ユニコーンガンダム

ユニコーンガンダム
外国語表記	Unicorn Gundam
登場作品	機動戦士ガンダムUC 機動戦士ガンダムNT
デザイン	カトキハジメ

スペック
分類	フル・サイコフレーム実装型試作モビルスーツ
型式番号	RX-0
頭頂高	19.7m（ユニコーンモード） 21.7m（デストロイモード）
全高	19.7m（ユニコーンモード） 21.7m（デストロイモード）
本体重量	23.7t
全備重量	42.7t
主動力	熱核融合炉
ジェネレーター出力	3,480kW（ユニコーンモード） 測定不能（デストロイモード）
スラスター総推力	142,600kg（ユニコーンモード） 測定不能（デストロイモード）
装甲材質	ガンダリウム合金
センサー有効半径	22,000m（ユニコーンモード） 測定不能（デストロイモード）
開発組織	アナハイム・エレクトロニクス社
所属組織	ビスト財団 ⇒ フリー
所属部隊	ネェル・アーガマ、ガランシェール
主なパイロット	バナージ・リンクス 他

概要

地球連邦軍の「UC計画」に基づき、その旗機とするべくアナハイム・エレクトロニクス社が開発した試作型モビルスーツ。
全身のフレームをサイコフレームで構成した「フル・サイコフレーム」と呼ばれる構造を採用しており、追従性が極めて高い。
機体に搭載されたOS「NT-Dシステム」により、通常の「ユニコーンモード」から最大稼動が可能な「デストロイモード」へと「変身」する事が可能で、瞬間移動さながらの高い機動性も発揮できるようになり、それは強化人間ですら気配を察知できない程と言われる。この時、各部の装甲が展開して体格も一回り大きくなり、頭部もユニコーンのような一本角からV字型アンテナのガンダムフェイスが現れるようになっている。これはUC計画の真の目的である「ジオニズムの象徴たる『ニュータイプ』の殲滅」を実行する機体として、かつてジオンを戦慄させた「ガンダム」が最も相応しいと考えられた為とされる。
基本的な運用法としては、まず随伴機のジェスタが周囲の敵MSを片付け、その後にデストロイモードの本機がターゲットである敵ニュータイプ専用機と一騎討ちを行い撃破する。また、デストロイモード終了後の本機のインターバルもジェスタにカバーしてもらう事が前提のようである。
ビーム・マグナムを初めとした強力な武装を瞬間的に行使する事で対象を破壊するという戦闘スタイルを採っており、それ故に継戦能力がかなり低いという欠点も持っている。

本機は1号機であり、正式名称は「RX-0 ユニコーン」。「ユニコーンガンダム」は変身後の姿から付けられた愛称であり、ガンダムタイプとして造られている為なのか、全身のカラーリングは白でほぼ統一されている。旧ジオン残党等からは「一本角」や「角割れ」と呼ばれる事もある。同型機として2号機と3号機が存在する。
デストロイモード時にはサイコフレームが赤く発光するが、バナージがNTとして覚醒してからは、アクシズ・ショックの際のνガンダムのような「翠の燐光」を放つようになった。
本機にはカーディアス・ビストの意向で教育型OSに「La＋プログラム」が組み込まれており、NT-Dシステムと連動して作動する。

登場作品と操縦者

機動戦士ガンダムUC

パイロットはバナージ・リンクス。
インダストリアル7にてテストが行われ、ビスト財団から袖付きに譲渡される予定であったが、直後に発生した戦闘で交渉が決裂。その後、カーディアスからバナージの手に託される事となった。これ以降、バナージと共に各地を転戦していく事となる。

機動戦士ガンダムUC バンデシネ

擬似NT-Dを用いたテストが実施され、4機のシルヴァ・バレトと模擬戦を行っている。だが、システムがテストパイロットに過剰な戦闘行為を強いてしまい、機体が暴走。それによって3機のシルヴァ・バレトを撃破しているが、乗っていたテストパイロットも死亡してしまった。

機動戦士ガンダムNT

ラプラス事変で人知をも超えた現象を引き起こした事から現在ではシンギュラリティ・ワンと呼ばれてその力を危険視されており、連邦政府とミネバ一派との間にかわされた極秘裏の協定によってバンシィ共々表向きは解体・封印された事になっている。しかし実際には解体されていない状態でどこかに封印されている。

