Ζ計画

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Ζ計画(Zeta Project)[編集 | ソースを編集]

エゥーゴアナハイム・エレクトロニクス社による高性能モビルスーツ開発計画。

急速に勢力を増していくティターンズに対抗するべくエゥーゴはアナハイムの協力を得て武装化を進めていった。その中で、宇宙をホームグラウンドとするエゥーゴが連邦軍及びティターンズの地上拠点を攻撃する必要性が生まれ、大気圏突入能力を持った可変モビルスーツの開発をアナハイムに委託。リック・ディアスの開発計画を拡張する方向で立案されたのがΖ計画である。リック・ディアスの開発計画を受け継いだ名残りとして、開発された機体にはギリシャアルファベットの頭文字を冠したコードネームが与えられている[1]

デラーズ紛争以降、アナハイムは「ガンダム開発計画」の凍結もあって際立ったモビルスーツを開発してはいなかったが、社内では独自のモビルスーツ開発を進めており、後にリック・ディアスと名付けられる「MSA-099」もその内の一つであった。MSA-099はクワトロ・バジーナにより提供された新合金「ガンダリウムγ(ガンマ)」を装甲材質として採用する事が決定し、新合金の名を冠した「ガンマガンダム」のコードネームが与えられた[2]

リック・ディアスの完成直前、アナハイムはエゥーゴから可変モビルスーツの開発を受注し、デルタガンダムを開発。しかし当時のアナハイムはブロックビルドアップ構造からムーバブルフレーム構造への発展に難航しており、デルタガンダムも可変機構に欠陥が明らかになった事で非変形機としての再設計を余儀なくされ、デルタガンダムの失敗から可変機構検証の為にメタス、MS側の機体検証の為にプロトΖガンダムが開発される事になった。

その後、エゥーゴはグリプスからガンダムMk-IIを強奪し、アナハイムもガンダムMk-IIに採用されたムーバブルフレームのノウハウを獲得。同時期にエゥーゴに参加したカミーユ・ビダンの「ウェイブライダー」のプロットデザインを取り入れΖガンダムの開発・建造に着手した。

エゥーゴからアナハイムに対して求めた必須項目は「MS形態での頭頂高が20m以下」「変形所要時間は0.5秒位内」「宇宙・地上を問わず運用可能な可変MSであること(全領域運用能力)」「ノンオプションでの単独大気圏突入」などであり、特に20m以下というサイズと全領域運用能力が強く希望された。これは、地球連邦政府をバックに持つティターンズとは資金力の差があり、MA級の大型兵器を運用可能な艦艇や私設を所持していないエゥーゴにとって通常サイズのMSしか運用出来なかったこと、そして地球上に多くの拠点を持つティターンズに対抗するためには宇宙戦のみならず地上戦にも対応出来る可変機は必須との判断があったものとされる。

Ζガンダムのロールアウト後も計画は継続され、エゥーゴと協力関係にあるカラバは、独自にΖガンダムの量産型「Ζプラス」シリーズを開発。またエゥーゴ側から「単機で戦況を変え得るモビルスーツ」という注文を受け、技術者の発想を多く取り入れた「ΖΖガンダム」と「Sガンダム (スペリオルガンダム)」が開発された。両機とも可変機能を取り入れた火力重視の機体であるが、複雑な変形機能と機体の大型化はコスト加算と整備性の低下という問題を生み、兵器として重要な「量産化」を困難にしてしまう。

「恐竜的進化」とも呼ばれるモビルスーツの多機能化によってΖ計画は計画開始から約3年で幕を閉じたが、計画終了後も開発技術そのものは生かされており、Ζガンダムの量産型としてリ・ガズィリゼルが開発されている。また、アムロ・レイが設計したνガンダムにもΖ計画の部材が流用されている。一説には、少数量産用に再設計されたΖタイプを複数機運用する専属部隊が結成され、部隊のパイロット全員がΖタイプに乗るという豪華な例もあったという。

