「ガンダムF90」の版間の差分

スペック
スペック
分類	汎用試作型モビルスーツ
型式番号	F90
頭頂高	14.8m
本体重量	7.5t
全備重量	17.8t（各ミッションパック装備は含まない）
主動力	熱核融合炉 (GE-J79)
ジェネレーター出力	3,160kw (1,580kW×2)
スラスター推力	27,510kg×2; 9,870kg×2;
スラスター総推力	74,760 kg
アポジモーター数	51
装甲材質	ガンダリウム合金セラミック複合材
ハードポイント数	11
開発組織	サナリィ
開発者	サナリィ開発チームジョブ・ジョン; アルマイヤ・グッゲンバイガー（チーフデザイナー）; アナハイム社スタッフ; 木星支社スタッフ; ;
所属組織	地球連邦軍
所属部隊	第13実験戦団 (第13独立機動艦隊); ⇒ 反地球連邦組織討伐部隊第13艦隊; ⇒ フロンティアサイド駐留艦隊; ファステスト・フォーミュラ;
主なパイロット	1号機デフ・スタリオン (F90); ベルフ・スクレット (フォーミュラー戦記); ナナ・タチバナ (クライマックスU.C.); ミノル・スズキ (鋼鉄の7人); 2号機シド・アンバー (F90); パッツィ・アンゲリカ (FF); ディル・ライダー (FF); カナタ・サワメ (FF); 3号機ディル・ライダー; 予備機ウェスバー (漫画版フォーミュラー戦記); 他多数;
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ガンダムF90
ガンダムF90
外国語表記	Gundam F90
登場作品	機動戦士ガンダムF90; 機動戦士ガンダムF91 フォーミュラー戦記0122; 機動戦士ガンダムクライマックスU.C. 紡がれし血統; 機動戦士クロスボーン・ガンダム鋼鉄の7人; 機動戦士ガンダムF90FF;
デザイン	大河原邦男
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2024年10月4日 (金) 05:48時点における最新版

概要[編集 | ソースを編集]

海軍戦略研究所サナリィの「フォーミュラ計画」により開発された地球連邦軍の試作汎用型モビルスーツ。サナリィの提言した「モビルスーツの小型化」を目標に設計された小型モビルスーツであり、既存のモビルスーツから機能を落とすことなくダウンサイジングに成功している。この機体は「Fシリーズ」の「F9シリーズ」のラインを採用しており、以降のサナリィ製モビルスーツの基本体となっている。当初は搭載OSのプログラムが異なる2機が製造されていたが、正確な生産数は不明である^[1]。

小型化にあたってまずはムーバブルフレームの構成から始まり、そこにヤシマ重工から提供を受けたマイクロハニカム構造が加わった事で、フレーム断面を従来品から30％カットする事に成功。当初は小型MS用の高出力ジェネレーターの開発が遅れていた為、軌道レース衛星用の物を改造し、それを1対2基搭載していたが、後に小型MS用ジェネレータが開発・量産されて以降はそちらを1基搭載する仕様に変更された。

実戦を想定していない実験機であり、素体は無駄な装備の一切が省かれているが、外付けの装備換装システムとして「ミッションパック」を採用し、各部ハードポイントを介して多種多様なオプションを装着する事ができる。また、ミッションパックは理論上装着部位が重複しない限り、別々の装備であっても装備する事ができ、現場での即時交換も可能にしている^[2]。これらミッションパックの運用で蓄積されたデータはガンダムF91などの後継機に受け継がれていき、ブラッシュアップしていった。

主管制コンピューターとして、建造当時最新式だった第五世代の「8000系ニューロコンピュータ」を採用し、基本OSに「擬似人格OSプログラム」を持ち合わせている^[3]。この擬似人格プログラムは初期の1号機と2号機に試験的に採用され、1号機には敵の行動を先読みする機能に優れた「Type-A.R」、2号機には機体性能を瞬間的に3倍に引き上げる機能を有する「Type-C.A」がそれぞれ設定された。ただしこのニューロコンピュータは熱に弱い為、格納庫での待機時でも専用の冷却設備を要する代物であった。

宇宙世紀0111年9月に1号機がロールアウトし、A/D/S/M/Hの各種オプションも本体に先行して完成。同年10月にはAE社のMSA-120を下して地球連邦軍の次期主力MSとして正式採用され、同年12月にはさらにV/Pのオプションも完成した。また、1号機と共に2号機も試験運用されており、当初トリコロールカラーだった2号機は試験終了後に紺色へと再塗装されている^[4]。