また、バナージがヨナ・バシュタを助ける際に幻影として現れている。

装備・機能

特殊機能

NT-Dシステム

本機に搭載されているOSで、「エヌティーディー」と呼称する。名称は「ニュータイプ・ドライブ」の略称とされているが、実は「ニュータイプ・デストロイヤー」の略称で、ニュータイプを抹殺するために開発されたシステムである。発動させる条件は敵機のパイロットがニュータイプか強化人間である事。発動するとデストロイモードに変形し、機体性能を飛躍的に向上させたり、サイコミュ・ジャック（後述）が可能となる。しかし、パイロットや機体にも負担が大きく、5分間が限度とされる。システム起動時の負担を軽減する為にシートが変形してパイロットの体を固定するようになっており、パイロットスーツも専用の物を用意して薬理的にGを軽減する機能を付加している。
当初は危機的状況に陥った際等によく発動していたが、終盤にはバナージの意志に従って発動させられるようになった。アニメ版ではそれを表す為か、トリントン基地戦以降はシステムが発動してシートが変形してもバナージの体は固定されなくなっている。
また、ある一定数値を超えた感応波を感知すると、サイコフレームの色に関係なく、エメラルドグリーンの光を放つようになり、機体を覆うように燐光を発する。それにあわせてコクピット内部の操作パネルが変形し、色もあわせてグリーンに変化。この状態では、稼動限界までのカウンターが正常に作動しなくなる。OVA版ではこの数値が減ったり増えたりし、デストロイモードが解除されない描写がある。
ニュータイプやそれに類する存在に反応する事、ニュータイプ殲滅を目的としている事など、一年戦争時にごく少数のMSに搭載されたEXAMシステムとよく似た特徴を持っているが、関連性は不明。　一説には[ニュータイプ-デストロイヤーシステム]から[ニュータイプ-ドライブシステム]になったとも言われている。

擬似NT-Dシステム

漫画「バンデシネ」で搭載されていたシステム。
その名のとおり、NT-Dを擬似的に再現しており、デストロイモードへの変身も可能である。外部からシステムを起動させる仕組みで、実機によるデストロイモードでの運用試験の為のものだったと思われる。

La＋プログラム

「ラプラスプログラム」と読む。
本機のみが搭載しているシステムで、「ラプラスの箱」の在処を示す「鍵」である。また、パイロットの生体認証も兼ねており、現在は生態データが登録されているバナージ以外の人間には本機を動かす事は出来ない。更に本機のパイロットがニュータイプかどうかを判別する機能もあり、強化人間が乗り込んだ場合はNT-Dが発動しないようになっている。逆説的に、パイロットがニュータイプであれば自分自身の感応波を感知させる事で任意にNT-Dを発動させられる（ただし、2号機でもこのシステムを搭載していないにもかかわらずパイロット自身の感応波を感知し変身しているかのような描写が存在する為、パイロットの任意でNT-Dを発動させる場合はLa＋プログラムを必要としない可能性もある）。

インテンション・オートマチック・システム

デストロイモード時に発動する、サイコフレームにパイロットの脳波を直接反映するシステム。ユニコーンモード時でも機能を制限された状態で稼働している。要は「考えるだけで機体を動かせる」というもので、離れた位置に置かれた機体を思考による遠隔操作で呼び寄せるといった芸当も可能。また、自分以外にも敵の脳波を傍受できる。
その反面、乗っているパイロットをシステムに取り込んで「制御」してしまう危険性も孕んでいて、過剰な戦闘・破壊行為をパイロットに強制させる事も度々あった。

フル・サイコフレーム

その名の通り、全身のムーバブルフレームをサイコフレームで構成したもの。本機に従来機とは比べ物にならない程の高い追従性を持たせている。サイコフレームの特性であるサイコミュの制御機能も有する。

Iフィールド

対ビームバリア。シールドから発生させる。ユニコーン、デストロイ両形態で使用可能。

変形

ユニコーンモードからデストロイモードへ変形する。見た目と機体性能が同一機体と思えないほど変化するため、「変身」という表現がされている。また、NT-Dの稼動レベルが制御域の数値を超えた場合、オートで第三形態であるデストロイ・アンチェインドモードへと変形する。

サイコミュ・ジャック

ファンネルのコントロールを奪う等、敵のサイコミュシステムを自分の制御下に置く事を可能とする機能。デストロイモード時にのみ行える。
ちなみに変身する際に角が割れるのは、送信能力を高める事でこの機能をより効果的に使う為。

サイコフィールド

デストロイモードで発動するエネルギーフィールド。パイロットやパイロットに関わった人物、機体の周囲にいる周囲の人物の意志に反応し、様々な挙動を見せる。
主な現象はバリアー（ビームを湾曲させて機体への直撃を回避する）、サイコフレームの物理的強度の向上、物体への干渉（対象物の捕縛、破壊、移動）など超能力（念力）的なものが多い。その力の上限は未知数で、ガランシェールの牽引やコロニーレーザーの無力化などが確認されている。
余談だが、過去にはνガンダムとサザビーに搭載されたサイコフレームが共振した事によってサイコフィールドを発生させ、アクシズ・ショックを起こしている。