また、後継計画として「AOΖ(アドバンスド・オブ・ゼータ)計画」が立案されており、ティターンズのTR計画で得た技術を元に、Ζ計画の技術を投入する形でΖΖΖガンダムユニットが開発されている。

登場作品[編集 | ソースを編集]

機動戦士Ζガンダム
出典元。エゥーゴのMS開発計画として百式を皮切りにΖガンダムメタスが開発された。
Ζ-MSV
Ζガンダムの試験機としてプロトΖガンダム、後継機としてΖII、量産試作機として量産型Ζガンダムが設定されている。また、百式改量産型百式改のように百式系バリエーション機も存在する。
機動戦士ガンダムΖΖ
グリプス戦役後も計画が継続され、新たにΖΖガンダムがロールアウトし、百式やΖガンダムと共にガンダムチームの戦力として運用された。
ガンダム・センチネル
ΖΖガンダムと同時期に開発されていたSガンダムが登場する。また、Ζガンダムの量産型としてΖプラスフルアーマーΖΖガンダムの試験機としてFAZZが開発されるなど、計画の設定に肉付けが成されている。
機動戦士ガンダム 逆襲のシャア
既にこの計画は終了しているが、Ζガンダムの簡易量産機としてリ・ガズィが登場している。
M-MSV
ΖΖガンダムのバリエーションとしてプロトタイプΖΖガンダム量産型ΖΖガンダムが設定された。また、百式のバリエーション機としてフルアーマー百式改陸戦用百式改が設定された。
アナハイム・ジャーナル
アレクサンドロ・ピウツスキ、ゲルハルト・グルック、オスカー・ライエルによるΖガンダム開発秘話が語られ、ロールアウトするまでの苦労が記されている。
機動戦士ガンダムUC
リゼルがΖガンダムの量産機として位置づけられている。また、百式の可変機としてのコンセプトを復活させたデルタプラスも登場する。
機動戦士ガンダム ムーンクライシス

開発スタッフ[編集 | ソースを編集]

アレクサンドロ・ピウツスキ
統合技術オブザーバー。一年戦争時にジオン公国製MSの開発に携わった古株で、通称「ボス」。一年戦争時、当時最高のMS関連技術を保有していたジオン軍がMSの未来への指針を見誤ったため、連邦に彼我の技術力差を逆転されたことを身を以て知っており、「技術者は現役にある限り常に新しいテクノロジーに挑戦しなくてはならない」との考えを持つ。また、RX-78ガンダムに対して敗北感を感じ、同時にガンダムを超えるMSを作りたいという思いを持ち続けていた。その後はアナハイムを辞し、フォン・ブラウン大学で教鞭を取る。
ゲルハルト・グルック
ムーバブルフレーム及び変形システム開発課員。ピウツスキを尊敬しており、グルックもまたピウツスキの推薦により若干30歳でプロジェクトの最重要ポジションに選抜された。プロジェクト参加以前は部分的ムーバブルフレームの開発に携わっており、その後MS開発課の課長となる。
オスカー・ライエル
ジェネレーター及び熱核ロケット/ジェット開発課員。3つの博士号を持ち、新設計の小型ジェネレーターを開発。同ジェネレーター出力は1000kwに満たなかったが、それでも通常のものの60%の出力を発揮していた。Ζ計画後はアナハイム傘下の新企業を設立し、その社長となる。
M・ナガノ
百式の開発主任。同機が「百年保つMS」になるよう「百式」と命名した。金色という一般的に敬遠される視認性の高いカラーリングも、彼による要望であるとされる。

Ζプロジェクトで開発されたモビルスーツ[編集 | ソースを編集]