宇宙世紀0120年10月28日には新サイド4宙域で1号機と2号機のテスト飛行が行われるが、その最中、2号機がオートバランサーの設定ミスが原因でアポジなどが不調に陥り、直後に火星独立ジオン軍（オールズモビル）によって強奪されてしまう。その後、強奪された2号機は指揮官機として改修され、オールズモビルの火星基地内部で1号機と交戦。両機共に大破し、戦闘不能になるがサナリィに回収される。その後、1号機はそのまま修繕、2号機はF90IIに改修され運用された。

機体バリエーション[編集 | ソースを編集]

1号機: ガンダムF90の1号機。白・青を基調としたカラーリングが特徴。疑似人格OSはTYPE-A.Rを搭載。第一次オールズモビル戦役ではデフ・スタリオン、第二次オールズモビル戦役ではベルフ・スクレットが搭乗し、連邦軍の戦力の中核として活躍した。
2号機: 疑似人格OSTYPE-C.Aを搭載した2号機。カラーリングは白、赤、青を基調としたトリコロール。その後ファステスト・フォーミュラでの運用を経て、紺色を主体としたカラーリングに塗り直された。幾度となく大破と補修を繰り返された機体であり、第一次オールズモビル戦役ではオールズモビルによって強奪された際にガンダムF90火星独立ジオン軍仕様に、連邦軍による奪還後はガンダムF90IIへと立て続けに改修された。
3号機: 白いカラーリングを基調とした3号機。疑似人格OSは1号機、2号機とも異なるTYPE-K.Bを搭載する。研究所内でのデータ収集と反映を主とし、実戦を想定していない完全な実験機。宇宙世紀0116年に発生したオールズモビルによるフロンティアI襲撃で急遽実戦投入され、そのままファステスト・フォーミュラへ配備された。その後、トリムールティ事変で大気圏突入時に大破し、残骸がアフリカで発見された。TYPE-K.B.は第二次オールズモビル戦役においてエイブラムに配備されたガンダムF91に移植され、機体本体は宇宙世紀0123年にコアブロックシステムを組み込み、クラスターガンダムへと改修されている。
予備機: 漫画版フォーミュラ戦記0122に登場。クロスボーン・バンガードと通じていたウェスバー大尉に強奪され、ベルフの1号機と交戦の末撃破された。

登場作品[編集 | ソースを編集]

機動戦士ガンダムF90: 初登場作品。プラモデルや漫画、雑誌などの多くの媒体で取り上げられた。漫画では1号機が主役機として登場。後に火星独立ジオン軍との決戦で、強奪された2号機と対決し勝利。大きく損傷しながらもパイロットのデフと共に生還を果たした。
超戦士ガンダム野郎: 1990年6月号に漫画『F90』に先駆けて登場。アサルトタイプの状態で初登場し「G研が大河原先生に依頼して製作しているスーパーウェポンシステム装備の超強化型ガンダム」と紹介されている。これ以外にも三代目頑駄無大将軍のSDスピリットと合体し、復活闇将軍と死闘を演じるなどの活躍を見せた。
機動戦士ガンダムF91 フォーミュラー戦記0122: 主役機として登場。パイロットのベルフと共に再びオールズモビルに挑む。この戦いで得られた戦闘データがF91完成に大きく貢献している。
機動戦士ガンダムクライマックスU.C. 紡がれし血統: 第二世代編でVタイプ及びII-Lタイプが登場。クロスボーン・バンガードとの戦闘の際にナナ・タチバナがF90Vに急遽搭乗。この戦闘の後、F90IIのパイロットに任命されることになる。原作ゲームにもVタイプが登場している。
機動戦士クロスボーン・ガンダム鋼鉄の7人: ミノル・スズキがIタイプ木星決戦仕様に搭乗。「鋼鉄の7人」作戦を生き延びている。
F90 A to Z PROJECT: F90のミッションパックの内、画稿・設定が未創作の物をガンプラのマスターグレードモデルで立体化する企画で、大河原邦男氏により残りのミッションパックの画稿が新規創作設定された。F90についても「ホビーオンラインショップ」では初の完全新規マスターグレードとして立体化している。
機動戦士ガンダムF90FF: 主役機として登場。上記の『F90 A to Z PROJECT』で新規設定されたミッションパックが多く登場する。当初、パッツィ・アンゲリカがロールアウトカラーの2号機に搭乗している。宇宙世紀0112年に第13実験戦団に編成され、1号機はチームA、2号機はチームBにて個別に試験運用が行われた。ティグリスとの戦闘で2号機が大破した後は、ディル・ライダーことパッツィの息子リヴがパイロットの座を受け継ぎ、ファステスト・フォーミュラの主力として運用された。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

