして運用するためのMSデッキが追加されている。
- アッシマック
- キュクロープスが独自に再設計した機体。
商品情報
ガンプラ
フィギュア
リンク
脚注
- ↑ 脚部そのものにメインスラスターが内蔵されており、大腿部の先端部はエアインテークとなっている。歩行機構は健在であり、スラスターを用いたホバリングも可能である。