デストロイ・アンチェインド

デストロイモードからさらに変形する第三の形態。機体と搭乗するニュータイプが、インテンション・オートマチック・システムを通して過剰に交感し、NT-Dシステムの稼働レベルが制御できる数値を超えてしまった場合に、搭乗者の意思とは関係なしに自動的にこの状態に移行する。全身の外部装甲が更に展開し、内部のサイコフレームがより露出する。この状態ではサイコミュ接続の流動制限がカットされ、操縦権がパイロットからNT-Dシステムに移行する。この際パイロットは生体部品扱いとなり、その生存率は一切考慮されず、敵機を撃墜することのみを目的とする完全な戦闘マシンに変貌してしまう。
本機はこの状態とは異なる以下の姿に変化した。

サイコシャード (光の結晶体)

全身のサイコフレームから装甲を押し上げるようにサイコシャードが発生する。アニメ版『UC』のラストで、コロニーレーザーを防ぐためサイコフィールドを最大限に発動させたことで本現象が発生した。パイロットの精神がサイコフレームと同化しており、文字通り「人機一体」となっている。また劇中では、マニュピレーターを振りかざしただけでゼネラル・レビル所属のモビルスーツとベースジャバーの大部隊を機能停止に追い込むという超常現象を引き起こしている。

武装・必殺攻撃

60mmバルカン砲

頭部に2門内蔵。主に牽制等に使用されるが、パイロットの技量次第では相手に致命傷を与える事も可能とされる。5発に1発の割合で曳光弾が仕込まれている。
原作小説第3巻でシナンジュに対して初使用しているが、この時点ではチェック漏れによりデザイン画が描かれていなかった。後に修正され、ユニコーンモード、デストロイモード双方で使用可能な位置に設定された。

ビーム・マグナム

本機の主兵装で、エネルギーのスパーク光を帯びた強力なビーム弾を発射する。このスパーク光はビーム・サーベルのような効果があり、触れる物全てを両断できる。この為、MS程度なら掠っただけでも撃破可能。1発で通常のビーム・ライフル4発分の威力があり、大型MA相手でも一撃で撃破出来る。その分、1発撃つだけで通常のエネルギーパック1つ分のエネルギーを消費してしまう為、「マグナム・カートリッジ」と呼ばれる5つを連結した特別製のエネルギーパックからエネルギーを供給するようになっている（発射するごとにエネルギーパックは1つずつ排莢される）。
不使用時は背部や腕部に装着可能。予備カートリッジはリアスカートに2つまで装着できる。
そのMSの携帯火器としては高すぎる威力故に使い所が限定されてしまい、パイロットのバナージもそれを嫌って使用を控える事が少なくなかった。また最大でも15発しか撃てないという継戦能力の低さも欠点となっている。

ビーム・ライフル

ジェスタの主兵装。通常射撃モードの他に、ビーム・マシンガンのような連射モードへの切り替えも可能。Eパックはジェガンやリゼルの物と共通。漫画『バンデシネ』でガルダ襲撃の際、ガランシェール隊が財団のコンテナから奪った物を使用。

ビーム・サーベル

背部に2基、両腕部に1基ずつの計4基を装備。ユニコーンモード時は基本的に腕部の物を外して使用する。
デストロイモードになると、背部の物は展開されてガンダムらしい外観を作る要因となる。

ビーム・サーベル（アンクシャ用）

アンクシャが装備している格闘戦用の武器。
アニメ版のEpisode 5にて丸腰だった事から一時的に奪って使用し、バンシィと戦った。

ビーム・トンファー

両腕部にマウントされたビーム・サーベルを外さずにそのまま使用した状態。ユニコーンモードでは使用出来ない（当初は使用可能とする予定だったが、デストロイモードとの差別化を図る為にこの設定となった）。
首相官邸「ラプラス」の史跡での戦闘で巨大な残骸をも一刀両断するという開発時の想定以上の威力を発揮した事もあるが、これは何らかの外的要因が働いたのが原因であると考えられている。実際、出力がかなり増大している。また、原作小説版の最終決戦でシナンジュにトドメを刺す際には、数百メートルの巨大なビーム刃を両腕のトンファーから形成。あまりの出力にグリップが基部ごと融解している。

ハイパー・バズーカ

背部に装着可能な実弾兵器で、ユニコーン用の武装として仕様変更された物。弾頭は通常弾ではなく散弾を標準搭載している。砲身にはオプション装備を装着する事も可能。
ビーム・マグナム同様、予備カートリッジはリアスカートに2つまで装着できる。