特殊機能[編集 | ソースを編集]

換装

機体各所に配置されたハードポイントを介しミッションパックを換装可能。なお一部の装備を除いて複数のミッションパックの混載が出来る。

8000系ニューロコンピュータ

機体の主管制コンピューターである第五世代非ノイマン型コンピュータ。機体制御の為に高性能なシステムが必要とされた結果搭載された物であり、これ一基でミッションパック全種の管制を行う事が出来る。MS搭載のコンピュータとしては初めてシナプスプロセッサ数100万以上のホロ・キューブ処理系を実現しているが、通常のプログラミングが不可能であり、プロセッサ上に擬似人格知識ベースを構成し、教育型コンピュータと対戦シミュレートを繰り返す事でシナプス結合によるOSのプログラミングを行っている。それぞれのAIのイニシャルは過去のニュータイプパイロットと一致するものの、因果関係については特に明言されていない。

A.R（TYPE ”A・R”）: 1号機に搭載されている擬似人格OS。小回りが利く他、敵の動きを先読みするかのような操縦サポートを行う。また、『F90』作中ではダメージコントロールを自律的に行う描写がある^[5]。
C.A（TYPE ”CA-III”）: 2号機に搭載されている擬似人格OS。機動性が高く、通常のモビルスーツの3倍の速度を出す事が可能。『F90FF』第10話で緊急的にインストールする描写が描かれた他、MSとしては生々しい挙動を見せている^[6]。
K.B.（TYPE K.B.）: 3号機に搭載されている疑似人格OS。オールズモビルによるフロンティアI襲撃時のバージョンは「Ver. 1.12.3 011602240643」。搭乗者のディルは機体が発する感覚を「まるで怒っているように感じる」「人の命が踏みにじられることを悲しんでいるようにも思える」「2号機のAIより多少反応が生真面目な感じ」と表現している。

基本武装[編集 | ソースを編集]

バルカン砲: 頭部（こめかみ横）に左右一対二基内蔵。設計側では必要無しと排除されていたが用兵側からの自衛装備の要求から急遽盛り込まれた装備。
ビーム・サーベル: 背部バックパックに2基装備。配置はRX-78こと初代ガンダムと同じ。ミッションパックの構成によっては別途装備されたサーベルラックに移設される。
ビーム・ライフル: 当時の一般仕様ビーム・ライフルより高い威力を誇る本機専用のビーム・ライフル。Eパック方式を採用しており、ライフルの後部に差し込んだEパックがそのまま銃床になる。予備Eパックはシールドの裏にマウントする他、ハードポイントに接続して携行する事も可能。
シールド: 本機専用デザインの1枚板の実体盾。手持ち用のグリップとハードポイント等に接続するコネクタジョイントを有し裏側にはビーム・ライフル用Eパック二つを搭載可能。

ミッションパック[編集 | ソースを編集]

