リ・ガズィ

リ・ガズィ
外国語表記	Re-GZ
登場作品	機動戦士ガンダム 逆襲のシャア 機動戦士ガンダムUC
デザイナー	出渕裕

スペック
分類	攻撃用試作型モビルスーツ
型式番号	RGZ-91
頭頂高	20.5m
全高	21.5m
本体重量	24.7t
全備重量	55.2t
主動力	熱核融合炉
ジェネレーター出力	2,550kW
スラスター総推力	67,600kg
装甲材質	ガンダリウム合金
センサー有効半径	18,900m
開発組織	アナハイム・エレクトロニクス社
所属組織	地球連邦軍
所属部隊	ロンド・ベル
母艦	ラー・カイラム
主なパイロット	アムロ・レイ ケーラ・スゥ チェーン・アギ、他

概要

Ζガンダムの系譜に連なる、試作モビルスーツ。機体名の由来は「Refined Gundam Zeta（リファイン・ガンダム・ゼータ）」の略称。

Ζガンダムの性能は（ピーキーすぎる物ではあったが）折り紙つきであり、カラバが量産機としてΖプラスシリーズを開発し、後に地球連邦軍の一部でも正式採用されて様々なバリエーション機が少数ながらも製造・運用された。本機は、そのΖプラスシリーズの中でもコストダウンを目指した（本体の変形機構を簡略化し、着脱式の大型バックパックを使用して変形する）R型から発展、製造された機体である。

本機はΖガンダムのMS形態での優秀さを受け継ぎ、航宙戦闘機形態を採るためにはオプションパーツ「バック・ウェポン・システム（BMS）」を装備する事が必要となっている。このシステムは飛行能力と攻撃力増強を目的とし、機動兵器としての火力や推力面を追及し、かつ可変機構を持つMSと比べてコストダウンを目指したものである。これに搭載されている武装の火力は非常に高く、一斉射撃時は巡洋艦クラスを一撃で沈める事ができる。中央部に主砲のメガビームキャノンを有し左右一対二門のビームキャノンを有する構成はメタス改の機首ユニットとΖプラスのWR形態を折衷し開発された物と思われる。

BWSは出撃時に装着し、戦闘空域までのサブ・フライト・システムとしての本体の運搬、戦闘空域到達後は火力による前線突破の後はパージしMS形態での通常戦闘に移行するという戦術を採る。その為BWSによる変形は典型的な不可逆変形システムとなっている。

上記の戦術により、MS形態に移行後は出撃中のBWS再装着は想定されていない本機の運用自体は弊害は存在しないと言えるが、着脱したBWSも回収と再利用が事実上は可能であっても、実際には戦闘で破壊されて再利用不可能な場合が多く、結果としてコストダウンには繋がらないものであった。この為、正式な量産には至らず、試験運用を目的とした少数が生産・配備されるに留まっている。

なお、MS⇔WRという可逆変形を達成したリ・ガズィ・カスタムという発展型が当機の上位機として存在する。オリジナルであるΖガンダム（や他のΖプラスシリーズ）よりは変形機構が簡略化されているとはいえ、コストダウンを目標に製造された簡易変形機の筈が完全変形機に戻される事になるのは本末転倒であり、皮肉であると言わざるを得ない。

登場作品と操縦者

機動戦士ガンダム 逆襲のシャア

Ζガンダムの配備を申請したアムロ・レイに対し、ロンド・ベルの戦力増強を望まない軍上層部の判断で代わりに配備された。

機動戦士ガンダムUC（OVA版）

episode 4でラー・カイラムの格納庫にカラーリングの異なる機体が1機配備されているのが確認できる。

装備・機能

特殊機能

分離

バック・ウェポン・システムを分離する。

換装

バック・ウェポン・システムを装備する。
艦内の格納庫等といったそれなりの設備のある場所でのみ可能で、戦闘中の再装備は不可。

バイオセンサー

簡易サイコミュの一種。ニュータイプが搭乗することで、機体コントロールを補助する。

武装・必殺攻撃

モビルスーツ側

60mmバルカン砲

頭部に2門装備。頭部スペースに余裕があり、装弾数も増加。

腰部グレネードランチャー

2連装式のグレネードランチャー。両腰サイドアーマーに内蔵。

グレネードランチャー

2連装式のグレネードランチャー。両腕に1門ずつ内蔵。

ビーム・サーベル

バックパックに2基装備。エネルギー消費を抑えるため、斬撃直前にビーム刃を展開するリミッターが設けられている他、ビーム刃を扁平に展開できるよう、ビーム発生器先端が十字鍔状に横長に展張する独自の形状になっている。

ビーム・ライフル

手持ちの中口径ライフル。エネルギーCAP式を採用しており、マガジンに相当する部分は「メガ・エネルギーパック」の呼称を持つ。

シールド

防御用の実体盾。裏側にビーム・ライフルをマウント可能。BWS装備時には機体を保護する様に下部に装着されている。

ミサイルランチャー

シールド内側上部に3基装備。BWS装備時に使用可能。

バック・ウェポン・システム側

ビームキャノン

上部に左右一対2門装備。

メガビームキャノン

機首の先端に1門内蔵。

対決・名場面

対ヤクト・ドーガ (ギュネイ機)

『逆シャア』冒頭、地球へ落下するフィフス・ルナ表面での戦闘。ニュータイプ専用機が相手でありながら、BWSを囮にする戦法や機雷付きダミーバルーンの駆使など腕の差で性能差をカバーし、戦いを有利に進めた。しかし、途中からシャアのサザビーが介入し、落下阻止作戦も失敗に終わった事から撤退を余儀なくされた。

関連機体

リ・ガズィ・カスタム

リ・ガズィの発展形で、変形機構を有している。また、顔がよりガンダム顔になっている。アムロ専用機として開発されたが、νガンダムが完成した為にお蔵入りとなった。

Ζガンダム

本機を開発する元となった機体。

Ζプラス

本機と同じくΖガンダムの量産機として開発された機体。

ΖプラスR型

本機のBWSの評価試験機かつ原型機。

ΖII

Ζプラスと同じくΖガンダムの量産機として開発された機体。メタスの変形機構を導入し、自由な変形と低コスト化を両立し、一定の評価を得たが、量産化されていない。

リゼル

ΖIIのコンセプトに、ジェガンの部品を共有することで量産化に成功した派生機。

νガンダム

この機体の設計には、アムロがリ・ガズィに搭乗していた頃の経験も活かされている。

ライトニングガンダム

『ガンダムビルドファイターズトライ』に登場する本機をベースとしたガンプラ。可変機構を有しており、形状としてはカスタムの方に近い。

リンク

• 登場メカ