ビーム・ガトリングガン

本来はクシャトリヤ用に開発された武装で、アナハイムと同じ規格品を使っている為、本機でも使用可能。クェス専用ヤクト・ドーガのメガ・ガトリングガンをベースに改良が加えられており、U.C.0096時の標準的な携行式ビーム兵器と同等の威力のビーム弾を高速で連射するようになっている。手に持って使う以外に、両腕に最大4挺まで装着可能（腕ではなくシールドの裏側に装着する事もできる）。
威力の大きすぎるビーム・マグナムを補助する為の武装としてたびたび使用されている。

シールド

実体式の防御兵装。これにもサイコフレームが使われている。デストロイモード時には中央部がスライドしてサイコフレームをX字状に展開し、Iフィールド・ジェネレーターが現れる仕組みとなっている。Iフィールドはユニコーン形態のままでも使用可能で、高い防御力を持つ。

アームド・アーマーDE

漫画『バンデシネ』で登場する追加装備。
増加サイコフレーム兵装の一つで、複数ある「アームド・アーマー」の中で最も初期に造られた。「DE」は「Defense-Extension」の略称。
シールドの上から被せる形で装着され、その機能を拡張する事に主眼が置かれている。また展開式スラスターとメガキャノンを内蔵しており、前者は機体の機動力を強化する。後者は広範囲への攻撃を可能とする他、ビーム・マグナムの扱い辛さをカバーする事が可能である。

シールド・ファンネル

シールドをファンネルのごとく操る運用法。インテンション・オートマチック・システムとの連動により、シールドに装備されているサイコフレームがMS本体と共鳴して独自に推進力を得る事で、スラスターは一つも付いていないはずのシールドが機体の周囲を移動して敵からの攻撃を防ぐ……というものである。多くの技術者達にとっては当然この運用は想定外であったが、とある技術者はこのような機能性が存在しているという可能性を仄めかしていたらしい。
アニメ版ではビームガトリングガンも装備した状態で使われており、まさに「ファンネル」として攻撃や防御に使用されていた。

ビーム・マシンガン

ギラ・ズールの主兵装で、ベレット状になったビームを連射する。集弾率や連射性は標準的だが、基本設計の優秀さから銃身に大型センサー等を追加する事ができ、拡張性に優れている。なお、下側にあるバナナ型のマガジンはフォアグリップとしても機能する。
アニメ版にて、ガランシェールを押し上げる際に腰部に1挺マウントしていた。

格闘

徒手空拳での格闘戦を行う。
アニメ版において二度披露しており、一度目はガルダへの移送時で、武装解除させられていた為に武器無しで戦う事になった。
二度目はネオ・ジオングとの戦闘で、サイコ・シャードによって全武装を破壊された事で格闘戦を挑んでおり、パンチでシナンジュの左腕を粉砕したり、チョップで右腕を切り落としたり、貫手で胸部やハルユニットの大型アームを貫いたりしている。この時の様子から、視聴者から「ビスト神拳」、「ビストナックル」等と言われる事もある。

ソフトチェストタッチ

ネオ・ジオングとの戦闘で使用。
完全なる虚無を見せられてもなお「それでも」と足掻き続けようとするバナージから発した暖かな光が、ネオ・ジオングの胸部に接触させたユニコーンのマニピュレーターを通してフロンタルへと伝わり、彼の中の残留思念を浄化すると共に機体をも崩壊させている。

関連機体

フルアーマー・ユニコーンガンダム

武装強化形態。名称こそ「フルアーマー」だが、追加装甲の類は装着されていない。

ユニコーンガンダム2号機 バンシィ、バンシィ・ノルン

2号機。

ユニコーンガンダム3号機 フェネクス

3号機。

G-フェネクス

『ガンダム Gのレコンギスタ』の派生作品『ガンダム Gのレコンギスタ FROM THE PAST TO THE FUTURE』に登場。キャピタル・アーミィによるフェネクスの復元機。

シナンジュ・スタイン、シナンジュ

兄弟機。

ジェスタ

支援機。

フルアーマー・ユニコーンガンダム・プランB

トライエイジに登場。タクヤが考案したもう一つのフルアーマー形態。

ユニコーンガンダム極

『ガンダムビルドファイターズ炎トライ』に登場するガンプラ。オリジナルのアームド・アーマーを装備している。

RX-零丸、RX-零丸 (神気結晶)

『ガンダムビルドダイバーズ』に登場するガンプラ。SDガンダムがベースとなっている。

リンク

• 登場メカ