(Aタイプ) アサルトタイプ: 長距離侵攻仕様。敵陣深くに単独で侵攻し、重要拠点をビームバズーカで奇襲する。両肩にミノフスキークラフト式の機動ユニット、手足のハードポイントに大量の推進剤タンクを備え、長時間の大気圏飛行を可能にしている。
(Bタイプ) ボンバードタイプ: 重爆撃仕様。機体各所に大型のミサイル・コンテナ、キャノン、グレネードを装備し高火力を誇る。
(Cタイプ) コールドネスタイプ: 寒冷地仕様。防寒用マントやヒーターユニットなどの防寒装備に加え、脚部に滑走用のスキーユニットを装備している。
(Dタイプ) デストロイドタイプ: 接近・制圧戦仕様。敵主力の面制圧用の装備を備える。実体弾かつ、近距離用の重火器が多い。
(Eタイプ) エレクトリックタイプ: 電子戦仕様。早期警戒仕様とも。書籍『ENTERTAINMENT BIBLE.25 機動戦士ガンダム MS大図鑑 PART.4 MS開発戦争編』に掲載されている物と、プラモデル『MG 1/100 ガンダムF90用ミッションパック Eタイプ＆Sタイプ』用の新規デザインとで、ミッションパックの形状が異なる。
(Fタイプ) ファイトタイプ: 格闘戦仕様。両手にビームの棘を発生させるナックル状の装備と、腰部ハードポイントにサブスラスターとサブアームを内蔵したバインダーユニットを装着している。サブアームにはF90本体に装備されたビームサーベルを持たせることができる。
(Gタイプ) ガードタイプ: 警備・護衛仕様。右肩にソード形態とライフル形態の二通りの機能を持つマルチプル・ビーム・ウェポン、左肩に上下へ可動する大型シールドを装備しており、遠方から迫るミサイルの迎撃やMSとの格闘戦などに柔軟に対応する事が可能となっている。
(Hタイプ) ホバータイプ: 陸上機動戦仕様。ジオン軍のドムのホバー移動をヒントにした装備であり、陸上をホバー移動で迅速に移動し、両肩のミサイルポッドを使用した一撃離脱戦法を取ることを目的としている。ただし、F90はドムよりも小さな機体であるために推進剤の搭載量も少なくなっており、ホバー走行を維持できるのは合計4時間程度となっている。
(Iタイプ) インターセプトタイプ: 迎撃・追撃戦仕様。巨大な「フライトシールド」を装備しており、この盾はSFSとして飛行から大気圏突入までをサポートできる。
(Jタイプ) ジャケットタイプ: 増加装甲仕様。全身にフルアーマーユニットを装備している。
(Kタイプ) キープタイプ: 守備隊・持久戦仕様。試作型メガ・ビーム・シールドとIフィールド・ジェネレーターを装備しており、堅牢な防御力を発揮する。
(Lタイプ) ロングレンジタイプ: 長距離狙撃仕様。主武装のロングレンジライフルは、ビーム、実体弾のどちらも撃てる仕様となっており、状況に応じて使い分ける事ができる。実体弾はF90からの指令によって一度だけ方向転換を行うことができ、遮蔽物に隠れた敵機でも狙撃できる。
(Mタイプ) マリンタイプ: 水中戦仕様。全身に魚雷など水中用武装を装備している。
(Nタイプ) ネクストタイプ: 『F90FF』以前は一切の詳細が不明だった仕様^[7]。サナリィが開発した極秘ミッションパックの一つで、戦闘機ハルファイターとの合体形態となっている。
(Oタイプ) オフィサータイプ: 指揮官仕様。バックパックにマウントされたバルカン及び大型ブレードアンテナで構成された複合ユニットによって牽制能力と通信能力に長けており、主兵装であるモード切り替え機能付きの強化型ビーム・ライフルによって戦況の変化に柔軟に対応する事が可能。
(Pタイプ) ブランジタイプ: 大気圏突入仕様。WR形態への変形が可能。
(Qタイプ) クイックタイプ: 高機動型。新型推進装置を装備し、機動力を向上させている。
(Rタイプ) レコノイタータイプ: 偵察・調査仕様。ミノフスキー粒子散布下の偵察任務に特化しており、上半身に光学式カメラユニットを有するステルスアーマー、両腕部に光学式カメラガン・ユニットを装備している。
(Sタイプ) サポートタイプ: 長距離支援仕様。足を止めての遠隔支援砲撃用であり前線運用は考えられていない。この仕様の試験結果からキャノンガンダムとGキャノンが派生機種として誕生する。
(Tタイプ) トレーサータイプ: 追撃戦仕様。バックパックに長距離用の大型推進器、両肩に可動式の大型シールドを装備している。
(Uタイプ) アップリフトタイプ: 大気圏離脱仕様。上半身前面に保護用のフェアリングカバー、バックパックに出力と推力を補う大型のブースターパックを接続している。
(Vタイプ) ヴェスバータイプ: 新規格火器試験仕様。実質的なF91のプロトタイプ。F91の設計仕様がある程度固まってから開発された。
(Wタイプ) ウォーバードタイプ: 飛行試験型。Pタイプと同様に可変機構を有するミノフスキードライブの試験仕様。ノウハウはレコードブレイカーに活用された。
(Xタイプ) エキストラタイプ: 詳細不明。Gアーマーに相当する装備とも。
(Yタイプ) ヤングスタータイプ: 次世代仕様。詳細はクラスターガンダムを参照。
(Zタイプ) ゼロタイプ: 詳細不明。F0-1号機とも。