リック・ディアス
計画の原点となったモビルスーツ。初の第2世代モビルスーツでもある。
プロトタイプ・リック・ディアス
上記の機体の試作機。
メタス
可変機として試作された機体。
デルタガンダム
可変機として開発が検討されていた機体。強度不足により下記の百式へと設計変更された。
百式
デルタガンダムを非可変機として再設計した機体。
百式改
百式を改良した機体。
エプシィガンダム
特殊な推進システムを搭載した機体。完成には至っていない。
Ζガンダム
当初の計画の目的を達成した可変機。
プロトΖガンダム
上記の機体の試作機。この段階では非可変機となっている。
Ζガンダム3号機
高高度迎撃用ブースターを装備可能とした仕様変更機。
Ζプラス
カラバと共同開発したΖガンダムの再設計機。
量産型Ζガンダム
コストの高い変形機構をオミットしたΖガンダムの量産検討機。
ΖII
Ζガンダムの発展型として開発された機体。ΖΖガンダムの開発が優先されたことにより一時的に廃案となっていた。
ΖレイピアI
同じく発展型として開発された機体。ロールアウトは確認されているが運用実績はない。
ΖΖガンダム
可変・分離機構を導入したΖガンダムの発展機。
強化型ΖΖガンダム
ΖΖガンダムのマイナーチェンジバージョン。フルアーマーを装備するために調整された。
フルアーマーΖΖガンダム
強化型ΖΖガンダムに追加パーツを装備した状態。
プロトタイプΖΖガンダム / プロトタイプΖΖガンダムB型
ΖΖガンダムの試作機。前者は可変・分離機構、後者は武装のテストを目的としていた。
FAZZ
フルアーマーΖΖの試作機。装備検証機であるため可変・分離機構はオミットされている。
量産型ΖΖガンダム
コストの高い可変・分離機構をオミットしたΖΖガンダムの量産検討原型機。
Sガンダム
ΖΖガンダムと同時期に開発されていた機体。可変・分離機構も導入されている。
Ex-Sガンダム
Sガンダムの装備を換装した強化装備形態。
Σガンダム
ΖΖ、Sと同様に可変・分離機構が導入されている機体。
λガンダム
簡略化した可変機構を導入した機体。詳細は不明。

関連するモビルスーツ[編集 | ソースを編集]

ガンダムMk-II
ティターンズが開発した機体。この機体のムーバブルフレームによりΖガンダムが完成することとなった。
ガンダムMk-III
Mk-IIのムーバブルフレームを強化するコンセプトで開発された機体。プロトΖに取り入れられていた機体構造も取り入れられている。
ネモ / マラサイ
ムーバブルフレームを入手したことにより開発された量産機。

百式系列機[編集 | ソースを編集]

デルタプラス
デルタガンダムをΖ系列機の技術を取り入れて再設計した機体。
ガンダムデルタカイ
デルタ系列機の最終型として開発された機体。

Ζ系列機[編集 | ソースを編集]

リ・ガズィ
Ζガンダムの簡易変形モデルとして開発した機体。BWSを導入したことによりΖプラス以上の低コスト化を実現した。
リ・ガズィ・カスタム
リ・ガズィを再設計した機体。BWSがバックパックに装備されている。性能は上がったが、コストも高くなった。
リゼル
ΖIIの設計をベースに開発された機体。一部パーツをジェガン系列機と共有したことにより、コストを抑えることに成功している。
Ζプルトニウス
Ζ系列機の弱点を克服した機体。

ΖΖ系列機[編集 | ソースを編集]

プロトタイプΖΖガンダム (ナイトロ搭載型)
プロトタイプΖΖガンダムB型にナイトロを搭載した改修機。構造上の欠点は残ったままである。
ヘッジホッグ
プロトタイプの1機。火力と機動力の強化を目的としており、多くの火器を装備している。
ファーヴニル
ヘッジホッグを改良した機体。
メガゼータ
B型の改修機。機体構造の欠点を解消し、機体性能も大幅に向上させているが、その分操縦性は非常に悪化している。
シータプラス
ΖΖ系列機の集大成として開発された機体。

S系列機[編集 | ソースを編集]

ネロ
λガンダムの上半身とSガンダムの下半身を設計を元に開発された機体。

リンク[編集 | ソースを編集]

脚注[編集 | ソースを編集]

  1. Ζ計画終了後に開発された機体もこの命名法則に則ったコードネームが与えられている。
  2. その後、クワトロの意見から機体名称はリック・ディアスへと変更された。