商品紹介[編集 | ソースを編集]

ガンプラ[編集 | ソースを編集]

フィギュア [編集 | ソースを編集]

書籍 [編集 | ソースを編集]

余談[編集 | ソースを編集]

元々はF91の初期案であり、没案にこそなったものの、そのままにしておくには惜しいデザインだったため、F90として設定を構築しプラモデル展開に至った。
1990年8月発売の『B-CLUB』57号に『F91』の速報記事が掲載されており、当該ページにはF91のシルエットと共にデザインが若干異なるF90の挿絵が掲載されている。原画は後藤雅巳氏（後に『F91』で原画を担当）によるもの。武装は肩部にビームバルカン、ミサイルポッド、レーダー。両腕にミサイルランチャーを装備している。
大河原邦男作品集『IRON WORKS』(1989年11月)の表紙に本機に似たガンダムが描かれているが、これは「RX-78 ガンダムを今風に描いたら？」というコンセプトで表紙用に描き下ろした物である。
2019年4月にバンダイ公式ショッピングサイト『プレミアムバンダイ (ホビーオンラインショップ)』において、本機がマスターグレードでガンプラ化される事が決定。オンライン限定商品として同年8月から発送された。同サイトでは初の完全新規型によるマスターグレードとなった。

資料リンク [編集 | ソースを編集]

リンク[編集 | ソースを編集]

脚注[編集 | ソースを編集]

↑ 3号機であるクラスターガンダムの存在が明らかになり、さらに予備機が存在していたなどの事情による。
↑ ただしVタイプだけは装備のジェネレータリソースの配分（特に高出力を要するヴェスバーやビームシールド）や熱配分の関係で他装備の混載は不可能となっている。
↑ 『GGENRATIONシリーズ』では交換可能なアイテムにする為に「A.Rチップ」「C.Aチップ」とされているが原典である漫画版や当時の文字設定では交換可能なプログラムチップである描写や言及は無い
↑ 模型誌『B-CLUB』74号掲載のジオラマ写真と解説文より
↑ 強奪された2号機との交戦中、胴体への直撃弾を左腕を引き換えにして防いでいる。
↑ デブリを踏み台にする、『1st』第2話を髣髴とさせる敵機の土手っ腹へのキック等。
↑ 「Nタイプ」の名称についても「核武装=Nuclea」とも「ニュータイプ=NewType」とも、はたまたそのダブルミーニングとも推測されていた。書籍『機動戦士ガンダムF91 オフィシャルエディション』の記載によれば、本タイプを基にF91が開発されたとされるが、Vタイプとの誤植の可能性もある。
↑ 本来、F80シリーズは次期汎用量産機に分類される。

[1] 3号機であるクラスターガンダムの存在が明らかになり、さらに予備機が存在していたなどの事情による。

[2] ただしVタイプだけは装備のジェネレータリソースの配分（特に高出力を要するヴェスバーやビームシールド）や熱配分の関係で他装備の混載は不可能となっている。

[3] 『GGENRATIONシリーズ』では交換可能なアイテムにする為に「A.Rチップ」「C.Aチップ」とされているが原典である漫画版や当時の文字設定では交換可能なプログラムチップである描写や言及は無い

[4] 模型誌『B-CLUB』74号掲載のジオラマ写真と解説文より

[5] 強奪された2号機との交戦中、胴体への直撃弾を左腕を引き換えにして防いでいる。

[6] デブリを踏み台にする、『1st』第2話を髣髴とさせる敵機の土手っ腹へのキック等。

[7] 「Nタイプ」の名称についても「核武装=Nuclea」とも「ニュータイプ=NewType」とも、はたまたそのダブルミーニングとも推測されていた。書籍『機動戦士ガンダムF91 オフィシャルエディション』の記載によれば、本タイプを基にF91が開発されたとされるが、Vタイプとの誤植の可能性もある。

[8] 本来、F80シリーズは次期汎用量産機に分類される。

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 :疑似人格OSTYPE-C.Aを搭載した2号機。カラーリングは白、赤、青を基調としたトリコロール。その後[[ファステスト・フォーミュラ]]での運用を経て、紺色を主体としたカラーリングに塗り直された。幾度となく大破と補修を繰り返された機体であり、第一次オールズモビル戦役ではオールズモビルによって強奪された際に[[ガンダムF90火星独立ジオン軍仕様]]に、連邦軍による奪還後は[[ガンダムF90II]]へと立て続けに改修された。
 ;3号機
-:白いカラーリングを基調とした3号機。疑似人格OSは1号機、2号機とも異なるTYPE-K.Bを搭載する。研究所内でのデータ収集と反映を主とし、実戦を想定していない完全な実験機。宇宙世紀0116年に発生したオールズモビルによる[[フロンティアI]]襲撃で急遽実戦投入され、そのままファステスト・フォーミュラへ配備された。その後、宇宙世紀0123年には[[コアブロックシステム]]を組み込み、[[クラスターガンダム]]へと改修されている。
+:白いカラーリングを基調とした3号機。疑似人格OSは1号機、2号機とも異なるTYPE-K.Bを搭載する。研究所内でのデータ収集と反映を主とし、実戦を想定していない完全な実験機。宇宙世紀0116年に発生したオールズモビルによる[[フロンティアI]]襲撃で急遽実戦投入され、そのままファステスト・フォーミュラへ配備された。その後、[[トリムールティ事変]]で大気圏突入時に大破し、残骸がアフリカで発見された。TYPE-K.B.は[[第二次オールズモビル戦役]]においてエイブラムに配備された[[ガンダムF91]]に移植され、機体本体は宇宙世紀0123年に[[コアブロックシステム]]を組み込み、[[クラスターガンダム]]へと改修されている。
 ;予備機
 :漫画版フォーミュラ戦記0122に登場。[[クロスボーン・バンガード]]と通じていたウェスバー大尉に強奪され、ベルフの1号機と交戦の末撃破された。
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 :F90のミッションパックの内、画稿・設定が未創作の物を[[ガンプラ]]のマスターグレードモデルで立体化する企画で、大河原邦男氏により残りのミッションパックの画稿が新規創作設定された。F90についても「ホビーオンラインショップ」では初の完全新規マスターグレードとして立体化している。
 ;[[機動戦士ガンダムF90FF]]
-:主役機として登場。上記の『F90 A to Z PROJECT』で新規設定されたミッションパックが多く登場する。当初、[[パッツィ・アンゲリカ]]がロールアウトカラーの2号機に搭乗している。宇宙世紀0112年に第13実験戦団に編成され、1号機はチームA、2号機はチームBにて個別に試験運用が行われた。[[ティグリス]]との戦闘で2号機が大破し、パッツィが命を落とした後は、ディル・ライダーこと彼女の息子[[リヴ・アンゲリカ|リヴ]]がパイロットの座を受け継ぎ、[[ファステスト・フォーミュラ]]の主力として運用された。
+:主役機として登場。上記の『F90 A to Z PROJECT』で新規設定されたミッションパックが多く登場する。当初、[[パッツィ・アンゲリカ]]がロールアウトカラーの2号機に搭乗している。宇宙世紀0112年に第13実験戦団に編成され、1号機はチームA、2号機はチームBにて個別に試験運用が行われた。[[ティグリス]]との戦闘で2号機が大破した後は、ディル・ライダーことパッツィの息子[[リヴ・アンゲリカ|リヴ]]がパイロットの座を受け継ぎ、[[ファステスト・フォーミュラ]]の主力として運用された。
 == 装備・機能 ==
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 ;[[ガンダムF90 PVスペシャル]]
 :ファステスト・フォーミュラで実戦運用されたPタイプとVタイプの混成装備。
+;[[ガンダムF90 タイプFF]]
+:Gタイプ、Nタイプ、Vタイプ、Wタイプの混成装備。
 ;[[ガンダムF90火星独立ジオン軍仕様]]
 :[[オールズモビル]]（火星独立ジオン軍）が強奪した2号機を独自に改修した機体。
@@ 204行目: / 206行目: @@
 ;[[ガンダムF89]]
 :F90開発の前段階として開発された機体。この機体をダウンサイジングした物がF90となる。F計画で設定されたF80シリーズとは別系統にあたり、F90のプロトタイプという意味合いを込めて「F89」と命名された<ref>本来、F80シリーズは次期汎用量産機に分類される。</ref>。
+;[[F80]]
+:本機の量産仕様。F90と同等のハードポイントを有し、ミッションパックの換装が可能。
 ;[[クロスボーン・ガンダム]]
 :フォーミュラ計画におけるF90シリーズの後発機体。正式名称は「F97」。一部武装・オプション装備に本機のミッションパックの派生型と思われる物を使用している。